Schrottpresse
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Getriebeöl für PX 50 XL
So lange die Gartenzwerge am rechten Ort stehen bleiben & keine Urlaubskarten aus Hawai schicken ist ja alles tacko
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Getriebeöl für PX 50 XL
ui, ja da hat sich wohl ein kleiner Fehler eingeschlichen PK 50 XL - merci & danke für die Umfangreiche Antwort!! ich werde das nächste Mal auch die Richtige Rubrik besuchen... (ist für Neueinsteiger/Laien eben erstmal undurchsichtig, diese ganzen Bezeichnungen/Abkürzungen...) ok, warmmachen, wechseln & die Dichtung tauschen, das klingt ja recht einfach das schaff ich wohl & Dake für den Anziehtip!!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
bitte, gerne. dem bild mit der rahmensuchenummer hätt ich gern gesehen
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
@creni ist der orginal jockey kopf der vs5 motoren. hat am steg schon ordentlich lunker. da ist mal ordentich was durchgegangen bzw verglüht. suboptimal aber fahrbar. diese lunkerköpfe klingeln gerne. würde nach einem besseren kopf ausschau halten. rausgeblasen hatt dem auch ordentlich, sowohl am kopf als auch am gaser. hast du schon gemessen? welcher kolben? @kürbisaxel glückwunsch.
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Scomadi muß gehen!
Passt das? "Das Aussehen also des Himmels wisset ihr zu beurteilen; jedoch die Zeichen der Zeit könnt ihr nicht verstehen"
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Was hört ihr gerade?
Bei uns gibts morgen abend die Neubauten - für nur 3 Euros
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Ich kenns nur so,das man nie säure auffüllen darf. Nach dem warum ,fragte ich nicht.
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Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
Würd wasser nehmen!
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Du bist doch jetzt der lml goofy, munkelt man!
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Ok,danke Goofy
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Echt? Das merkt man dir gar nicht an.
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Meinst du echt? Und wer koch dann da für mich,wenn da nur männers sind?
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Die bestimmt eher,wann ich mich ausziehen soll Leider
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Die setzt sich durch!
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LML beim Händler kaufen?
Meine antworten waren ernst gemeint. Nie glaubt man mir das.
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LML beim Händler kaufen?
Das stimmt, 2 mal bisher!
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Getriebeöl für PX 50 XL
hab mich schonmal etwas zu dem Thema Getriebeöl in div Foren vorbelesen, aber leider immer noch keine zufriedenstellende Antwort für mich gefunden... Ok, war gestern beim Piaggiohändler, um neues Getriebeöl (für meine neu übernommene Vespa) zu holen & bekamm 80W-90 jetzt hab ich mittlerweile gelesen, dass dies wohl wg der legierung (W-steht dafür?!) nicht gut für die Kupplung sei. Das einzige wahre Öl ist das SAE 30 - nur leider bekomme ich dies hier vor Ort nur als Rasenmäheröl... Hat dies jemand schonmal getestet???? taugt das was??? bzw wenn nicht, warum??? Dann noch eine frage, die sich aus dem noch nicht durchgeführten Getriebeölwechsel ergibt: Kann ich die Vespa kurzfristig trotzdem auf kurzen Strecken bewegen??? Sie stand 6 Jahre.... Schonmal supervielen Dank im Vorraus für Eure Hilfe!!!! Grüssle Dagmar
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LML beim Händler kaufen?
Mensch ,das ist ja mal was!
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Mach mal photos vom zylinderkopf und dann treffen wir uns mal.
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Extraschraube kann ja auch nich.kammerdeckel muß nich 24 sein. lufi ohne löcher nicht mit ja. 160 ist gut.
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Bilder vom zylinderkopf brauch ich auch.
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Stimmt. hatte vorhin schon spontanen fußpilz. da kann creni ja nix für. nach witzelart is dem auch nich. Der kann was.
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Hannover + Umland: virtueller Stammtisch
Hlkd ist 160?