carilian

als PK50 würde ich jene (italienischen) modelle bezeichnen, die noch mit der V50-gabel ausgeliefert wurden... der motor der PK50XL/XL2 hat außerdem immer schon eine aufnahme für den elektro-starter...

alle jahre wieder, was...?!? :grr: - diese idee hat wahrscheinlich schon vor zwei jahren das verfallsdatum überschritten...! :grr: ggf. könnte es helfen nicht mehr voll zu tanken (freie, günstige tankstellen nutzen sowieso) aber auch daran gewöhnen sich die mineralöl-konzerne irgendwann mal... - und es lohnt auch nicht, 10, 15km durch die prairie zu fahren, nur um dort 3C/l weniger zu bezahlen...! (- entweder die günstige tanke liegt am weg, oder man muß halt doch teuer tanken...! ) und: wenn die USA auch auf dem europäischen markt nach öl wildern, steigt natürlich der preis...! (das nennt man marktwirtschaft! ) - es kann ja auch nicht im sinne der MÖK (und schließlich auch nicht in unserem sinne) sein, daß sie sich selbst ausbluten... - dann bleibt nämlich irgendwann wirklich nur noch ein monopolist übrig...! also laßt die MÖK ihre gewinne machen, und 8et beim nächsten autokauf statt dessen lieber mehr auf den kraftstoffverbrauch...!

Deutscher Titel "Liebes Tagebuch" würde glatt sagen, das is mein favorit...! (- muß ich nur noch irgendwo finden...! ) der film mit dem Cadillac ist auch mit Louis de Funes... - aber Topcapi is natürlich auch nicht schlecht...

"tödliche ferien" klingt schon interessant... - aber - wie schon erwähnt - nur schwer zu finden... habe dafür "Oskar, der Zick-Zack-Fahrer" mit Louis de Funes gefunden...! - da gab's doch noch einen, mit einem Cadilac, in dem diamanten, gold und koks versteckt waren... - wie hieß der denn nochmal...?!? :haeh:

servus... für ein rollertreffen mit Open-Air-"Kino" war meine idee - nachdem "Quadrophenia" ja mittlerweile hinreichend bekannt sein dürfte - einen film aus den 50er jahren, in dem auch fahrzeuge dieser zeit zu sehen sind - klassisch korrekt - von zelluloid auf die leinwand zu projezieren... mein favorit war eigentlich "der Pauker" mit Heinz Rühmann... - der ist aber in der Landesfilmstelle nicht verfügbar... :haeh: "immer diese Autofahrer" (mit Heinz Erhardt) ist zwar nicht unbedingt mein favorit, würde aber auch ganz gut passen... habe eine liste der verfügbaren filme, suche also titel ähnlich geeigneter filme... - z.b. auch den titel des films, in dem Audrey Hephburn und - Rock Hudson oder Cary Grant? - zusammen Vespa fahren...

hab mich jetzt dazu durchgerungen einen PK50S-motor in meine XL zu bauen... (irgendwann finde ich auch noch einen motor wieder mit elestart... :D) jetzt paßt aber die schraube für die aufnahme des stoßdämpfers nicht mehr durch die hülse im motor-lager... :haeh: (?!?) - hat die S da eine engere oder ist diese hülse eine falsche...?!? (- wie käme die dann aber da rein...?!?) - gibt's eine passende schraube...?!? (- hab's jetzt mit 'ner M8 gesichert... - aber richtig vertrauenserweckend is das nich...! ) der vermeintliche fresser entpuppte sich - glück gehabt! - als defektes polrad... - ein plättchen hatte sich von den magneten gelöst und hatte sich dadurch offensichtlich in den spulen verhakt... (- mal seh'n ob die noch kann... ) hab zwar noch 'n anderes, passendes polrad gefunden... - aber was hat's mit diesen plättchen überhaupt auf sich...?!? - wie konnte sich sowas überhaupt lösen...?!? (- die magnete zieh'n's nach außen, die fliehkraft auch... - seltsam das... )

jupp! - und ansonsten: wer ausschließlich für IX schreibt, ist ein potentieller Hacker/Cracker... - grund genug, derartige "angebote" einfach zu ignorieren... :wasntme:

auch wenn man den motor noch nicht sieht , erkennt man eine smallframe daran, daß sie keine abnehmbaren seitenbacken, sondern nur seitenklappen hat... (- ich will endlich eine Vespa fahren, deren hintern breiter is als meiner...! )

also ich hab keinen streß mit tripod/lycos... und was is so schwer, HTML von hand zu lernen...?!? -> meine kleine Einführung in HTML -> Stefan Münzs selfHTML wie man tabellen und frames gestalterisch nutzbringend einsetzt, zeigt Dir nämlich kein WYSIWYG-editor... :haeh:

coole idee...! - ich hoffe, das wird auch angenommen...!

