v50pilot

@michael: fährste den Zxlinder jetzt gedreht? auf alle fälle schonmal ne super leistung! vielleicht bringen die hochgezogenen nebenauslässe den Überhang?

@luk: war leider nicht unten, aber irgendwann möcht ich da mal wieder hin! 47 wäre schon ordentlich viel, aber ich glaube bei 13.000rpm ist das schon realistisch bzw. machbar!

Der Plattendrehschieber hat aktuell 54,5 Hub und Bohrung 58mm, drin steckt der 58er Parmakit Kolben von Scauri. Leistung soll bei 47ps @13000 liegen. Irres teil

Das ding kommt spaet, aber heftig! Gratulation! messung mit oder ohne Schaufeln?

Auf alle Faelle ein super Ergebnis! Gratuliere! Hast mal mehr VZ versucht?

glaub ich auch nicht, war damals ne original Et3 Flöte mit 30er Krümmer!

super, organisier dir doch mal nen Falc 180° puff! viel erfolg!

Ja kuemmer dich mal um deine kiste und stell zuendung mal nen tick frueher, vielleicht hilfts ja. Anfahren bei den drehzahlen ist kein Problem, war ja auch letztes Jahr bei den beiden Motoren so. Schau mal dass du endlich ueber 30ps kommst, ist ja sonst Minderleistung in 1b P.s wir trinken erst in Mindelheim zusammen eins.

vielleicht den vhsb runterwerfen und nen keihin probieren? sieht untenrum deutlich zu fett aus, eine vernünftige einstellung wird da sicher noch band und leistung bringen. dreht aber recht schön!

stell mal ne kurve rein salvo! ist aber merkwürdig dass alles nach rechts wandert! Nur Auslass vergrößert oder auch Zeiten erhöht?

beim Polini passte das immer recht gut!

wann wird denn geprüft? ich hatte damals am Rotax Spitze bei 11200rpm mit dem Jolly und ein super Band

Reverse hat was, sieht genial aus! Kommste damit auch mal in den Süden in 2012 ??? Bin gespannt was da rauskommt mit dem Jollyauspuff!

Wahnsinn wie der jolly auspuff durch ganz Deutschland wandert!

Bei meinem MR2000 Alu, 3.Generation gehen die Boysen durch die Stehbolzen. Meine Kurve ist mit Schaufeln, Jesco fährt ne PVL ohne.

nächster Vergleich mit TZ Auspuff Blau, Jolly Moto Grün, Rot Vespaflow Typ Sippl Welcher ist nun der BESTE für QM?

hier ein Vergleich von Vespaflow Auspuff Typ "Sipp" und Typ "jesco". Bei Jescos Puff ist der Krümmer ca. 1,5cm kürzer und der Stingerdurchmesser etwas dicker. Grüne Kurve ist ein KTM Racing Auspuff.

wie bereits in "wer hat welche Leistung" gepostet, kurve von Zirri 51x58

204-138!

Bin mit der QK auf 1,1 gegangen, war vorher bei 1,4mm.

hier noch die Kurven mit dem "Vespaflow" Auspuff. bin sehr glücklich darüber durch die kleinen Veränderungen in Verdichtung und Steuerzeiten die fehlenden Ps im Anstieg gefunden zu haben! Auf eine spannende DBM Saison!

Habe gestern einen kleinen Auspufftest nach der Motorrevision und wenigen Veränderungen durchgeführt. Motor ist Zirri Mr2000, 51 Hub, Vespatronik Rot: Vespaflow Auspuff (mit dem ich die letzten Jahre gefahren bin) - hatte am Ende des Tages dann doch noch 31,5 und 20,1nm ausgespuckt. Blau: TZ von Jesco Grün: Jolly Moto

@oli-san: denke der Motor ist 56x58mm !

Was du bist 2012 nicht mit dabei??? Komm jolle, bau das ding zusammen und begeistere uns mit deinen fahrkuensten! Wir zaehlen alle auf Dich!

Normalerweise sollte mindelheim vor Regensburg kommen, an den beiden Terminen moechte ich auf alle Faelle mit dabei sein. Lass mal hoeren, was auf der Rolle rauskam! Gehe naechste Woche drauf,Motor hat mal ne Ueberholung gebraucht nach ueber 2 Jahren. Hat nicht der Falc auch neue Anlagen fuer gedreht?