Kotzerider

Willkommen in meiner Welt! PM 20=PX 200 PM 24=PX 80-150 Du meinst vielleicht den unterschied zwischen uralt(kleiner Dämpfer) und alt. Oder Evo. Ist auch scheißegal. Na los, mach mal. Wenn Du dich innerhalb von den nächsten 30min entscheidest, kriegst sogar nen DUFF! Du willst aber nicht ne unbearbeitete und nicht verschweißte Langhubwelle in nem Polossi verbauen, oder?? Das wär echt unüberlegt. Flexkiller prüft Rundlauf, richtet das Teil und verschweisst die für 15?. Und lippen würde ich die auch auf alle Fälle lassen. Du willst doch nen schönen Motor, oder? Gestern bei Axel in der Werkstatt gewesen, habe mich in nen Audi 80 GL verliebt, dein altes Modell. Hellgrünmetallic, Velour, Schiebedach,Scheinwerferreinigungsanlage... Daneben stand das hier:

Apropos Dezi, bzw. Zentimeter. Mir fehlt da noch nen Wert Gemessen? Heute morgen mit der Cosa Integralbremse voll ins leere getreten, null Bremse mehr Ich hoffe es reicht DOT 4 einzufüllen

Habe sofort ins Verkaufe geschaut, meinst Du den mit dem Carbondämpfer? Falls nein, bitte Link PM 24 ist einfach nen PM für kleine PX Motoren. Der heißt immer PM24, egal ob alt oder neu, ob EVO oder alt PM Heute ist Celler Stammtisch, ich würde gerne hin. Machen wir? Du musst fahren, ich zahl dir nen Pivo Ich na klar.. Die neue Dauerbaustelle am linken Arm:

Alles gute zu deinem Ehrentag Lass ordentlich krachen Bis bald mal wieder! Gruß aus Hannover Stefan

Feierabend! Fahre jetzt mit Goof zum tätowieren...

Der Originale Auspuff reicht erstmal, lief echt gut bei mir! Kopf vom Pinasco nehmen. Ich mach dir das. Quetschwinkel sollte sehr ähnlich sein, ansonsten habe ich auch noch nen Kopf, meine ich. @Goof:Schon gemessen?

BITTE?????????????? Da überlegst Du noch ?

250Volt regt da grad mal den Kreislauf an, lächerlich! Klar ist der 3.0 teuer. Würde aber nen 2.0. nehmen, aber noch eher den Sito. Man hörts ja bei Karla und Gürgen, klingt wie Sito der Pep

Wieso Südhannover? Nord-Westen... Fängst jetzt schon an wie Gürgen? Schön das er läuft und springt Schaltrasten habe ich einige zum testen. Hatte selbes Problem ja auch anner Sprint Habt ihr ne neue Raste verbaut? Bei denen soll die Streuung ja Katastrophal sein...

@elekto-olli:Ich habe meine Aussage grad überdacht und würde Dir eher zum Sitoplus raten. Der klingt genauso beschissen wie die PEP-Buden. Von der Leistung her war der bei mir super! Vom Preis mal ganz abgesehen. Aber wie schon telefonisch gesagt, erstmal würde ich sehen, was der originale kann, so schlecht isser garnicht! Bea fügt grad noch hinzu, das es in Langenhagen grad anfängt zu schneien...

Mallekopf nur für NORMALhub, Olli hat Langhub, da isser scheisse! Würde mir auch die Gravievariante holen. Zuhause. Kein Bock. Ich würde ja grad bei Cosa Fußdichtung machen PEP 2.0. drauf und lass drehen den hobel. Getriebe ist ja schön kurz Nur so kommt er auf mehr Topspeed!

2.54 wär ok, aber wieviel länger ist der 3,5er gegenüber dem 3.00er? Was heißt guter Kurs? Mit Kopf? Schick mal den link

Ich glaube nicht, das du nen kurzen 4. brauchst. Stimm erstmal ab die Möhre und dreh den 3. bis Ultimo, dann in 4. Dann zieht der den sicher auch! Welche Primär fährst Du denn?

Falls du wirklich ne Sprintbank brauchst, habe ich!

110 ist möglicherweise auch zu klein, muss aber nicht. 115-118 dürfte gut sein. Deshalb sollte Gregor ja auch mal rumkommen. Schöne arbeit, vor allem schönes, mattes Kunstleder! Gefällt!

Eindeutig Klemmer/Reiber. Hätte aber auch nen richtiger Fresser werden können, Glück gehabt. Tja, das kommt davon, wenn man beratungsresistent ist. Habe schon vor vielen Tagen gesagt, das ich die Bedüsung so nicht lassen würde und nen 24er obendrein besser wär! Wenn Du Glück hast, hat der Zylinder nur nen paar Reibspuren und gut. Evtl. etwas weniger Leistung. Wenn Du Pech hast, brauchst neue Kolbenringe. Kann aber auch sein das die Karre abgemagert ist, weil Du evtl. mit halbgas oder weniger im Windschatten eines Busses/LKW/Auto gefahren bist?? Machst jetzt endlich 160/BE3 rein? Hauptdüse könnte entgegen Gürgens Aussage absolut OK sein, ich bin mit 108er gut gefahren, das sogar mit nem richtigen Rennuspuff!

Bei Flo wars nach 7 Stunden gut

Dann mal gute Besserung, morgen gehts Dir wieder völlig normal. Hatte jetzt schon viele die das hatten, alle einen Tag! @Thomas:Allet jute auch von mir!

Geburtstagstopic Kleines

dann haben deine Kollegen wenigstens auch was von, ist ja ähnlich wie bei Knoblauch Die brauche ich ja eh nicht, will mich doch nicht fortpflanzen... Außerdem kann man sich gegen Kälte schützen! Aber heute morgen auf den Slicks loszufahren war schon leichtsinnig, aber der Lusso kann ich weiterhin noch nicht trauen wenn es um längere Strecken geht....

Alles gute zum Geburtstag Katrin Bis bald! Gruß, Stefan

Mädchen Los, mach mal! Würde mich freuen! Sagte ich auch schon! Ja, 30-40Euro. Achte drauf das Lusso(Getrenntschmierung) und nicht PX alt. WICHTIG! Und der 166er noch besser Kannst nachher sehen und hören MP for me! Heute schon wieder Visier von innen zugefroren Kein Wunder, bei 9,5 Grad Minus... Aktuell immernoch -7....

Ja Gregor, hätte ich sicher. Aber Mo-Team, Zweirad Krüger und Knoke werden den auch haben, die sind näher. Da hast dein Problem für das rupfen deiner Kupplung

Genau, Polini Kuntu kriegt ja nichtmal nen 12PS Zylinder klemmerfrei zum laufen Soll mal Olli´s PÜinasco nehmen, dann kann der endlich auf Malossi gehen!