PK Rookie

LIChtschalter

Eventuell mit Abdrücken versuchen die Leckstelle zu finden?

Primär 3.00 -2.86 sollte passen. Eventuell andere Kurbelwelle.Mehr Hub wählen.

Also wenn es von der Schalklaue kommt, dann ist möglicherweise der WeDi unter der Schaltklaue defekt. Wenn du Spiel in der Welle hast kommst du ums Spalten nicht drum rum.

Schon mal über Motogadget Blaze nachgedacht?

Denke du musst die Pinbelegung am Stecker unter der Kaskade auspinnen und ändern. Hatte das gleiche beim Umbau von Sparmodell auch. Hatte dann mi einer Batterie die einzelenen Pin getestet nun umgesetzt. Vielleicht mal Fotos von den Tachos und den Steckern einstellen.,

Und fix notiert

Gut zu wissen, checke ich bei mir auch mal.

Sicher , sehe ich genauso, muss aber keine 130km/h max sein.

Hätte ich mal vor dem Zusammenbau meines Erstlingswerk aka erste Motorrevision als Test lesen sollen. Bin jetzt bei den Setup mit 3,72 Primär unterwegs. Aber learning by doing

Hatte gehört das die Nummerschildblinker eventuell nicht ganz passen nach STVO, wegen max. Abstand zur Außenkante Roller, meine ein Bekannter hatte Probleme, war aber auch für §21 Abnahme für grosses Kennzeichen.

Jepp, auch mein Gedanke, nur noch eine geeignete Spannungsquelle finden, wahrscheinlich Spannungsregler BGM oder Koso.

War nicht in der Eigendarstellung von Dexter von 75-102 ccm Zylinder die Rede. Dann würde ich auch eher auf ein größer Zylinder, angepasstes Primär und größeren Vergaser setzten. Wunder darf man sicher nicht erwarten aber etwas gegenüber Vollserie.

OK, das liest sich spannend. Ähnliches Setup hab ich auch als Plan , nur 47er Hub, 60/21 Primär und Taipan Auspuff, wobei ich die Modern Box von Dexter auch liegen habe. Getriebe distanzieren würde ich auch empfehlen.

Ja, Fotos wären gut. Vermutlich sitzt der Tacho nicht richtig bei der XL Abdeckung oder ist ein Reprostück da gibt es anscheint unterschiedliche Layouts. Hatte ich auch schonmal mitbekommen als ich meine XL gegen eine ohne Spiegelloch austauschen wollte. Hatte es seinerzeits nicht weiter verfolgt. Ich hab eher immer das Problem den Tacho vernünftigt an und abzuklemmen ohne die Tachowelle zu knicken.