Schlosser

HIErher

Also ich war vor drei Wochen beim Kundendienst und hab meinen freundlichen drauf angesprochen er meite: wir wissen selber noch nichts, allerdings sehe ich keine andere Möglichkeit als das über Leistungsdrosselung zu machen, sprich weniger Einspritzdruck weniger Stickoxide, aber auch weinger Leistung. Ich kann mir gut vorstellen dass die Jungs gerade ne software "entwickeln" die den Einspritzdruck über mehrere Wochen senkt das man sich langsam an weniger Leistung gewöhnt. Ich hab darauf gesagt: mach deinen Stempel ins Heft aber wehe du Spielst mir ne Software drauf!

2,0 Liter im Superb, bj. 2011 ist auch dabei, allerdings schon 240t drauf

Pausenzeit!

TINEwittler

Mikado?

Frag mal bei PX Daten aber auch Fakten, da gibts welche

Der Esel hat nen 40 cm langen Riemen, steckt beim Bürsten aber nur 7 cm rein. Wisst ihr warum? Na weil er ein Esel ist!

Passt grad gut: http://www.faz.net/aktuell/gesellschaft/kriminalitaet/gericht-verbietet-werbeslogan-fuer-kondom-der-firma-einhorn-13879138.html

WISCHundweg

So vorgestern Zwickau getestet Gestern Aue getestet Heute erst Künzelsau dann Rosenheim getestet Morgen kommt nochmal Rosenheim, dann Stau um München rum. Danke toller Test

Doch, TEST

PANIKmache

REIHEnmotor

HÜLSEnfrüchte

WURFgeschoss

Im Verkaufe Topic wird gerade eine 4T Primavera getestet!

Naschmarkt?

Hi, Leider wirst du den Bitumendreck nicht mit Sandstrahlen runterkriegen, das Strahlgut federt auf dem Bitumen Ab, entweder Trockeneisstrahlen oder Heisluftfön Spachtel und Drahtbürste. Grüße Schlosser

GERUCHsarm

Stimmt so nicht, eher zu wenig Spannung

Die GL hat rundere Backen, geschwungene Zierleisten, einen selteneren Lenker, (bisschen höher Als der Sprint Lenker), grundsätzlich wurde die Gl nur ein drittel so oft wie die Trapez Sprint. Du soltest das kaufen was dich anmacht, und hier zählt das Bauchgefühl Geuß Schlosser

ARTENschutzgesetz

Der erste is Geil

GEHNsieweiterhiergibtesnichtszusehen