elmar2001

Wenn man jetzt wüsste was da steht. :D Ja, Sammlerwert. Ist doch ganz nett zu haben aber irgendwie etwas knapp wenn ich das richtig interpretiere.

Ich dachte die Frage von mir wäre schon 100 mal gestellt worden und ich würde gevierteilt werden. ;) Aber ich habe jetzt mal Vespa/Piaggio angeschrieben was zu tun ist und werde hier zurückmelden, wenn ich Antwort habe. Dann kann ich als Newbie vielleicht auch gleich mal was beitragen. Ich halt Euch auf dem laufenden.

Aktuell 166,60 € (inkl. MwSt.)

Vielleicht eine doofe Frage, aber bei Porsche kann man sich für Oldtimer eine Geburtsurkunde bestellen. Da steht dann drin, wann das Fahrzeug produziert wurde, wohin das Fahrzeug ausgeliefert wurde, welche Farbe es hatte, welche Sonderausstattungen, wieviel Stück davon in dem Jahr produziert wurden, Getriebe und Motornummern (wichtig für Matching Numbers) usw. Das ist natürlich nicht kostenlos, sondern kostet Geld, was ja auch ok ist. Gibt es das bei alten Vespa auch? Wäre doch interessant für die Historie dieser alten Roller. Ich hab auf der Vespa-Seite aber nur gesehen dass man die Einfuhrbescheinigungen, Handbücher etc. bestellen kann, aber auf so ein Dokument bin ich nicht gestoßen. Unmöglich oder gibt es so was?

Danke, das hilft mir schon mal.

Frage an die Experten hier: Gebrauchtkauf ist ja immer schwer und eine alte Vespa hat hier oder da auch schon mal angeeckt. Grundsätzlich ist das auch nicht schlimm wenn es technisch keine Auswirkungen hat. Einige Vespas haben vorne am Kotflügel eine Delle/Beule. Meist nicht groß aber was kann passieren? Könnte von der Garage beim Abrocken kommen oder aber vielleicht aufgefahren auf ein Auto. Hätte aber vermutlich unterschiedlich starke Auswirkungen. Wie kann ich testen ob eine Lenksäule möglicherweise etwas abbekommen hat. Was kann sonst Schaden nehmen? Freue mich über kurze Aufklärung, weil ich mir demnächst ein paar Vespas anschauen möchte. Danke und Grüße Elmar