strichacht

Danke Andreas. Macht (bis jetzt) richtig Spaß.

danke. Bingo - bis zum Treffen in Darmstadt soll sie fertig werden

Das ist sicher viel mühseliger und brisanter gewesen. Mit einem Lappen geht das bei mir aber auch nur schlecht und daher muss ich die erste Schicht mit der rauen Seite von nem Spülschwamm bearbeiten. Hast du einen Bericht von deiner O-Lack Freilegung hier im GSF?

Danke. Bin selber auch sehr gespannt. Vor allem bzgl. der Freilegung. Hier mal die ersten Bilder vom OP-Tisch erste Versuche der Lackfreilegung an unauffälliger Stelle (und auch gleich Lehrgeld bezahlt, da mit Aceton zwar die erste hartnäckige Lackschicht runter ging, aber auch leider sehr schnell der O-Lack Daher werde ich jetzt die erste hartnäckige Lackschicht mit Aceton entfernen und dann die zweite Schicht mit Nitroverdünnung. Habe so schon erfolgreich eine Stelle freigelegt - hier aber noch kein Foto gemacht. auch der Motorraum sieht recht lecker aus. Hauptsächlich nur Öl und Dreck und nur wenig Rost.

so - hier mal Bilder vom Ausgangszustand. Sorry - Bilder hab ich bis jetzt nur mit dem Handy gemacht. Qualität ist nicht besondern. Muss mal meine Spiegelreflex mit in die Garage nehmen. Das sind Bilder, die bei der ersten Besichtigung gemacht wurden.

Hallo zusammen, ich möchte euch hier von meiner Restauration einer Hoffmann HB Bj. 53 berichten. Ich habe die Hoffmann erst kürzlich gekauft und vor 2 Wochen mit der Restauration gestartet. Da es meine erste Restauration ist, musste ich mir erst mal eine Werkstatt/Garage einrichten, aber das ging schon mal recht flott. Ausgangszustand ist wie folgt: fast kompletter Roller - größtenteils zerlegt Fehelnde Teile soweit bis jetzt erkennbar: kleine Feder vorne vom Schwingsattel orig. Rücklicht - Repro-Teil aber dabei ein Trittlesistenendstück ein Griff - der andere aber auch nicht original Halterungen vom Tacho Felge Hinterrad vor vielen vielen Jahren überlackiert soweit erkennbar nur oberflächlicher Rost Beinschild mehrfach eingedellt, auch Kotflügel und Seitenbacke mit Dellen Risse im Beinschild die geschweißt wurden Rahmen zum Glück aber nicht verzogen Ziel: Roller zerlegen und möglichst alle Teile soweit möglich aufbereiten und wieder verwenden O-Lack frei legen Blech von Beulen befreien orig. Hoffmann Motor wird ins Regal gelegt Tuning eines VL Motors, damit ich auch Touren fahren kann (eine orig. und restaurierte VM2T hab ich ja schon Fertigstellung bis Ende April 2015 (ehrgeiziger Plan - zumal ich nur an Wochenende Zeit zum Schrauben hab) Wünsch euch viel Spaß beim Mitverfolgen. Wäre schön, wenn ich auch die eine oder andere Frage hier loswerden kann Gruß Marcus

Sehe ich auch so. Ich wäre ja auch so ein Kandidat, habe aber vor zwei Wochen ein ähnliches Projekt gestartet: Hoffmann HA. O-Lack freilegen + VL Motor tunen

Super, Danke für den Tip mit den Pads aus dem Baumarkt und das mit den Kratzern. Werde jetzt sehr vorsichtig weiter machen.

Ich hab auch gerade angefangen mit dem Freilegen. Die erste Lage Lack ist sehr hartnäckig, aber es geht mit Aceton und mit der rauhen Seite vom Spülschwamm. Hat das jemand auch schon so gemacht?

Für 5000 wirst sie wohl nicht hergeben, oder? Ist der Roller O-Lack? Was für ein Auspuff ist verbaut? Normal macht man hier ja nen umgebauten Road drauf. Aber der ist ja nicht leise

Mir steht das Ganze noch bevor/ starte mit meiner ersten Olack Freilegung nächste Woche. Bzgl. Konservierung dacht ich dass UBS Hell noch eine Option ist - bringt angeblich keine Verfärbungen. Hat UBS Nachteile?

Hallo zusammen, Ich bin auf der Suche nach einem Motor für meine Hoffmann. Gerne ein bereits aufbereiteter Motor oder eine gute Basis wie zB VL-Motor. Ich weiß dass dies hier kein Verkaufs-Topic ist.... Rückmeldung am besten per PN - dann wird das Topic hier auch nicht weiter zugemüllt mit meiner Anfrage. Grüße Marcus

Hallo boozy77 Wie befestigst du die Vespa auf der Bühne? Überlege auch gerade mir die zu kaufen

Rubberbone hatte die wohl nicht gefunden.

Bin recht neu hier und frag mich ernsthaft warum man die Frage nach nem guten Reifen nicht stellen darf. Gibt doch sicherlich Unterschiede oder nicht?

Wir rollern wieder an diesem Freitag 26.9. Wir treffen uns um 18h am Kaiser Kiosk (Kaisertor).

eine olack VBB in gutem Zustand (Bilder in der Anzeige machen schon mal einen guten Eindruck) wäre aus meiner Sicht bei 3000€ ein guter Deal/ Schnäppchen. 4000 sind zu viel. Wenn die Technik tipptopp ist sind auch 3500 ok.

Oxford HD Kettenschloss in 200 cm Länge hat ein super Preis leistungsverhältnis und passt trotz der Länge ganz easy in dein Fach in der Backe. Das kannst du dann um den ganzen Rahmen legen und an Laterne oder ähnliches anketten.