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aprillia

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Alle Inhalte von aprillia

  1. aprillia

    aprillia

  2. Ja der Tüv. Wer trägt den bitte im Kölner Raum in einen Runner180 eine JollyMoto Anlage ein. Gerne PN, muss doch einen Prüfer geben der sich das mal anschaut auch ohne Abgasgutachten. Oder?
  3. Oberflächen Schleifmaschine VB 320Euro Bilder habe ich hier hinterlegt http://rapidshare.com/files/278553642/Ober...eifmaschine.rar Maschine kann in Köln Porz besichtigt werden Kein Versand, bitte Selbstabholer
  4. 3D Scannen http://www.cs.tu-bs.de/rob/ Auf der Homepage "Aktuelles" wählen, dort nach dem Artikel Low-Cost Laser Range Scanner and Fast Surface Registration Approach suchen. bzw. http://www.cs.tu-bs.de/rob/forschung/ausze...en/dagm2006.htm http://www.rob.cs.tu-bs.de/david/ Vieleicht ein Versuch wert sein, zudem das Zubehör im Baumart zu beziehen ist. Aprillia
  5. Hallo zusammen Es handelt sich hier um einen Runner Motor 125 auf diesen ist ein 190ccm Athena Zylinder verbaut worden. Bilder zum Zylinder Athena 190 ccm http://people.freenet.de/Aprillia/Athena_190_ccm/image1.html Beim Auslas ist mir folgendes aufgefallen http://home.arcor.de/tarkina/Bilder/Auslass1.JPG sitzt nicht mittig? Wurde so abgeändert http://home.arcor.de/tarkina/Bilder/Auslass2.JPG Bilder zur Anpassung an Athena Zylinder http://people.freenet.de/Aprillia/Fraesen/ So nun bitte auch hier, Fragen an die Steuer Zeiten Experten 55 Welle wurde montiert Auslas wird um 2mm unterlaufen http://people.freenet.de/tectectec/Kruemmer/5.jpg Deutlich zu sehen auch an den Überström Kanälen http://people.freenet.de/tectectec/Kruemmer/4.jpg http://people.freenet.de/tectectec/Kruemmer/3.jpg Oberkante Kolben bis Oberkante Zylinder im oberen Tot-Punkt 2mm http://people.freenet.de/tectectec/Kruemmer/1.jpg http://people.freenet.de/tectectec/Kruemmer/2.jpg Zylinderkopf http://people.freenet.de/Aprillia/Athena_1...cm/image31.html Welche Quetschkante soll der Zylinder bekommen? Würdet ihr den Zylinder unten abdrehen bzw oben, oder so verbauen. Die Original Dichtung hat 0,5mm Zum Thread im Runnerforum http://1948.rapidforum.com/topic=100178513004 Danke auch für eure Antworten mfg Aprillia
  6. Hier auch ein nettes Programm zur Blechabwicklung (Freeware) http://www.ked.de/deutsch/blech/index.htm Aprillia
  7. Hie noch einige Infos http://www.chemie.uni-oldenburg.de/didaktik/peter3.htm Selber eloxieren: http://avf.astronomie.ch/steiner/anodisieren.htm und noch zwei gute Erklärungen wie es eigentlich funktioniert: http://www.alutecta.de/eloxal_rechts.html http://www.chemie.uni-oldenburg.de/didaktik/peter3.htm http://www.focuser.com/atm/anodize/anodize.html Aprillia
  8. Gehört zwar nicht zum Thema, aber auch in der Runner Gemeinde wird fleißig aufgerüstet. Link http://1948.rapidforum.com/topic=101476629902 Denoch ist es einfach geil was dein Turbo leistet. Aprillia
  9. Nettes Papier Modell Würden die einzelnen Abwicklungen mit einem Cad Programm erzeugt? Aprillia
  10. Trift diese Aussage auf alle VA Legierungen zu? Hier ein Link zum Thema Auspuff http://www.mh-aerotools.de/airfoils/javapipe_de.htm Aprillia PS. Das Berechnungsprogramm ist leider nur für Modellmotore.
