braunle

...hat Claudia Effenberg genommen

ARREtieren

Welche Zylinder sind denn die eintragbaren, robusten, Tourenzylinder? Malossi = 210 Sport Pinasco = ? Polini = ? Quadrini = ?

CHINEse

...hüpft schreiend durchs Haus.

...ist Pillensüchtig

CLUBmeisterschaft

Made im Speck

ELLSbergerparadoxon

Sie reiben sich mit Sand ein. Das entspricht einem Peeling und reinigt tatsächlich die Haut. Steppenvölker aus Afrika mische auch Tierfett mit Sand und bekommen so eine Art Creme. Mit diesem rostroten Zeug schmieren sie sich dann ein, das schützt sie vor Sonnenbrand.

Lass mal die Zeit zurück drehen. Zwischen Roller funktioniert und Kupplung rutscht durch, was ist da passiert? Hast du an was geschraubt? Stand er 15 Jahre etc...

Ok, kannst du mir jetzt noch erklären warum Alu die bessere Wahl ist?

Ach so, heißt es gibt nen Original Piaggio 12 PS Zylinder, dachte immer, das die Hälften auch anders sind. Aber gut, wieder etwas gelernt. Ich hatte mit dem Mallossi 210 Sport geliebäugelt. Warum weiß ich gar nicht. Hab nicht so den Bezug zu Polini, Quadrini und Pinasco bis jetzt. Gibt es denn generell nen Unterschied zwischen denen? Will ich fürs Touren eigentlich Alu oder Stahl?

RANdgruppe

...ist am ganzen Körper stark behaart

Nur der Zylinder, sonst nix?

...färb schon seine Haare

ZIRKUSpferd

ARIAne

Oh jaaaa, guter Punkt, woher weiß ich denn ob ich nen 12ps 200er Motor oder eben einen 10ps habe? Ist ja beim Kauf sicherlich erstrebenswert, oder?

Der Pinasco kam jetzt schon öfter hoch. Was zeichnet denn den Pinasco aus? Gibt es denn überhaupt ein Merkmal oder eine Kennung an denen man einen Tourensatz von einem Rennsatz unterscheidet?

Bekommt man für den Magadella denn TÜV? Das ist doch Original verbaselt, oder? Die Kritiken sind aber ein Volltreffer für ein Tourensetup.

Noch nie gehört, gleich mal googeln.

Hund

...sucht ihn mit der Pinzette