primavera27

Soweit ich mitbekommen habe will der lenki K1 fahren

Dann fahre doch K1 und K2

@mike, wieviele Teams waren den letztes jahr am Start?

Ich würde mit 120/182 anfangen, und dann mit den Auslaß max auf 185 gehen. Aber schon krass das du bis auf 116 runter gehen kannst . Wie weit steht der Kolben dann vor?

Die schöne oring Nut wegfräst für den Auspuff flansch:-) hat das was gebracht:-)

Luk es gibt ja noch die analoge polini ähnlich v-tronic . Welche meinst du jetzt? Gibt doch bei beiden eine Beschreibung dabei.

Ich weiß jetzt nicht wie der midrange auf den malossi lâuft, aber von den aufgelisteten Anlagen passt der bullet am besten für beide Zylinder.

Für meinen Geschmack würde ich den Zylinder auf 126/127 üs setzen und Auslaß auf 191 ziehen. Der kommt schon recht spät. Den evo den wir mal gebaut hatten mit Bertha und 33 keihin hatte glaube ich schon 12 ps bei 6000. Kurve schwirrt ja hier irgendwo rum. Motor befindet sich gerade wieder im Aufbau.

Ich würde soviel weg Fräsen das die dichtfläche gerade sauber ist. In den meisten Fällen reicht 1mm.

Fakten sind doch besser wie Theorien Es wird ja einfach nur der Kopf getauscht, setup bleibt gleich. Es werden nur vergleichskurven gemacht.

Welche Drehzahl nimmst du als Grundlage

7,5mm bei der 105er variante

hello dragon_rojo, can you please tell me when you have fix the date for the race in spain? We need know, because we have to schedule our holiday for next year. Thanks.

Finde ich auch, aber zwei Rennen an einen Termin ist blöd. Und da ich das Rennen als private Person organisieren wollte, ist mir das Risiko zu hoch da jede Menge Geld in Sand zu setzen. War ein Versuch mal was zu machen, scheitert im Endeffekt daran, das Leute nicht ihre Termine bekannt geben.

Rennen wird nach aktueller kenntnislage nicht stattfinden. Topic kann geschlossen werden.

Ist mir auch klar Alex, deshalb habe ich ja in der Topiceröffnung geschrieben wer daran interesse hat. Und da hätten sich die Jungs schonmal melden können das es da zu Terminüberschneidungen kommt. Mizi hat auf jedenfall Post.

Was schlägst du vor Alex? Warten bis die Fallrace jungs eine Freigabe für die Verantstaltung geben?

Habe den Mario angeschrieben. So nachdem der termin jetzt fest gemacht wurde meldet ihr euch auf einmal. Das topic gibt es ja nicht seid heute. Mario hatte dann heute geantwortet und er meinte das ihr noch in den Vehandlungen mit den Bürgermeister steckt. Das Problem an der geschichte ist, das ich das Rennen eigentlich in August machen wollte, aber der termin durch diverse gründe verlegt werden musste. Der einzige Ausweichtermin war der 29.09.2012. Es ist nicht meine Absicht gewesen euch irgendwie auszustechen. Es ist halt nur leider schwierig eine vernünftige strecke zufinden und dann die auch noch zu seinen Wunschtermin zu bekommen.

Zu 97% .

So das rennen wird nach den regeln der ESC endurance ausgetragen. Über die Punktevergabe gebe ich euch noch genaue Infos. Laut Marco kann im endeffekt jeder mitfahren der dem Reglement entspricht. Es können auch Teams mitfahren den ihre Fahrzeuge nicht den Reglement entsprechen, die werden dann aber auch nicht in der ESC endurance Wertung fallen. Bin noch am überlegen ob ich mir für diesen Fall noch etwas einfallen lasse( separate Wertung mit Trostpreisen) denke aber ehrlich das es kein Problem sein sollte den ESC Reglement zu entsprechen. Gruß dennis

Relativ fix:-)

Das bleibt ein reines schaltroller Rennen, Vespa lambretta. Das ging nur um die Frage von Mario.

Wie kommst du darauf? "m"?

Es ist geplant ein 2stündiges Training am Freitag anzusetzen, muss aber noch geklärt werden. Zu den finanziellen aspekt kann ich noch nichts sagen, ist alles noch in Klärung.