  11. Warum bitte 1mm Stahlblech? Beim Prototyp sicher OK. Aber im Endprodukt wäre doch 1mm VA Blech besser geeignet. Wie hoch sind denn die Preisunterschiede zwischen VA und Blech. Aprillia
  12. Kleine Anregung Da nun Andre bewisen hat (Respekt) was geht, könnte doch hier im Forun eine Sparte mit dem Titel, Turbo Schaltroller eingefügt werden. Andre ist der Vorreiter gewesen, seit ihr nun alle schon fleißig da der Arbeit ? Vieleicht werden dann bald ähnliche Videos hier zu sehen sein. http://rapidshare.de/files/6343341/Turbo_2.wmv.html Sicher einfacher geschrieben wie ausgeführt Aprillia
  13. Respeckt Wie weit kann dieses Leistungs-Resultat noch gesteigert werden? mfg Aprillia
  14. Hallo, hier nun mal etwas zum Vergrößern der Bohrung im Block zur Aufnahme des Zylinderfuß Aus Iambus Schrauben habe ich Körner Spitzen gefertigt http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/1.JPG Hier Alu Material, Rund Maß oben 72 mm, Rund Maß unten 74 mm (Auf Spindel Maß) http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/2.JPG Stahl Ring 5 mm dick, innen Bohrung 74 mm (Auf Spindel Maß) http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/3.JPG Hier ein Blick in den Motorblock http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/4.JPG So nun das Alu Rundmaterial in den Block, mit dem Maß 72 mm http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/5.JPG Weiter geht es nicht, da ja oben Maß 74 mm (Auf Spindel Maß) http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/6.JPG Ring drauf zu Anprobe http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/7.JPG Passt http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/8.JPG So nun alles ab, und Körerspitzen einsetzen http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/9.JPG Anderer Blickwinkel http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/10.JPG So hier mal alle 4 Spitzen http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/11.JPG Jetzt das Alu Rund Material rein http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/12.JPG Und drin http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/13.JPG Jetzt habe ich den Stahlring aufgelegt, und mit leichten Hammerschlägen Auf die Scheibe geklopft, Körnungen waren dann von unten Sichtbar http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/14.JPG Nun diese wurden dann gebohrt http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/15.JPG Und etwas versänkt http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/16.JPG Hier mal Montiert http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/17.JPG anderer Blickwinkel http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/18.JPG Hier mal der Block mal im Schraubstock http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/19.JPG Anderer Blickwinkel http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/20.JPG Hier nun zu sehen wo Material Rau muß http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/21.JPG Hier mal etwas Näher http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/22.JPG Der Ring dient nur als Schablone http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/23.JPG So nun die Oberflächen Fräse auf den Stahl Ring http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/24.JPG Die Oberflächen Fräse Gleitet mit dem oberen Bereich des Fräsers Schaft an den Stahl Ring entlang, im unteren Bereich wo der Fräser ist, wird Material abgetragen http://komet.cybton.com/NSR/Spindeln/25.JPG Geht wunderbar, und je nach Durchmesser des Stahl Rings sind andere Bohrungen möglich Das Alu Rund Material habe ich zu Zentrierung des Stahl Rings benötigt An Material habe ich verbraucht Ring 1,20 Euro Alu Rundmaterial 2.10 Euro mfg Aprillia
