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PK50s vs. PK80s
komakalle antwortete auf PK50-Kollege's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ey gudde idee..ich kauf mir ne xl125 und mach das gleiche.... ne oder lieber doch gleich die neue suzuki gsxr1000 mit 185 ps auf 168 kilo. da käme das kleine nummernschild äußerst zart ! :wasntme: -
PK50s vs. PK80s
komakalle antwortete auf PK50-Kollege's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich bin mir nicht sicher, aber ich glaube du müsstest nur an der seite die pk80- schrift austauschen. dann biste incognito unterwegs schildtuning -
tach loidde, hab meinen keller nun zur netten kleinen werkstatt mit allem pipapo (bier, nackte woiber anner wand etc.) stilvoll in feinstem ambiente hergerichtet. da fräsen nun ja schon sehr lustig war, wollte ich mich mal ans schweißen wagen ( karosserie,rostbleche etc.). was nimmt der hobbygärtner da am besten ?billich will ich, muss mir aber nicht gleich um die ohren fliegen. habe vom schweißen keine ahnung. da gibts diese gasdinger und die mit den elektroden. also wat nehmen ? egay ? baumarkt ? thx und props
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alternativer tank
komakalle antwortete auf insider99's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
camel-bag geht auch, brauchst nur nen längeren schlauch.... gruss -
PK50xl liegend auf Hänger transportieren!?!
komakalle antwortete auf markes's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ach liegend geht. ein paar alte reifen runter oder isomatten etc, bissel festzurren und nicht wie ein henker um die kurven eiern passt schon...kannst dir natürlich auch ein ferraritransportlabor ausborgen ... (sprit und getriebeöl raus ist auch kein äääkt..) -
pk50xl2 auf 75ccm
komakalle antwortete auf vesparoadie's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hi, also ich hab auch gerade ein 75er polini in meine xl2 gebaut. und weil es nur eine plug and play übergangslösung zu einem 133er ist, erstmal nur zylinder,hd und zündkerze geändert. solltest du ihn länger fahren wollen, würde ich dir dringend empfehlen, ein 3,72 Primär zu verbauen. ich fahr quasi immer im zweiten gang an, weil der erste so schnell oben ist. ziehe damit trotzdem einige ab. also ein anderes primär macht schon mehr spass und höhere vmax. ein 75er polini geht schon gut , aber es haut einem noch nicht die wolle vom kopp.. gruss -
auch wenn der sito plus relativ origiool aussieht, ist der ganz schön laut. also ich würde ihn mir nicht nochmal kaufen.....
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Vespa ruckelt
komakalle antwortete auf vespafahrer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
zylinder neu ? entgratet etc.? wenn nicht ganz locker und entspannt einfahren. in dem original 16/15f ist aber eigentlich eine 65er HD drinne soweit ich weiß.. -
Vespa ruckelt
komakalle antwortete auf vespafahrer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ein 16/15f hab ich auch und die 70 er ist auf jedenfall besser. ausserdem hab ich noch ne ngk-b8er zündkerze. die koenige meinten ist besser als eine 7er. ne 68er HD kannst ja auch mal probieren. kost ja nicht viel. das ergebnis dann bitte posten. viel glück -
Vespa ruckelt
komakalle antwortete auf vespafahrer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
habe ähnliches setup und die HD von 72 auf 70 umgeändert. jetzt läuft sie sauberer und ruhiger. so ein komisches hin und herruckeln hatte ich nicht. ab der hälfte beim gasgeben, wurde er laut und ich hatte das gefühl, daß das gas/leistungsverhältnis nicht gestimmt hat . nu isses besser. -
jenau.. schoiß tüv... den spruch: dos is aba nich originool ! kann ich echt nich mehr hören... ausserdem glaub ich das die highend hochgezüchteten maschinen von schraubern zehnmal sicherer vom fahren her als irgendeine fuffi vonner braut die eh keine ahnung hat. "huch das bremsbedal geht ja so leicht, na umso besser dann isses nicht so anstrengend"
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50ccm Polini oder DR Zylinder
komakalle antwortete auf 50N's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
hol dir auf keinen fall nen 50er.dann schon lieber nen 75er polini mit ner 70 HD plug and play. nen 50er bingt kaum unterschied -
Hinterradbremse bei PK XL
komakalle antwortete auf Vespa-Norderstedt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ja mit richtig schmackes.... -
polini 75cm³+polini left?, sito+?