schee war's...! - danke an Timas und fab fürs kommen und rasputin für den guten willen... mein tacho geht nun auch wieder...! - am ende der hülle wäre eigentlich eine metallmanschette... - die war im haltegummi stecken geblieben... - deshalb konnte man die hülle nicht richtig ins loch stecken...! :grr:

Ivo hat leider doch noch abgesagt... - werde deshalb gleich nach GeHo fahren...

fabrocker: Aral natürlich... - da muß jeder vorbei, der in den autohof rein will... (- und kaffee gibt's zur not auch da... ) warum fährt die cheffin nicht einfach mit...?!?

Ivo wollte noch aus M mitkommen... - wir treffen uns so gegen 9:30 am autohof in Dasing... (- vielleicht auch 'n bißchen früher, zum kaffee-schlürfen... ) rasputin: wir wollten uns westlich der B2 halten... - am besten wir treffen uns "zufällig" so gegen 12:00 gleich in Eisbrunn... (- wir werden ja nicht die einzigen sein, mit dieser blitz-idee... ) wenn's wetter so ist wie jetzt (sonne...! ), wird nichts uns aufhalten können...! - wenn's so saut wie um 11 :haeh: , kürzen wir ab nach Friedberg in die Kußmühle... ach ja, ich sollte mal wieder mein handy mit der 0172 818 50 28 reakti4en...!

oh! - das is jetzt natürlich mißverständlich formuliert... :haeh: die Waldschenke Eisbrunn leigt in der Nähe von Harburg... (- konnten uns irgendwie nich auf eine strecke nach Neuburg einigen... )

ich hätte da noch 'ne V50... - die müßte nur noch versichert werden... :D hier nun die details... Treffpunkt: Jet-Tankstelle im Hery-Park in Gersthofen Ziel: fürstliche Waldschenke Eisbrunn (gesamtstrecke ca. 130km). bei schlechtem Wetter fahren wir natürlich nicht ganz so weit... Abfahrt: ca. 10:00uhr

dieser termin ist meine rettung...! :D

wenn Du über Neusäß - Täfertingen kommst, fährst Du - richtung stadtmitte - am Hery-Park (und der JET-tanke) vorbei noch bevor Du die B2 kreuzt... ansonsten westlich der B2 halten und den wegweisern folgen...

is schon 'n heftiger tarif... - aber ich denke, mit der lösung könnte ich auch noch ganz gut leben...

hab das problem erst am Do endlich erfolreich beseitigt...! - daß der äußere kupplungskorb gelegentlich riefen aufweist, in denen sich die kupplungsbeläge festsetzen können, und sich dann vom wegfallen des federdrucks nicht mehr sonderlich beeindrucken lassen, war mir ja bekannt und vertraut... - daß dasselbe natürlich auch für die innenkrone der kupplung gilt, hätte ich mir ja eigentlich denken können... - problem gelöst durch einbau einer komplett-kupplung... (- allerdings hätte ich vielleicht doch auch die feder von der alten kupplung übernehmen sollen... )

servus mitanand...! die LechVespen rollern am Karfreitag, 09.April, an... - Treffpunkt ist die Jet-Tankstelle im Hery-Park... - Ziel soll ein Biergarten in Neuburg/Donau sein... wie immer: Blech trifft Plastik... - also alles ist erlaubt, was während der fahrt zwei räder auf den boden stellt... (- wobei 'ne APE - oder auch 'n messerschmitt-roller - natürlich auch gern gesehen sind... )

muß die reparatur auch nächste woche durchführen... :grr: - wenn Du mal zugucken willst...?!? (- ich gebe ja bekannt, wo ich zu finden bin... (P.M. für terminvereinbarung...))

klingt für mich einfach nach 'm österreichischen XL2-motor (mit kat?)...

wer fährt beim fuffi-corso über die B2 mit...?!?

klingt für mich nach "Porsche fahren, aber diesel tanken wollen..." - wäre das nicht die gelegenheit, auf einen "richtigen" internetzugang umzusteigen...?!? - z.b. freenet...?!? (- mal abgesehen davon, daß so ein zusätzlicher zugang nie ein schaden ist... ) was bietet AOL denn von sich aus für linux an...?!?