Martin76

Da simmer dann flexibel in der Umstellung... Gibt's halt nen neuen Patch, 4-7 km/h beim Anhoppeln, und neue Themen am Stammtisch. Über Holzarten, Frisurstyling usw.

Da Die immer nur dort auffallen wollen, wo sich größere Menschengruppen oder Feiernde aufhalten, gehe ich mal von Balzgehabe und Statusaufwertung aus. Ein schönes Schauspiel sind natürlich auch die unauffällig, bescheidenen Hochzeitskorsos. Zwischen den Fehlzündungen haben da locker noch ein paar Pistolenschüsse Platz.

Weil man selbst mit einer böse getunten Vespa eben nicht gerade den Frauentypus anspricht, Dem besagte Herren eben imponieren wollen. Wobei man einen sonnengebräunten Bizeps am Vespa Lenker auch schön zur Geltung bringen kann.

Wobei das Gepose ja kein neues Phänomen ist. Kann mich noch gut an Golf GTI, Honda CRX, BMW M3 usw. erinnern. Gleiche Showbühne, nur die Schauspieler kamen eher aus dem abendländischen Kulturkreis.

Bei der ganzen Lautstärke Thematik wundert mich allerdings, wie selbst aktuelle Fahrzeuge mit ziemlicher Lautstärke, eine Betriebserlaubnis bekommen. Letztens ist ne Harley an mir vorbeigefahren, da hat gleich die Straße vibriert. Und Sportwägen gibt`s auch Einige, die ordentlich Krawall machen. Da is ne ungedämmte Membran mit Resoflöte nix dagegen.

Ja das stimmt schon. Aber wenn von Früh bis Spät Straßenbahnen und Busse über den Kö rumpeln, und abends dazu noch die Live Band aufspielt, dann sind`s die paar Blechroller, Die ein Mal in der Woche für zwei Stunden stören sollen? Während man fröhlich über zerbrochene Glasflaschen steigt, und am lustigen E-Scooter Slalom teilnimmt...

Ja, da hasch eigentlich Recht. Kann Einem scheißegal sein was Andere davon halten. Aber als freiheitsliebender Zeitgenosse geht`s mir halt grad ziemlich auf den Sack, dass es nur noch Verbote und neue Verhaltensregeln hagelt. Und von oben herunter umerziehen lass ich mich nicht. Da regt sich massiver Widerstand in mir...

Danke dass meine schöne Vespa mit drauf is!

Sicherlich gibt`s da natürlich Unterschiede zwischen Großstadt, Speckgürtel und Vororte, und auf dem Land. Klimapropheten, Karbonallergiker und Neu-Deutsch-Sprechende tummeln Sich halt eher in den Städten. Das soll nicht heißen, dass ich nicht auch täglich bemüht bin meinen Beitrag für eine lebenswerte Zukunft zu leisten, aber eine Religion mach ich jetzt auch nicht draus. Und wie schon gesagt, ein altes Fahrzeug zu erhalten und zu nutzen ist nachhaltiger als Manche glauben wollen.

Ja, genau, das mein ich. Mittlerweile muss man schon fast dankbar sein, dass man Seinen 2-Takter noch betreiben darf. Und wir reden hier von vernachlässigbar wenigen Kilometern im Jahr.

Servus in die Runde! Ich möchte mal ein Thema eröffnen, Das Sich langsam, aber sicher, immer mehr ausbreitet. Bei uns in Augsburg trifft Sich die Blechschaltrollergemeinde seit 1985 regelmäßig freitags am Königsplatz. Ein sehr zentraler Ort in der Stadt. Man stellt Sich seit jeher am gleichen Ort ab, hebt Einen zusammen und palavert halt. Jetzt gibt`s da aber seit einiger Zeit eingezeichnete Motorrad Stellplätze, Die natürlich belegt, und viel zu wenige sind. Also bildet sich eben ein Rudel aus Rollern drum herum. War bis dato auch nie ein Problem. Passanten konnten locker vorbei, und es störte Keinen. Aber in letzter Zeit häufen Sich Besuche vom Ordnungsamt, es gäbe bürgerliche Beschwerden. Wild geparkt. Und dann die lauten Blechfahrzeuge usw. Abgesehen davon hab ich den Eindruck, dass das was wir hier so immer noch betreiben, gesellschaftlich immer mehr geächtet wird. No CO2 und Elektro is cool. Und die tollen E-Roller natürlich. Ist das nur meine subjektive Wahrnehmung, oder geht`s Euch in Euren Städten auch so...? Gruß Martin

Aha. Danke

Wo isn die Location?

Das würde ich nicht machen. Bringt auch nix, weil das Gemisch erst zündfähig ist wenn`s vorher mit Luft im Vergaser zu Dampf wird. Vielleicht kannst mal grundsätzlich ne Dichtheitsprüfung machen. Evtl. zieht Er doch irgendwo Nebenluft.

Die lassen Es halt gemütlicher angehen da oben... Da der Augsburger ja chronisch an Unterernährung und Durst leidet, geht`s halt etwas zügiger in Richtung Gockel und Halbe.

Bohrung 2,5 mm Abstand Mitte Bohrung bis Oberkante Auslass so ca. 10 mm

Wie sieht`s eigentlich mit der Batteriespannung aus? Musst Die öfter mal extern nachladen, oder hält die so eine Saisonlänge?

Du meinst wahrscheinlich die Zündspule...

LENDEnwirbelfraktur

Ok. Vielleicht hatten Die tatsächlich den gleichen Kopf. Aber da bin ich jetzt nicht so der Experte. Aber lass mal die Frage noch offen, da gibt`s im Forum bestimmt Leute, Die die genauen Unterschiede GS/SS kennen...

Das sieht mir eher wie ein Versand-Begleit-Aufkleber aus. Hatte meine PX (1993) bei Abholung jedenfalls nicht mehr dran. Ob man das konservieren muss...? Deine Entscheidung. Wenn Dein Herz dran hängt...

Das weiß ich jetzt ehrlich gesagt nicht. Aber ich denke schon dass die SS nen eigenen Zylinderkopf hat, Der im Durchmesser entsprechend zur größeren Bohrung passt.