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fortunalaus

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Alle Inhalte von fortunalaus

  1. Hatten die nicht mal ne Post da unten…? 😁
  2. Und die Suche geht weiter… Leider haben sich beide angebotenen Kotis nun als doch nicht OLack herausgestellt. Hier gibt’s doch zahlreiche Ersatzteil-Sammler… kennt nicht jemand jemanden, den man mal direkt anboxen könnte?
  3. Suche immer noch. Bisher hat sich leider noch nichts positives ergeben.
  4. Das klingt sehr fair. Rest per PN...
  5. Habs! Es ist ein Lammy Kopf! Hätte ich auch von allein drauf kommen können...
  6. Ach, auf dieses Google war ich noch gar nicht gekommen... =8-) Trotzdem besten Dank für deine Hilfe!
  7. Ja, wahrscheinlich liegst du richtig. Mit dem Brennraum bin ich mir auch nicht sicher... Kannst den Kopf aber auch nicht weiter einordnen oder? Fortuna Olé!
  8. Moin zusammen, ich hoffe, ich bin hier richtig... Kann diesen Zylinderkopf für Nasenkolben nicht zuordnen... VBA oder frühe VBB? Das Teil hat keine Piaggio Prägung und die Kühlrippen stehen quer, nicht längs... Eine Nummer ist eingeprägt: EPB A-1598. Kann jemand helfen? Danke im Voraus
  9. Also lt. FIN und Papieren Ein deutsches Modell, also Italienerin... Special, erste Serie. Könnte der Deckel spanisch sein?
  10. Erstmal sorry, dass ich hierfür ein neues Thema eröffne, aber ich hab über die Suche nichts gefunden. Nun zur Frage: Sind euch - die, auf den Bildern offensichtlichen - Größenunterschiede bekannt? Siehe erstes Bild... Nicht nur minimal anders Geformt, auch deutlich kürzer, als das Originale, lackierte zum Vergleich... Es sieht mir nicht aus, wie ein Repro...
  11. TOP! Ich liebe das GSF. Danke dir! 9/1 kann es nicht sein, das ist auf der Farbkarte zu cremig...
  12. Moin allerseits, ich verzweifle an einer Lackfarbe... Weiß jemand aus der Erfahrung heraus , welcher Lackton das Weiß der PX Lusso 200 ist? Erstzulassung war 08/85. Fahrgestellnummer VSX1T 31XXXX. Liege ich da mit Bianco 9/4, bzw. 1001 M richtig? Danke im Voraus für schnelle Hilfe
  13. Hallo allerseits, ich bereite gerade eine VGL / 150 Touring auf und fummle mir einen Wolf mit den einzelnen Kugeln der Lenklager. Unten habe ich bereits das Pinasco Kegellager eingesetzt, aber oben habe ich Probleme. Weiß jemand, ob es 1. einen passenden Lagerring für das obere Lenklager zu erwerben gibt? 2. mit welchen Tricks man die Einzelkugeln eingesetzt bekommt, ohne dass sie sich beim Aufschrauben des oberen Lagersitzes auf die Lenkstange rausdrehen? Gut gefettet ist alles, aber es klappt nicht... Danke im Voraus für eure Tipps! Die Laus
  14. Hallo allerseits, ich bereite gerade eine VGL / 150 Touring auf und fummle mir einen Wolf mit den einzelnen Kugeln der Lenklager. Unten habe ich bereits das Pinasco Kegellager eingesetzt, aber oben habe ich Probleme. Weiß jemand, ob es 1. einen passenden Lagerring für das obere Lenklager zu erwerben gibt? 2. mit welchen Tricks man die Einzelkugeln eingesetzt bekommt, ohne dass sie sich beim Aufschrauben des oberen Lagersitzes auf die Lenkstange rausdrehen? Gut gefettet ist alles, aber es klappt nicht... Danke im Voraus für eure Tipps! Die Laus
  15. Hallo in die freundliche Runde, kann mir jemand verbindlich sagen, welche Hersteller die Anbauteile für eine SS 180 geliefert haben? Scheinwerfer und Rücklicht = Siem? Hupe? Schlösser? Besten Dank schon mal!
  16. fortunalaus

    fortunalaus

  17. Hi zsm, auf Kleinanzeigen wird ein Vespa Schaltrohr mit einem Außendurchmesser von 22,8 mm (und Länge 102,0 mm) angeboten. Komisch finde ich auch die zwei Bohrungen nebeneinander für die Clips Weiß jemand aus dem Stand, für welches Modell der ist? Auf die Primavera passt der nicht, korrekt? Vielen Dank für die Hilfe im Voraus!
  18. Okeee, ich glaube, ich habe Verwirrung gestiftet. Es ist kein Special Schalter. Ich will nen Rundlichtlenker verbauen. Also entsprechend auch einen Rundlicht-Schalter...
  19. Mhm... Also ich habe einen Schalter mit Blinker (3 Stellungen), Licht, Hupenknopf und Kill... Welche Sprache der spricht, habe ich aber bislang nicht rausgefunden...
  20. Mahlzeit Kollegen, restauriere eine Special und möchte dem Kabelbaum mit Bremslicht und 2 (Lenkerenden)Blinkern noch eine Schnarre hinzufügen... Das hier ist der Kabelbaum https://www.scooter-center.com/de/kabelbaum-bgm-original-vespa-v50-special-v5b3t-modelle-mit-lenkerendblinker-7675134 ZGP hat 6V (Kontakt) 3 Spulen und 5 Kabel. Leider finde ich keinen passenden Schaltplan und auch keinen genau beschreibenden Treffer hier im Forum... Kann mir jemand helfen? Falls ich die Blinker weg lassen möchte (bin noch in der Entscheidungshase) ... wie ginge ich da alternativ vor? Besten Dank und Grüße aus dem Tal der Ahnungslosen.
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