  15. Hallo zusammen Gibt es Programme zum Herstellen von Schablohnen? z.b zum Krümmerbau bzw. Auspuffbau. Aprillia
  16. Gefällt mir auch sehr gut, bin gerade am überlegen wie dies an einem Runner 180 Motor aussehen möge. Danke für die Einblicke in deine Arbeit. Ich persönlich finde es sehr gut wenn nicht nur über solche umbauten gesprochen wird, sondern dies auch mal probiert wird. Respekt. mfg aus Köln Aprillia
  17. @blabla Schau mal hier http://www.loettechnik24.de/ mfg Aprillia
  18. Wig schweißen ist sehr zu empfehlen, nur leider sind die Geräte Preise nicht ohne. Hatte mir ein Gerät geliehen und mal geübt. Die ersten Ergebnisse, oh man ihr hättet mich gesteinigt wenn ich euch solche Nähte gemacht hätte. Aber mit ein wenig Übung geht es dann schon. Leider ist das Gerät jetzt wieder weg, schade. So nun kommt mein zweiter Versuch, die billig Variante unter dem Löten des Alumiums. Aber bitte liest selber http://www.loettechnik24.de In einem Telefonat mit Herr Hans ? Jürgen Diesing geht es ohne Probleme, jedoch müssen größere Motorenteile vorgewärmt werden, dies könnte als billigste Variante auf einem Grill erfolgen, der mit Scharmot Steinen belegt ist, Motorteil drauf, nach ca 1 Stunde ist die Arbeits 250 Grad erreicht, nun die Restliche Energie mittels Autogen zuführen (Gibt es ja schon billig im Baumarkt) und löten, hier wir nicht von Schweißen gesprochen da der Schmelzpunkt des Alu von ca.700 Grad nicht erreicht wird. Es ist nach diesem verfahren (laut seiner Auskunft) sogar möglich Alu mit Eisen zu verbinden. Die Zugfestigkeit von 400 N / mm 2 ist doch auch OK. Was haltet ihr bitte von diesem Verfahren, abgesehen davon habe ich schon mal bestellt um es zu testen. Mit freundlichen Grüßen Aprillia Edit hier mal ein Pic von einem seiner Kunden
  19. Ja wir natürlich noch etwas Steiler, der erste Schliff war nur zum Testen gedacht ob es geht. Lager sind nicht abgeklebt da es sich hier um eine defekte Kurbelwelle handelt, zum üben. Aprillia
  20. Jo genau so wir es gemacht Hier mal ein Test. Aprillia
  21. Hallo Danke für die Tipps und die Gedankenanstöße. Hätte nun ja gerne die Kurbelwelle demontiert und die Fase mittels Drehbank angebracht, aber das fehlt mir das nötige Werkzeug, das ich mir auch nicht Kaufen möchte. So und nun zu meinen Versuchsaufbau, was haltet ihr hiervon. http://www.aprillia.mynetcologne.de/RS_Membrane/68.jpg http://www.aprillia.mynetcologne.de/RS_Membrane/69.jpg http://www.aprillia.mynetcologne.de/RS_Membrane/70.jpg http://www.aprillia.mynetcologne.de/RS_Membrane/71.jpg http://www.aprillia.mynetcologne.de/RS_Membrane/72.jpg Ich glaube so müsste es gehen, oder ? Die Drehbank wird natürlich bei diesem Aufbau nicht in Betrieb genommen sondern dient nur als Führung. Mit freundlichen Grüßen Aprillia
  22. Hallo habe was zur Schamlippenkurbelwelle gefunden http://mitglied.lycos.de/drworbel/schamlip...urbelwelle.html Aprillia
  23. Die Innenseiten der Wangen an den schmalen stellen jeweils 5mm anfasen, wie bitte wird diese Arbeit ausgeführt. Muß die Kurbelwelle demontiert werden, und dann mittels Drehbank einen 45 Grad Fase angebracht werden ? Wie breit sollte die Fase denn sein ? Ehrlich gesagt verstehe ich es nicht so richtig mit dem anfasen. mfg Aprillia
  24. Nun die breiteste Stelle zwichen den Wangen (Kurbelwelle) ist 21 mm. die schmälste (Kurbelwelle) 9 mm. der Membrananschlag beträgt 22 mm. Und die Membrane zielt genau zwischen die Wangen. Aprillia
  25. Nein das täuscht nicht, dieser Zylinderfuß liegt im Strömungsbereich der Membrane. Wird dort aber noch gekürzt. Gibt es also an dieser Einbauweise um nochmals zu meiner Frage zurückzukommen nichts einzuwenden? mfg Aprillia
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