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batiste

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Alle Inhalte von batiste

  1. Wollte auch keinen Namen hören... 1800 sind für ne Inderin definitiv too much. Erst recht wenn se restauriert ist (womöglich noch in Indien von Indern) Für 1800 kriegt man ne schicke O-Lack Original Vespa
  2. batiste antwortete auf Da Woidi's Thema in Blabla
    hier mal ein netter link zur Zweckentfremdung von Ikea Möbeln: http://ikeahacker.blogspot.com/
  3. Wer ist denn "Der"? Und wo sitzt "der"? Ist die Karre schon in Deutschland? In Hinblick auf die evtl. schwierige Zulassung (Stichwort Euro3) finde ich den Preis doch schon recht üppig! Erst recht falls die Kiste noch in Indien steht!
  4. lenkerkopf für Bremspumpenaufnahme bei Worb umschweissen lassen. Die machen das sehr schön und es passt perfekt (kost nen Fuchs). Dann ne Grimeca 98 Pumpe dran und fertig. Alles andere wie z.B. Pumpe an Kurzgasgriff befestigen ist Pfusch!
  5. ch würde da auch tunlichst die Finger von lassen und alles im Ori-Zustand belassen. Sowas gibts wahrscheinlich nie wieder. Wie das mit der Zulassung in D aussieht ist dann wieder eine andere Frage...
  6. batiste antwortete auf Mad Marc's Thema in Blabla
    US iTunes account besorgen und dort runterladen...
  7. Bei diesem Verfahren müsste ich schon ein ziemlich grosses Loch in die Gabel hauen und zusätzlich halt auch eins in den Lenkkopf. Da habe ich kein gutes Gefühl bei....
  8. Das ist meiner Meinung nach Blödsinn. Wie soll denn das gehen? Aussem am Chassis verlegen? Ist ja auch bei der PX nicht so.
  9. Alles wo du selbst was dranschraubst kriegt keinen TÜV!!!
  10. Also ich war jetzt bei zwei TÜV Stellen. Ergebnis: Ausser Spesen nix gewesen. Die Leitung trägt mir keiner ein, da sie "verschraubt" ist. Eingetragen werden nur fertig verpresste Leitungen an denen die Banjos (Fittings) schon fest dran sind. Das lustige an der Sache ist aber, dass ich eine Leitung mit Banjos gar nicht durch die Lenksäule bekommen würde. Das hat auch dem Kittel-Heini eingeleuchtet - eingetragen hat er es mir trotzdem nicht. Also mal wieder mission impossible aufgrund deutscher Regelungswut. Die müssen sich echt nicht wundern, wenn bald keine Sau mehr Eintragungen bei einem normalen TÜV machen lässt, sondern gleich alles über Spezial Läden. Diese Sturköpfigkeit treibt mich echt in den Wahnsinn!!!
  11. batiste antwortete auf Lilla's Thema in Blabla
    Also hier in Berlin fährt eine pinkfarbene R1 rum die komplett mit LV Logos überzogen ist. Die Karre gehört so einer Prolo-Braut aus der Fast & Furious Japsen Tuner Szene...
  12. Also ich könnte jetzt gerade mal wieder Geiseln nehmen. Es will einfach nicht in meinen Kopf, dass ein Teil, dass nachweislich die Sicherheit des Fahrzeuges verbessert so schwer einzutragen ist. Soll ich mir jetzt einen ur-alten Gummi schlauch da dran bauen, oder was ist hier los in Deutschland. Das ist doch wirklich nicht zu fassen sone Scheisse. Ich werd da nächste Woche hinfahren und mal mein Glück versuchen, mal sehen was die Arschgeigen so von sich geben.
  13. Sip hat auch nüscht - grad angerufen. Mir war aber auch so, dass es für Stahlflex-Kits die man selbst kürzt, verschraubt etc. eh keine ABEs gibt, jetzt wo heizer das erwähnt. Meint ihr ich krieg die Leitung auch so eingetragen?
  14. es handelt sich um dieses Umbaukit... sip.tiff
  15. Kann sein, dass die von Spiegler ist. Es steht jedenfalls nix drauf, von daher wird mich das auch nicht weiterbringen, oder? Können die TÜV Heinis die Leitung eigentlich auch ohne Nummer eintragen???
  16. Ja richtig, war zur Selbstmontage, jedoch nicht pressen, sondern schrauben. Macht aber für den TÜV wohl keinen Unterschied. Komme aus Berlin, von daher ist Bodensee nicht wirklich ums Eck...Trotzdem danke Sonst jemand nen Tipp???
  17. Habe letzte Woche nur mit Ach und Krach ne Plakette bekommen und musste dem Tüvver versprechen, dass ich mir die Leitung eintragen lasse. Er selbst konnte das nicht machen da GTÜ... Gleiches Stahlflex Problem hatte ich übrigens auch schon bei nem anderen TÜV mit meinem Motorrad. Da gehen die wohl neuerdings voll drauf ab...
  18. Hallo Leute, ich fahre ne Grimeca 98 auf PK-Gabel in meiner Smallframe (V50). Jetzt muss ich mir die Stahlflex-Leitung eintragen lassen. Es handelt sich um das "Umbaukit Vollhydraulik" von SIP (Art. No. 30050000). Gibt es dafür eine ABE, oder irgendwas, damit der Tüvver was zum eintragen hat? Oder kann er das auch ohne Nummer eintragen? Die PK-Gabel inkl. Grimeca Scheibenbremse vollhydraulisch ist übrigens schon eingetragen. Kann mir jemand weiterhelfen? Danke, Batiste
  19. Also, noch zu haben sind jetzt der PK Tacho und der Gepäckträger UND (evtl.) die Jacke....http://www.germanscooterforum.de/style_emoticons/default/gsf_thumbsup.gif
  20. Nein, ist noch nicht weg. Ist noch bis Dienstag reserviert. Und es gibt eine Warteliste Kein Witz... Wie gesagt, am Dienstag sind wir alle schlauer. Einverstanden. Habe dir meine Bankdaten geschickt...
  21. Ja, bekommst du
  22. Ich = Graue "Fuffie" Fand das "alternative Ende" mit Rückkehr zum Winterfeldplatz übrigens eine sehr gute Idee!
  23. So: Der Malle Kopf ist wieder zu haben. Vielen Dank auch!!! Jetzt bitte zuschlagen!!!
  24. Apropos Bremsenreiniger. Wie ist das eigentlich mit der Hautverträglichkeit. Habe letztens mal durch Zufall auf einer Dose gelesen. Unbedingt jeden Kontakt mit der Haut vermeiden - stark ätzend. Ich mach mir damit eigentlich auch gerne mal die Hände sauber zwischendurch beim Schrauben. Sollte ich das vielleicht lieber lassen? Dermatologen vor....

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