Kotzerider

Schlafsack habe ich mir extra nen neuen gekauft, aber Zelt habe ich nur so nen scheiß einwandiges.... Iss jetzt ne Dose Impregnierung drauf, ma schauen Auf Party mit euch und Feuertonne freu ik mir

Ich überhaupt nix wissen. Ob Julian mitkommt ist unklar. Vielleicht fahr ich alleine, weil evtl. über Lüneburg... Gestern noch bis 22Uhr inne garage geschraubt. Durch die wärme, hält mein Ansaugschlauch, der ja aus 2 Teilen besteht, nicht mehr gut, rutscht immer auseinander.. Dann habe ich mal mit Luftfiltern experimentiert, geht auch nicht. Viel zu laut, Motor dreht nicht aus Also habe ich den Schlauch mit Montagekleber zusammengeklebt! Mal sehen obs geht... Die 23er Kupplung mit Ring ewig mit Schlüsselfeilen bearbeitet und zusammengebaut, die dann auch gleich inne PX rein. Ein riesen unterschied! Ausgefahren habe ich sie aufgrund Gewitter und Dunkelheit nicht, aber der 4. ist kein Problem, aber wheelen im 2. Gang geht nicht mehr so spielend wie vorher...

Keine Ahnung, musst Sogmir anschreiben, weiß nur Bemerode... Alder Jetzt Du auch schon den 3. Roller Was denn?? Wenn der Pickup läuft, würde ich mich anbieten, falls der Verkäufer also den Roller bei sich stehen lässt, und du ihn jetzt schon bezahlt, wär das kein Problem!(hoffe ich)

Habe meine Lussoplatte an "sogmir" verliehen, der braucht sie schon nicht mehr. bringt sie zum wurst mit, könntest da haben. oder dich vorher mit ihm kurzschließen, wohnt bemerode. lussokombistecker ist aber nicht mehr dran, einzelkabel.

Ich habe einen NEUEN Originalen Piaggio PV Kolben 1. Übermass in originalverpackung. Kannst Du zum halben Neupreis haben. Gruß, Stefan

Ich kann Dir leider wenig helfen, aber die Bremse an meiner Jet 200 geht sehr gut! Die beste Rollertrommelbremse die ich kenne. Dosierbarkeit und Bremskraft würde ich mit der Scheibenbremse der PX vergleichen. Ob andere Lambrettabremsen schlechter bremsen kann ich nicht sagen, habe keinen Vergleich. Gruß, Stefan

Wenn Du kleben willst, Montagekleber, hält Bombe, bleibt elstisch. Falls Du alte Schriftzüge(die mit Löchern zum Nieten) anbringen musst, eignen sich super Schrauben von Brillengestellen, gibts beim Optiker Gruß, Stefan

Interesse an ner laufenden Lambretta Jet 200 mit TÜV und Scorpion etc. und 500??

Kannst vielleicht morgen die Stühle im Fiasko mitnehmen, und inner Firma neben meinen Roller stellen? Oder bei mirrumbringen fürn Duff, ich stells auch kalt. Können wir auch gerne heute machen, bin ab 17uhr inne Garage, will Winterreifen runter nehmen vonne Lusso...

Wenn er den EVO drunter hat, würde ich keinen DR oder Pinasco verbauen, eher Polini oder Malossi, dann aber mit großem Gaser. Oder eben nur PM Evo, geht auch. Aber wenn das nicht reicht, eben kein DR!

Hast Dir die Bremsflüssigkeit aus dem Handschuhfach genommen? Oder soll ich sie nachher rumbringen? 166er mit PM Evo, dann bitte nen PHBH Vergaser dazu, damit er auch hält

Also mit Resopuff würde ich mind 28er oder 30er Vergaser fahren, schon der besseren Kühlung wegen, von der Leistrung mal ganz abgesehen. GS Kolben oder Kolbenringe sind Pflicht, oder gleich den Malossi, dann braucht man nicht alles umrüsten, da passt gleich alles 28er Dellorto und Ansaugstutzen hätte ich sogar noch günstig zu verkaufen! Ja, aber erstens habe ich ne 200er und GT ne 150er, und 2. ist so nen O-Tuning auch nicht billig und mal eben zu machen: -Kanäle am Zylinder öffnen und weitere Zylinderbearbeitung -diese aufs Gehäuse anpassen -dicke Fußdichtung selber bauen oder kaufen -Kurbelwelle umarbeiten -Zylinder um 4,5mm abdrehen -Graviekopf machen lassen -Vergaser ovalisieren -Luftfilter modifizieren -kälter Kerze verbauen -Vergaser neu bedüsen -Sito+ oder PEP kaufen -Kolben bearbeiten -Zündzeitpunkt verändern und blitzen -Auslass bearbeiten Ich glaube hätte er ne 200er wär: -Malossi stecken -Hauptdüse+Zündkerze wechseln einfacher

