ric_two

...hmmh, ich finde das ding richtig gut zu dem stuhl passt??? vllt. kommt das große kotzen ja noch???

war da nicht was mitm zulauf für frischöl Glück gehabt

ist eh zu kippelig und das foto nicht mehr aktuell hätte jetzt gedacht, das die cutback mehr missfallen auslöst

die gab es auch für viertakter... und die haben eben andere Mischrohre Von außen kann man das max. an der spritzufuhr sehen(zwei anschlüsse z.b für Moto guzzis)

dann poste ich auch mal einen zwischenstand

Mein Link

hier mal nachfragen?

Was möchtest Du denn genau fotografiert haben? Einen schwarz gepulverten Rohrahmen mitm plastomatenmotor? Oder das Helmfach oder was? Ich meine das ernst und knipse details von dem ding hab eins gefunden! Da war der Eimer noch am Stück! da sitzt übrigens prinzessin Autisa drauf und freut sich!

Doch einer ist ernsthaft an dem Teufelszeug interessiert

...hast du sonst keine verlässlichen daten(steuerzeiten) zu dem kit?? hmmh, das du zwischen bedüsung a und b keinen unterschied bemerkt hast wundert mich ein bisschen! auch gerade weil das genau der bereich ist in dem es irgendwo richtig gut funktionieren müsste?? Würde tatsächlich als nächstes mal die zündung(komponenten von der zündkerze bis zum pickup) verdächtigen und ausschliessen bevor ich auf membran umrüsten würde! Und das auch nur wenn ich gesichert weiß, das die steuerzeiten richtig murks sind. fastflow? tank be/entlüftung?? alles nur anregungen bevor es nochmal ans geld geht....

genau! war bei mir auch die bekloppte Alu-Durchführung.. hab ich auch direkt rausgeschmissen!

kommt mir bekannt vor! serie 80 style halt

sach mal, wolltest du rennfahrerin werden oder warum hast du so gayle enge schwarten im angebot???

jepp, aber ich kann nicht sicher sagen ob der schon im werk abgaysaygt wurde hab aber auch schon bei egay.uk pötte gesehen, wo ein röhrchen angeklemmt werden musste/sollte/könnte.. nix reverse-cone oder li1/2

Ohne Worte also ,kannst du bitte deine Teile wo anders verkaufen! Ich will Sie nicht haben! Ich weiß nicht was mich gerade mehr nervt, der aggressive schreibstil oder die dämlichen gegenfragen! Und Brieffreunde die mir die Malanca Geschichte erzählen wollen Suche ich auch nicht....

Verstehe die Frage nicht?

verstehe nicht welche info fehlt? Hab nichts von einer Touring oder von einer normalen e2c geschrieben? Foto ist auch eingestellt Was fehlt noch? sechsgang hat sie auch...

auf jedenfall behalten!! Selbst wenn du den nicht benutzt gehört der doch zu der TV...

sowatt :)

ok, 168 ist heftig

Ab wann ist denn eine Einlasszeit überlang? Ich habe um und bei 150° und das fährt sich eigentlich ganz gut! Spitback habe ich auch ordentlich.. aber das liegt sicher auch an meiner Angstabstimmung... Zum thema zurück, wenn der kollege nicht bei einem bestimmten abstimmungsstand bleibt und den hier verkündet, wird wohl kaum jemand in der lage sein konkret zu helfen... Die x7 nadel muß auch an einer bestimmeten position eingehängt sein sonst sprotzelts beim gangwechsel weiter wie gehabt... Aber wie gesagt der Bedüsungstip und die Erklärung von synergy passt auf jedenfall wenn da nix anderes im argen liegt. zum beispiel mein Dello phbh 30: HD 128 ND 48 X7 2ter von oben Versuchsweise auf den dritten umgehängt und nur gesprotzel wie mit der X1 Nadel Schieber noch 40 wird wohl ein 50er werden Mischrohr weiß ich nicht mehr glaub aber das es ein av264 war..

weiss/rot, schwarze felgen,motor und auspuff gabs auch als gti

perversling

..ich wusste das es ein fehler ist

weil ich son ding beherberge??