vaioso

Danke. Das war mir klar - das viele nun nur noch 3mm anstatt den 4mm oder 5 & 8mm Löcher verwenden nicht. Bei mir sind es auch 1 Bohrung mit 3mm und läuft zumindest problemlos, wenn auch noch Leistung versteckt ist.

Frage zur Bohrung über der HD um die Frischluft zu steigern, welchen Unterschied macht die Größe des Lochs zwischen 2,5 und 4-5mm? Magert dieser Unterschied gravierend ab oder gibt es dazu andere Erfahrungswerte?

Es könnte ja sein das jmd. einen Polini Box aus der ersten Serie zu verkaufen hat oder bei diversen Shops noch welche vorhanden sind...

Gibt es denn die erste Serie noch iwo zu kaufen? ich bräuchte für meinen 187 Parma einen leisen Box Auspuff

Meine Polini Box war m.M. nach recht sauber und frei montiert, dennoch hat es nicht lange gedauert und sie ist an den bekannten Stellen eingerissen und fei schee laut geworden! Ich würde vermutlich bei der nächsten Box vor Erstmontage paar Punkte zur Verstärkung schweißen.

Interessant, mein Setup läuft rund, nur an der Leistung fehlt es etwas, wenn ich mal einen 24SI finde, ausprobieren, ob d Popometer einen Unterschied feststellen kann.

Könntest du a Bild machen? Die ganze Box oder nur Krümmer bis zum Korpus? Welches Band hast du genommen?

Hi schoeni230, was bedeutet schlechter lief? Leistung ggü. Si24, Einstellbarkeit, lief unrund...? Danke...

Original auf welchem Motor Setup?

Danke euch vielmals - falls das jmd. tauschen möchte, ich brauch eins in 811 rosso corallo.

Hallo zamme, meint Ihr das ist ein O-lack Deckel bspw. einer Rally? Hatte bisher nur Nachbauten in der Hand. DAnke!

Selbst geschweißt u ggf. verbessert?

Die Montage war problemlos und spannungsfrei, aber auch bei mir ist die Polini Box eingerissen. Habt ihr die selbst geschweißt oder austauschen lassen und dann verstärkt etc.? P.S. Iwann häng ich noch den orginalen PX Pott drunter und gut ist...

Ok, check ich sobald ich in der Werkstatt bin. Das könnte Sinn ergeben, da die Lautstärke sehr sprunghaft angestiegen ist

Du meinst an der angeschweißten Aufnahme zur Motortraverse?

Hello all, hat denn jmd. die Polini Box leiser bekommen? Nach den halbwegs angenehmen 0-2000km mit der Polinibox wird diese in Verbindung mit dem Aluzylinder von Parmakit u. SI26 für meine Ohren unerträglich. Leistungsentfaltung ist bestens. VG

1800km in 7 Tagen gefahren... danach gings zack los laut zu werden mit d Polinibox

Hat mittlerweile jmd. die SIP Performance Beläge getestet und evtl. schon über die Alpen gejagt?

ABGESAGT!!! N’Abend, fährt denn jemand am 12.7. zum Treffen nach Neuburg a.D. ? https://facebook.com/events/s/4-neuburger-vespatreffen/828642870905482/?ti=icl

Mein Ziel war eher den Hauptständer so zu modifizieren, ggf. einen neuen kürzeren Steg rechts dran schweißen, um ohne MRP Blech o. Seitenständer auszukommen um etwas mehr Stabilität zu erreichen. Dafür bin ich auf Ideensuche wie ihr das gelöst haben könntet.

doppelter post - gelöscht

zu 1. Wie habt ihr den Hauptständer final für eine Rally modifiziert? Oder fahrt ihr mit nur einem Anschlag? Die Lasche musste auch bei mir weg u nun überlege ich wie ich einen neuen Anschlag realisiere, mit nur einer Lasche rechts erscheint mir das auf Dauer nicht s' gelbe vom Ei. thx.

Grüß euch, gibt es denn Seitenbacken, bei denen Piaggio Silber lackierte und bei Bedarf nochmals in rosso überlackiert und ausgeliefert hat? I hob eine (linke Seite) in rosso, da ist eine silberne Lackschicht zu sehen und von der Innenseite hell lackiert, der Seitenfachdeckel dagegen ist von innen rot. Passt eigentlich top zum restlichen Blechkleid, wo ich soweit nichts silbernes finde. Die Seitenbacke (rechts) motorseitig ist von innen dagegen rot. Bei einem Forumsmitglied ist die Seitenbacke links von innen identisch, hell u. Deckel rot, aber ohne zu erkennende silberne Schicht außen. Zufall das beide von innen hell/rot sind? Daher rührt meine Frage, will ich unbedingt Geld ausgeben u dabei eine olack bereits besitzen. VG u guten Rutsch 69´ GTR in rosso corallo 811

Zzt. war nicht korrekt, nun ca. 18 vOT u. 65kmh mit GPS, geht doch. Thx

Ja, das 19er ist drinne, was auf Neben und Hauptwelle verbaut ist, habe ich nicht gezählt. 1. u. 2.Gang lassen sich höher drehen. Geblitzt hatte ich auf 19°, check ich am Woe nochmals. Choke ziehen = keine Veränderung Kerze sah ok aus