Cool, dann komme ich auch etwas später, muss vorher noch aufn Geburtstag, denke so gegen 8 oder so. @Axel:Der DR braucht sich in sachen drehzahlen vorm malossi nicht verstecken, genau das ist das problem. Baust du auf nen Dr noch nen rennauspuff, zieht er den 4. oft nicht so gut oder garnicht, je nach puff. 166er bin ich auch gesteckt gefahren, fährt sich schön, und nicht drehzahllastig wie der 139er! Polini fährt noch geiler, aber der kolben ist ne frechhheit. Bei plug and play gut, mehr tuning=arsch

Wenn Du den Krümmer umschweißt, ja.

Ich würde ja keinen DR nehmen. Lieber Malossi oder Polini. Habe ja auch ne 79er PX alt, habe den mit 177DR gefahren, dann 166er Malossi. Letzterer war viel besser. Polini und Pinasco sind auch gut. Wenn Du außer dem Zylinder nicht veränderst, halten alle gut. Bei Malossi und Polini hast Du später noch die möglichkeit aufzurüsten nach belieben! Über habe ich leider nichts, sorry. Ich persönlich würde den Malossi nehmen.

Julian wollte mit, habe aber nicht mehr mit ihm gesprochen. Ich denke wir telefonieren Donnerstag nochmal, L190 klingt aber gut, weil Julian ja auch in Mellendorf an der 190 wohnt... Definitiv ja. Glühfaden gerissen, kriegt ab und an nochmal Kontakt

Danke, ist doch schonmal ne Aussage. Ob Malle oder RD Membran, so groß ist der Unterschied ja auch nicht.

Habe noch nicht geschaut, wo es lang geht. Schlag was vor, ich komme mit. Sollte es regnen, würde ich evtl. doch direkt autobahn vorziehen, weil schneller.. Wann kannst Freitag los? Ich kann ab 12Uhr

Kann mir keiner sagen, welche Steuerzeiten dere RZ Righthand mag?

...iss das aus nem Musiktitel?

Sollst Du haben!

Wärst Du denn heute zuhause, damit wir versuchen können, den Tisch mit dem Copen abzuholen? Könnten ab 18.15Uhr, gerne auch später, bei Dir sein! Und Rainer kriegt dann seinen Kakao oder so... Gute Idee!

Genau sowas wär gut, gerade weil Klapptisch! Der gehört Rainer, steht aber bei Dir? Rainer, sach watt!

Nee, hatte mit Julian nicht mehr geschnackt... Meinst ich lass nen Run fürn Osterfeuer sausen Ist schon gravierender der Grund, aber Osterfeuer trotzdem evtl. möglich... Wann und wo sind den Osterfeuer?

Gerne, aber Du weißt ja wem Du ihn vererben bzw. verkaufen musst, falls Du ihn mal nicht mehr willst Was macht der Flunken? Wenn Du die ollen Krücken nicht mehr brauchst, zu mir damit. Und die Stühle aus deiner Garage bräuchte ich auch bald für Garbsen. Hast Du oder sonst wer noch nen ollen, kleinen Tisch für 2 Personen fürn Campingplatz über? Da sich bei mir einiges geändert hat, fahre ich Donnerstag weder zu Hero noch zu meinem Clubmeeting vorab in Lüneburg. Somit fahre ich auch regulär Freitag zum Osterrun, kann ab etwa 12Uhr starten. Wie fahrt ihr alle? Da ich Zeit habe, würde ich gerne Überland fahren, fahre auch mit ner 50er mit(Birte) . Kunta, wann kannst Du? Zurück fahre ich übrigens schon am Samstag wieder, so gegen 14 Uhr. Goof hatte ja neulich was vorgeschlagen, daraufhin meinte Micha etwas von "wollten wir da nicht da und da hin"? Also ma Micha frägen... Moin übrigens!