PhilLA

Sagt der mann der die ÜS mit kaltmetall zumatscht Respekt 23 Respekt... Es gibt hüttenkäs mit reis! Und zwar montag mittag bei mir im laden Kerzen bring ich mit

Unfassbar !!!

Warum eigen black n' white? Nenn lieber Lex Steele So, und wer des jetzt herleiten kann was des miteinander zu tun hat, gewinnt ein candle light dinner mit mir Allerdings gibt er damit auch zu, das er ziemlich verdorben iss

Haahaaa, der tobi und ich lieben Uns... keine sorge Aber mit Michael Jackson haaren würde ich ihn mal richtig lieben

Setzt dir dann auch ne Michael Jackson Perücke auf? Weil dann stimmt das konzept voll und ganz! Kaltmetall iss trotzdem pfusch longa...

Sieht kacke aus! Iss natürlich aber eher subjektiv ...

Okay! Falsch läuft kaltmetall und Motor lackieren!!! Und warum sollte dir von uns einer nen Tip geben? Du bist ja eh Tip resistent, also bei uns zumindest!!! Cheers

Nur anhand aussenliegendem simmer kannst net sagen ob lusso oder alt!!! Um den kurzen vierten einzubauen musst du ja eh spalten, sprich schau dir dann das schaltkreuz an... Dann isses sicher... Ivh hab zum beispiel ein Zwittermodell, heisst aussenliegenden simmerring, trotzdem Lussogetriebe, und das ist so original ausgeliefert! Cheers

ich will sie nicht mehr abnhemen, schraub sie aber trotzdem

so hab mir grad mal ein taferl beim herrn reck bestellt... 25 euro sind ja unschlagbar

bitteschön Mein Link cheers

also iss mir auch noch nicht passiert

Danke andreas Cheers

Ah jetzt habe ich es auch... Dann schliesst dein benzinhahn halt nicht 100% wenn die nadel schliesst ist das ja nicht so schlimm! Cheers

Also die schwimmerkammer sollte schon voll sein Deine schwimmernadel schliesst ja, sodass nix ins kurbelgehäuse läuft! Passt also schon so ...

Die schwimmerkammer war voll? Wenn ja passt das so ...

Am samstag konn ich net nach S ... Ich muss bügeln Ja tobi, sito+ heisst net faa umme oigentlich Shit0+ Aloha'haa und Ohana euch allen ... Edith fragt christian und volker noch, ob dazu "Spandau Ballet" im Radio lief

Ja sapperlott! Ich schau morgen früh nochmal inna garage! Welche schlüssel weite hat denn sie mudda? Cheers

danke für den link, nur wird das nicht funzen, weil das messingröhrchen ja die Biegung hat.. wie willst da mit nem Rohrsteckschlüssel rankommen? den alten Benzinhahn kannst von mir bekommen, kein problem. funzt noch einwandfrei! musst halt vorbei kommen und ihn ausbauen cheers

servus, dankeschön. ich will das topic vom andreas gar net vollmüllen, deswegen ganz kurz. das RustGo ist ein ganz normaler Rostumwandler. ich bezieh den immer von meinem VW Schrauber. im freien Handel bekommst den nämlich nicht. das Zeug versiegelt den Rost komplett. ähnlich wie Fertan. nur musst du RustGo nicht abwaschen (was ich bei Fertan irgendwie pervers finde), sondern kannst gleich lacken oder eben so lassen... Zur Verarbeitung: ich pinsel es, oder lass es eben in den Holm reinlaufen. ist auch net so teuer wie Fertan, sprich da kann man volle Kanne reinhauen RustGo kreicht echt in jeden Spalt. Zum Beispiel läut es bei mir aus der Doppelfalt unterm Benzinhahn und Choke Hebel wieder raus cheers

also eigentlich sollte ein general überholter motor mal 30.000 machen und net 3.000 ...

servus, wollte mal fragen wie ihr das it euren Benzinhähnen gemacht habt! ich hab meinen Olack Tank wieder fit gemacht. der soll jetzt eingebaut werden. nur will ich nen PX Benzinhahn verbauen, weil ich nen 221 ccm Motor drinnen habe. de rsaugt ganz schön, da kommt der original Benzinhahn nicht mehr nach... ich wollte den Benzinhahn mal ausbauen und siehe da, der allgemeine Benzinhahnschlüssel funzt nicht... der Ori Hahn ist viel kleiner von der Schlüsselweite her... Wie habt ihr denn euren Benzinhahn rausbekommen??? thÄnks für die Antworten und Tips cheers

servus, ja irgendwie hatte ich extrem Bock meine neuen Mittelchen auszuprobieren... und wenn ich dann jedentag deine Bilder und berichte sehe, dachte ich mir, komm machste auch grad mit Poliert mit 3M und RotWeiss hab ich sie schon vor ein paar Jährchen. steht noch ganz gut da. werde ich aber jetzt nochmal polieren und danach versiegeln. ich hab die VBA komplett zerlegt, neue Trittleisten drauf (die alten waren so Repros), die kompletten Hohlräume behandelt mittels RustGo, danach schön mittels Sonde mit Fluid Film ausgespritzt. den unterboden habe ich mit Perma Film bepinselt... das Trittbrett habe ich ebenfalls mit Rustgo behandelt. da kommt jetzt noch Owatrol drauf. ich werde bewusst nicht beilackieren, weil ich die Optik so patinös eigentlich ziemlich geil finde Lediglich der Rost sollte gestoppt werden. ausserdem ist fast jeder schwarze Fleck RustGo von den Trittleisten verdeckt... ich hab nicht soviel Wert auf Originalität gelegt wie Du, Andreas... Sieht man ja allein schon, das ich mit Rally Bremsankerplatte auf 10 Zoll umgebaut habe, und nen 221 ccm PX motor einbaue! ICh denke jetzt hält die VBA aber wieder die nächsten 50 Jahre Auf jedenfall hat es Spass gemacht So hier nun mal ein paar Pics ich bin net so der Fotograf. wenn ich schraube denke ich nicht mehr ans fotografieren. deswegen hab ich nur ein paar Pics

also ich nehm da immr schrauben, fertsch...

Wasn bassiert? Kontrolle oder Verkehrsleitung?