komakalle antwortete auf a.steyrer's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
sito plus fahre ich und der ist ganz schön laut. -
Kompression am 50ccm
komakalle antwortete auf Poloeins's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also ich hab in meinem 16/15f vergaser ne 65er düse dringehabt. deine zündkerze ist bestimmt ganz versifft oder ? -
Habe ein Teil übrig?!?!
komakalle antwortete auf Vespa-Norderstedt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
@ Vespa-Norderstedt setup: -normaler polini 75 -originool gaser 16/15f -originool primär -düse 72 -sito plus puff -zündkerze ngk bh8s (glaub ich) ich fahr ihn noch ein. mit der bedüsung bin ich mir noch nicht ganz sicher, obwohl meine zündkerze top aussieht. werde nochmal versuchsweise eine 70er reindrehn nach empfehlung meines rollershops. ich würde auch wenn du dein setup länger fahren willst auch ein 3.72 primär einbaun, weil mit meinem originool dreht er wie die sau und der erste gang ist für den arsch. für mich ist das nur ne low-budget übergangslösung. soll im winter eh ein 133 polini rauf, weil wenn illegal dann ikearegal ! würde ich dir auch empfehlen, denn der 75er zieht zwar schon ganz ordentlich, aber das toupet hauts mir nicht gerade vom kopp. ansonsten so eine uniaktion habe ich auch schon hinter mir und mich über das verwaltungsgericht eingeklagt , hat mich 74 DM gekostet und alles war tutti. klappt allerdings nicht immer, dann kannste ja jobben und verreisen. gruss -
hab ich auch gerade gemacht: nimmst du eine bohrmaschine und kaufst einen grossen und kleinen drahtbürstenaufsatz. und ab geht der peter ! resultat ist ganz schick und macht auch fast noch spass.
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stereoanlage einbauen ?
komakalle antwortete auf komakalle's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
ich war heute bei conrad und hatte so eine kleinen verstärker inner hand, könnte mit zwei boxen haarscharf ins handschuhfach gehen. schaun wa mal. wenn es soweit is, poste ich mal @king olli du kommst doch auch aus berlin und ich war wegen der px80 mit 166er malle bei dir, vielleicht komm ich wegen der flüssigkeit mal vorbei grüsse -
Habe ein Teil übrig?!?!
komakalle antwortete auf Vespa-Norderstedt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
also wie gesagt, ich hatte die kiste auch gerade offen, so ein tiel hab ich bei mir nicht geshen. übrigens läuft meine kiste yesssssssssssssssssssssssssssssssssss hab zwar am anfang sehr doof geguckt als sie beim ersten antritt gleich voll hochdrehte ! bis ich merkte, daß durch an und abbau des bremspedals, der gaszug halb eigeklemmt war und mit ordentlich druck im gaser hing. puuuh hab ich doof geguckt und knattern tut der neue polini oioioioi, ganz schön laut die kiste... juuuhuuu -
handschuhfach abbauen bei xl2 ?
komakalle antwortete auf komakalle's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
mannomann ganz schön fummelig das italian engineering da.. -
Habe ein Teil übrig?!?!
komakalle antwortete auf Vespa-Norderstedt's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
cool das sie läuft.. was haste genommen 17 grad zündeinstellung ? mir fehlen noch zwei teile, dann mach ich sie morgen auch fertig. hoffentlich läuft se auch -
stereoanlage einbauen ?
komakalle antwortete auf komakalle's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
na dann wollen wa den laubfröschen mit dem boomin system im naturschutzgebiet mal den darm durchblasen vielleicht klemm ich die dann doch an die zündung und hau mir noch ne endstufe aufs lüra, dann wird die quasi gleich mitgekühlt.... achja der sommer ist noch nicht vorbei und back to the roots is nie verkehrt -
stereoanlage einbauen ?
komakalle antwortete auf komakalle's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
na mal sehen, was es da so gibt. mein puff is ja auch ganz schön laut. aber so ein bissel mugge hören, wenn man mit kumpels irgendwo abhängt, wär schon lässig. ausserdem höre ich quasi immer irgendwie mugge, also muss auch am rolla umso dolla!!! -
hi, kann jemand nen paar coole boxen ( wasserdicht, eventuell mit batterien) empfehlen ? ich dachte mir das technisch so: activ-boxen mit kleiner klinke an die man mp3-player oder walkman anschliessen kann ohne die komplette pipapo verkabelung mit der vespaelektrik. genug welle soll die anlage trotzdemh machen. habt ihr ideen ?? danke nochmal
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handschuhfach abbauen bei xl2 ?
komakalle antwortete auf komakalle's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
vielen dank werde mal ein bissel rumfriemeln, jetzt wo das motogp rennen vorbei ist *g* mfg