Alle Inhalte von art_65
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
oke, danke erst einmal. also es handelt sich bei meiner vespa um eine v50 n special mit trapezlenker.. gibts vielleicht in österreich eine eigene version dieser vespa? also mit zündschloss. das zündschloss is genau an der von dir beschriebenen stelle, überm tacho. also was soll ich denn jetzt machen, wenn ich einfach ein neues schloss will? das von der et3 oder pv bestellen?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
aha.. oke. und das schloss für die lenkradsperre heisst dann wie?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
und noch ne frage.. gibt beim sck eigentlich ein zündschloss dass für ne v50n special passt? ich find da keines...
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FSSC-Verschwörung
man könnte glauben ich sei handwerklich unbegabt, wüsste mans nicht besser!
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FSSC-Verschwörung
klar, alles klar! meine v50 fährt aber noch immer nicht...
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FSSC-Verschwörung
hallo leute! me is back in business...
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
weiss keiner?
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Nur mal schnell ‘ne Smallframe-Technikfrage
kurze frage: passt der hier in ne v50 n special ohne anpassung des kotflügels oder sonstige späße? bzw is der umbau sehr aufwendig? schöne grüße.
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v50n special
ja oke, danke auf jeden fall! weil dann werd ich das jetzt so machen, dass ich die ganze vespa zu ner werkstätte bring (muss ich sowieso zum zündung einstellen und züge einstellen) und diese fachkraft soll dann mal durchkicken und sagen was sie davon hält. ich glaub das wird das klügste sein... oder gibts einwende? dann wär noch kurz die frage zur bedüsung, die sollte hinhaun, oder? schöne grüße! arti
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v50n special
ohja... hört sich ja gar nicht so gut an... also er wurde in der tat komplett neu gelagert und getriebeöl is auch noch keines drinnen... beim zündkerzenloch hab ich mal ein bisserl öl reingemacht (das zum benzin-mischen) damits nicht zu viel reibt. also soooo schwer gehts nicht zum kicken, aber wie gesagt, zündkerze is noch nicht drinnen und die xl2 geht mit ZüKe leichter zum durchtreten...
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v50n special
keiner?
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v50n special
doppelt gemoppelt
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v50n special
okay, was ich vergessen hab zu sagen...zündkerze ist ja noch gar nicht montiert :) also kompression ist jetzt natürlich so eine sache
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v50n special
hallo leute! also vielleicht erinnert sich noch der eine andere an mein v50n winterprojekt von vor ein oder 2 jahren... ich erinnert mich selber kaum, aber es geht zu ende. jetzt tauchen natürlich noch ein paar fragen auf: -kann mir jemand von euch ne explosionszeichnug von nem lenker (mit bowdenzüge!) geben, bzw ein photo von unten von nem lenker. also gasrohrseitig. weil ich bin mir nicht sicher wie der gaszug jetzt verlaufen muss. also damit wär mir schon sehr geholfen. momentan geht der zug nämlich durch das rohr und kommt bei einer kleinen öffnung an der unterseite raus und windet sich dann irgendwie um das rohr... komische sache. - ist es normal dass bei ungeschmierten motor (brandneu) der kickstarter ziemlich schwer zum durchtreten geht. also es geht schon und der kolben geht schon auf und ab, nur relativ schwer. ich bin nen 50ccm von der xl2 gewohnt und der startet sich schon viel leichter. der neue motor is noch ungeschmiert und 102ccm. -weiters frag ich mich welche bedüsung ich nehmen sollte (102 pinasco, 3.00 primär, polini schnecke, 19er versager) ich hab bei setup.smallframe nach nem richtwert geschaut und jetzt mal ne 80er HD genommen. sollte passen, oder? das wars fürs erste mal. kommen aber sicher noch mehr fragen.
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how to
ahja... weil ich diesen thread gerade bei der "hot topics" liste gefunden hab, schreib ich gleich mal rein was das problem war. falls es jemand mal finden sollte... ihr wisst schon. also die ganze sache hing genau unterm bremspedal fest (also verbindung alter, neuer zug) wobei das haupt-problem ganz am ende war, also da wo alle züge wieder rauskommen. da hat sich nämlich eine alte hülle von nem anderen zug dazwischengefrimmelt (zwischen die beiden kupplungs-züge) und durch die kleine metall-hülse die die beiden züge zusammenhalten hat sich dann alles sehr hässlich verknotet. lösung: bremspedal von unten abschrauben, die verbindung von beiden zügen trennen (also das selber zusammengemachte mit ducktape) und den alten seperat rausziehn und den neuen dann durchfriemeln. is viel arbeit mit taschenlampe reinleuchten etc, aber haut schon hin. danke für alle tipps und wer einmal genau das problem haben sollte: viel spaß!
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FSSC-Verschwörung
von mir selbstverständlich auch ein gutes neues und einen guten rutsch. mfg, der selten auftretende r-t
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Jaja die Ludolfs...
7 pakete á 12 rollen. macht dann scharfe 84 rollen klopapier, das mir jetzt schon leid tut.
- hip hop
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festivals....
HIPHOPKEMP auf einsamen posten poste ich das hier trotzdem mal.
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ZIPPO
ja gerne... publik machen will ich den trick aber nicht.
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Pop der 80er
wo ist michael jackson??
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ZIPPO
naja..offiziell wurde sie ja gesperrt von einer besorgten regierung. aber gewusst wie, und schon kann man ganz normal surfen...
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ZIPPO
dann schau mal auf lightertricks.com da gibts genau 710 tricks um feuer zu machen....
- faq?
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faq?
und hiermit reihe auch ich mich in die reihe derer ein, die die faqs nichtmehr finden.... kann mir jemand nen link geben?