Joschi78

Achja und die Teile sind zu 90 % alle neu Carbonteile, Welle, Kupplung, Tacho, Scheinwerfer, Malossi, Vergaser usw usw Wassergekühlten Kopf mit Leizungen und Pumpe und Kühler hab ich noch nen nagelneuen Buzzetti Chromseitenstände auch

14ner und 16ner sind denk ich mal keine reinen Glühköpfe Eilbulldog, zwillingsbereift, BJ 37, 38 PS, 11.330 CCM Moment, moment Jungs, schön nach der Reihe, ich geh auch zum Spass früh schlafen und so bis 6 Uhr arbeiten Kommt keine weg von den Mails...

Brauch ich nun nicht mehr als Zweitauto VW Bora V5 Highline 2,4 Liter schwarz, Kombi, BJ 6/99 Tüv diesen Monat neu 110 KW 100.000km 50mm tiefer mit 9 und 10 mal 18 (225/40/18 und 255/35/18) + Winterreifen+ Musik VB 11.000 Euros

muß wieder alles raus 2 mal 130er Zippy je 35 Euro nagelneuer 210ner Malossi 190 Euro nagelneue Langhubwelle Mazuchelli 90 Euro Cosa Kupplung 21 Zähne 90 Euro 200er Motor zerlegt mit pulverbeschichtetem Gehäuse und allen Lagern (neu) dazu (ist noch beim beschichten, bitte noch etwas Geduld) Scorpion Auspuff 50km gefahren) 270 Euro Breitreifenumbausatz (Ring + Schrauben) satz 25 Euro Pulverbeschichtete SKR Gabel kpmplett (ist noch beim beschichten, bitte noch etwas Geduld) Hydraulische Kupplung (Deckel, Dinstanzring, Grimeca Geber ohne Leitung) 110 Euro 30er TMX mit Malossi Ansaugstutzen und Gummi (125 Euro) 200er Rahmen BJ 81 mit noch über nem Jahr Tüv, gesandstrahlt und gespachtelt (VB) Super Corsa Sitzbank (40 Euro) Nagelneuer Drop von Sip 150 Euro MY Tacho (60 Euro) MY Blinkergläser (15 Euro) Bitubo hinten (fast neu) neues Modell (80 Euro) Klarglasscheinwerfer (35 Euro) Schnellgasgriff (20 Euro) Carbonhandschuhfachdeckel (40 Euro) Carbon Rastenabdeckung (15 Euro) Seitenständer chrom Buzzetti (20 Euro) Wassergekühlter Kopf, Boschpumpe, Leitung und Kühler mit Fühler und Thermostat und Stehbolzen 150 Euro Das ist so das was ich ausm Kopf an Preisen ungefähr weiß, korrigiert mich wenn ich irgendwo total daneben bin usw usw

Chokezug, 90 grad Winkelstück für Gaszug und Luftfilter

LüRa Abdeckung bitte an mich

Hm...ich hab mal was von automatischen Kolbenwendern gehört. Wenn der Kolben oben ist wendet der und der Kolben kommt zurück *ggg* Oder kann ich in meine P auch den von der Honda Dax einbauen??

suche immer noch

und hoch

Problem ist folgendes. Ich habe meiner Frau eine PK50S zurecht gemacht. Irgendwie ein Import oder so ohne Tacho und mit V 50 Gabel Tacho hab ich von E... für nen Euro und die Trommel die an dem Roller dran ist hat innen keine Verzahnung für die Schnecke. Jetzt fehlt mir praktisch der Rest ausser Tacho um aus diesem Roller einen Roller mit Tacho zu machen Und ein Blinkerrelais 6 V mit 3 Anschlüssen?!?

Ja genau so eine suche ich für die PK meiner Frau und vielleicht noch eine dazugehörige Tachowelle + Schnecke

gegen gutes Geld Wenn einer sowas hat und verkaufen will Preise und Bilder an mich!

Mein Problem ist irgendwie grade das ich keinen hab der den Einlass machen kann. Den Mikuni kann ich ja mit Stutzen auch fahren, aber für den MRB muß der Einlass ja aufgemacht werden, oder?

15 Euro

HAb noch einen einzelnen nagelneuen Kolbenring. Musste ein Set kaufen weil mir einer fehlte. Also wenn bedarf Bitte melden, ihr wisst ja was die Dinger kosten im Set kosten

Ist nicht soo besonders schwer *g* Sogar ich habs hinbekommen

der mrb an mich bitte

bitte auch an mich ...

Hat das auch einer von Euch und könnte mal ein paar Bilder posten oder an mich schicken?? Dankö [email protected]

Ist das eine SKR Pumpe oder eine kleine Grimeca ohne Schauglas? Wenn klein dann mein

PK50S Tacho, Tachowelle, Tachoschnecke und Bremstrommel vorne

Habe meiner Frau eine PK50S ?!? gekauft, aber irgendein Import. Also ohne Tacho , alter V50 Gabel usw. Spannung ist 6 Volt. Komischerweise soll das Relais was da reingehört 3 polig sein genau wie bei der PX. Wenn ich das PX Relais reinmach läufts, aber jeweils logischerweise immer nur 2 Blinker, die 6V bekommen das 12V ja nicht richtig geschaltet. Wenn jetzt ein alter V50 Kabelbaum drin wäre, dann wäre das 6 Volt Relais aber nur 2 polig. Wie komm ich jetzt an ein 6 V Relais mit 3 Anschlüssen?

Ich hab noch einen SKR Sattel rumliegen

Auf dem Foto ist gut zu sehen das das Federbein hinten mehr als nur schief steht...

Genauso meint ich das. So hab ichs auch gemacht. Das passt alles wunderbar. Und an den Backen hats geschleift. Die hab ich um je 1,5 cm verbreitert