Alle Inhalte von Timas
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Motorprojekt 136
Wenn Ihr meint ... kauft das Ding im Shop. ... sofern es da auf Lager ist. Habe den ganzen Mist lange zusammengesucht und will es im Packerl oder alles (bis auf die letze Uscheibe) einzeln verkaufen damit mich kein Rest mehr an diesen geplatzten Traum mehr erinnert ... ... oder, wie schon gesagt, dran ersticken. Zum Motorgehäusepreis ... Wer das zu teuer findet soll sich das Gehäuse günstiger suchen - oder eben ein Drehschiebergehäuse nehmen ... oder ein einzugdirektgesaugtes und das dann reinigen, neu lagern und neu silenten :grins:
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Motorprojekt 136
Keiner der das komplette Projekt kaufen möchte? WEG
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Karren
Nein, wenn ich es finanziell schaffe fährt die Kiste noch dieses Jahr mit Wunschlambrettaoption ... so wie ich eine Lambretta haben wollte.
- Motorprojekt 136
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Karren
Klapperstrippen - Ja! Yes Yes ... die Kiste ist einer meiner Träume ... richtig Fotos kommen erst im Sommer wenn Schriftzüge poliert sind usw. :sabber:
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Karren
Wie kommt es ? ... haben alle gls´ler in Deiner Nähe vom Recht des vorzeitigen Ablebens gebrauch gemacht um zu verhindern dass Du sie und Ihre Familie besuchst? :grins:
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V 50 Special - schon bearbeitet
Primär 3,72 statt 3,00 weil Du ja doch auch noch anfahren willst ... PKS Zündung mit abgedrehtem Polrad.
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Die dümmsten Anmachsprüche
"Du erinnerst mich an einen Dauerlutscher .... die leck ich am Liebsten"
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Kein Licht
Vertausch mal testweise die Kabel am Rücklicht.
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Die dümmsten Anmachsprüche
"Hallo Du süßes Schnittchen ... von Dir würd ich gern mal naschen"
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50er Motor Mysterium
hatte ich schon mehrfach. Eben darum - traue keinem Neuteil
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heuer soll in stockach ein rollertreffen sein.
Ja, mich bitte nicht ... hab ja schon geschrieben dass ich da Kopfschmerzen habe.
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50er Motor Mysterium
Aussenliegende Zündeinheit tauschen.
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Die dümmsten Anmachsprüche
"Hallo Du süßer Pudding ... darf ich Dich löffeln?"
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Karren
OK, zusammenhanglos betrachtet hast Du recht ... Danke.
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Karren
Uhhh ... "Wer lesen kann ..." Das ist ein Vergleich zwischen Vespa Sprint Bj. ´68 und Lambretta LI 125 Special Bj. ´67 bezüglich der Umrüstung auf 200ccm durch Motortausch. Ist aber vollkommen wurscht.
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Karren
Das ist keine Warze! ... Damit fährt man auch nicht in Bars oder Regale ... tät ich mit der Sprint auch nicht. Herr rasputin: mit dem Fuffi haste recht, aber die Sprint hatte neuen TÜV mit Ausnahmegen. und so. Somit relativiert sich das und die Berta ist definitiv die teuerste Kiste. Wenn ich damm noch die Preise vergleiche zwischen einem 200er PXmotor mit 12PS und einem 200er Lahmperzenmotor ohne PS wird mir etwas schwindelig. :plemplem:
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Karren
Herr Grabräuber: Danke Herr rasputin: Ja Herr Motorhuhn: Was das für den Händler ist, ist mir schnuppe - definitiv bis jetzt meine teuerste Kiste. Herr Basti: habe einen Deal gemacht und werde noch richtig schwitzen für das Teil. Aber bei nächster Gelegenheit steig ich bei der SKL ein - brauche ja noch einen TS1 :grins:
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Karren
1. Ja 2. habe leider noch immer nicht in einer der Lotterien gewonnen 3. :puke: kannst mir aber gerne Deinen Motor schenken :grins:
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Karren
Dann kauf Dir schon mal Herztropfen.
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Karren
Damit ich nicht immer nur Vespen schraube habe ich mir die einzig erträgliche ihrer Gattung zugelegt. ... musste gezeigt sein :love: :love: Mehr Bilder nach Lackierung und Cut.
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Prüfstandtag bei RSE
Kenne drei die noch schrauben ... Nächtle.
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Große WG-Wohnung in Stuttgart
Das wären für das größte Zimmer bei WGnutzung ca. 316? warm ... ... stell die Wohnung mal nach München - die geht gleich weg.
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GSF Primär-Repkit - Das Original
Nr. 52 ist einer, dessen Konto stehts zwischen dem 5. und dem 1. alles Geld frisst und nicht wieder her gibt. Darum geht die Knete von Nr. 52 morgen raus.
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Werkstattplatz
Wenn Du GADS liest - ist nicht wie Du jetzt denkst. Früher oder später holt Marc sein Zeug und dann ist ja wieder Platz ... Mieter in der Hinterhand sind auch nicht schlecht.