Gaeskits

wollte. Ich hätte nur nen Ausschnitt gebraucht von ca. 6x6cm aber mir wars lieber wenn ich bissle mehr Platz zum schrauben hab. Platz war dann immernoch für Batterie und das Ganze elektronikzeugs

ich hab das Blech bis zur stelle wo die Bleche gedoppelt werden rausgetrennt

Ich hatte die Eckenflitzer Membranen drin, Boyesencopy und das Ansprechverhalten sowie dei Kraftentfaltung von unten her war spitze. Vf4 hat nicht wirklich viel mehr gebracht.

mit Penetration aber eher auf Drehmoment weil Bohrung und Hub so groß sind....Drehzahl fand ich als junger Kerl besser

DU hast vergessen... Sex ohne Penetration

Der eine will ein Drehmomentsetup lieber und der andere ein Drehzahlsetup. In welches Model es schlussendlich zum tragen kommt obliegt den optischen Vorlieben. Eigentlich simpel zu verstehen 😂. Das eine schließt das andere doch net aus, oder?

Die egig Banane finde ich aber auch net sexy Finde ich

Hast Du die selber gedreht?.... vllt kann der @egig das auch etwas mehr nach vorne bringen wenn er mal sowas baut. P.S. die sitzbank hab ich auch...mega bequem gell? Das selbe auf der PX.....weltbeste Sitzbank...da kannst jede Streamline kicken

Dann bist Du jetz der Rogig , dank dir vielmals....sieht ja garnet aus wie hängende Opa-Eier. Eher wie doppelrad hinten hahahhaha umlaufende Gummierwärmung für die Kurvenheizerei..... wie ists mit der SChräglage? gehts?=

@egig zeig doch mal ne boa df bitte

Mir gefällt der BOA leider nicht von der Optik her....das sieht für mich aus als wenn ein Opa mit Shorts auf ner Parkbank sitzt und ihm der alte Sack seitlich raushängt. Von der Leitsung her wäre das schon das was ich gerne hätte....aber halt als DF

Welchen ??? Lasua ? Die brülltüte ist für mich keine Alternative

Weil es bisher keine Anlagen für m200 gibt mit linearen Anstieg ?

auch das muss man können ....UND WOLLEN. Mich würde es freuen wenn der Jürgen das mal als Anlass sehen würde auch seine Resiboxen für eine Smallframe zu rechnen.

geile Leistung übrigens noch am Rande...wirklich sehr gut gemacht....

was hast du an primär drin und getriebe?

auf wiweviel Grad bist Du gegangen? Welchen Unterschied hats dir gebracht?

Der Jürgen soll halt mal nen geiles jungfräulein unter die sf Backe zaubern statt mit dem px Zeugs rumzuspielen.

Generell wäre interessant welches Box Volumen für welchen Zylindern zuträglich ist. aktuell unterliegt das ja einer empirischen Ermittlung sag ich mal .Mag man dazu vllt in einem separaten Thread die Daten sammeln ?

Wie sieht der Verlauf der Leistung aus ?

Welchen cw wert hat ein Scheunentor…. Die Frage ist schon interessant ….😉

Hab von jemanden der das aufm Prüfstand abgeglichen hat, sind aber net viel anders als die Originalparameter zumindest ist der Unterschied bei mir nicht so arg. Gewicht , reifen , Getriebe sind da gravierender. Wie gesagt relativ ist mir wichtig und der Verlauf

Ja nur was? Gsf dyno auf der geraden Straße gemacht …. Die ist so topfeben und schön gerade auf 2km… ein Traum von Prüfstand. @jolle warum confused? Noch nie ne Kurve mitm GSF Dyno gemacht? Zwar net absolutgenau aber für relative Vergleiche reicht das dicke.

Yes

M1l56gtr mit 105 pleuel