Schlosser

Die kleine Hälfte geht ja meisten problemlos runter, wenn der Reifen auf der großen Hälfte hängt lass ich die Flanke auf der Felge und schneid den Rest mit dem Cuttermesser runter, dann kannst die Flanke im Schraubstock spannen und mit der Felge hebeln, klappt immer.

Muss nur der Vergaser eingestellt werden.

Doppelbock is immer Gut, da kannst auch eins weniger Trinken Andechser geht bestimmt, Klosterschwestern hatten scho immer gut Durst! Hi Hi, im umkehrschluss wär ich ja dann auch ne Klosterschwester

RATTEnloch

Ist das Schlepphoden Thema eigentlich schon Fertiggetestet?

Ich würd da nur ein anständiges Schlitzrohr draufmachen und den Riss beobachten, bei mir wird aber nur geschraubt wenn was weggefallen ist

...........mein kleiner mit vier Jahren Textpasagen hiervon mitspricht Da gehst du kaputt

LADEkante

Such dir nen Geisterfahrer, die sind immer Entgegenkommend!

EICHERbulldog

Aktentaschen Akne!

Reifen bitte nur Donnerstag!

Das ist Acrylglas, warm gebogen, dann nach Form ausgeschnitten, die Kanten poliert Halterung ist aus Edelstahl. Hab noch ein paar Rohlinge vorgebogen, Halterungen wollt ich mal n paar Lasern lassen, der Rest ist halt Arbeit an der Drehbank.

Mir hat das Kaufbare Zeug auch nicht gefallen, hab mir selbst was gebaut.

Das klingt Fair, kann ich die Oidn vorher mal sehen?

Schlosser hat gestern Braukurs getestet, ich hab keine Lust mehr auf die Dealer angewiesen zu sein

Weiß einer wohin die großen Jungs die Mädels küssen? also Lippen is ja klar, aber welche?

Im "wo geht's grad ab" Topic steht ein Test an, zumindest hab ich das so Verstanden!

Das kommt halt raus wenn man als Kind in den Sudkessel gefallen ist

Keinen Spiegel zuhause?

Selbstverständlich

Ey PK HD, ist das dein Auto?

Welches Jahr? Nur so aus Neugierde

Du musst für das Kilo Titan ca. nen fuffi rechnen, der qm bei 1mm Stärke hat 4,5 Kilo. Ich hab ein paar Kunden die Titan in rauhen Mengen verarbeiten, die Kaufen das aber schon zwei Jahre im vorraus. Ich hätte auch 60-70 Kilo hier liegen, allerdings 50 Stark.