micha2802

So Männers, der 26mm Bohrer ist auch bestellt.

Des glaub I net aber ich werde es ja sehen. Shit, ich habe gedacht es fällt keinem auf.

Cool, der Vergaser von Micha ist auch grad eingetrudelt, vielen Dank Micha. Ich werde aber erstmal abwarten bis ich den 26mm Bohrer habe. Hat jemand eine Idee wie das Messingröhrchen rausgeht? Gruß Micha

Moin zusammen, den Auspuff an die Rohre anzuschliessen ist mir auch schon in den Sinn gekommen. Vielleicht könnte man so das elendige Lautstärkeproblem bei den Renntröten beseitigen. Mal sehen.... Ich habe gestern ein nettes Päckchen bekommen, (den 26mm bestelle ich heute Abend): Gruß Micha

Ach ja, hier mal mein derzeitiges Projekt. Da bei mir schon mehrere Spoiler zerbröselt sind (beim ankicken gepennt ) habe ich mir mal was haltbareres ausgedacht. Ich werde die Seiten des Spoilers durch die Rohre (INOX) ersetzen. Die Rohre haben einen Durchmesser von 45mm und haben an einer Seite eine Verdickung in die man Gewinde schneiden kann. Natürlich werden die Rohre hinten abgeschrägt und vorne an den Spoiler angepaßt...... Gruß Micha

Moin zusammen, @ FreundDerVespa Die O-Tuninganleitungen kannst Du im grossen und ganzen für alle Zylindervarianten übernehmen. Selbst an den Tuningzylindern kann man noch was verbessern. Wichtig ist halt nur dass man sich sicher ist was man macht [bbevor man den Fräser ansetzt. Den Lucki würde ich mal direkt per PM ansprechen, der hat hier nur gepostet weil er die Cosateile loswerden will. Gruß Micha

Boah eye, so schnell?

Moin, ich würde auch als erstes empfehlen mal die O-Tuning-Anleitungen vom Freakmopded oder SprintV auswendig zu lernen. Der grosse Vergaser alleine machts auch nicht. Ist dann auch eine gute Grundlage für Tuning via Rennzylinder usw. .....

Super, der Wert meines Babys steigt immer weiter. Speedguru, suchst Du nicht noch diesen Nippel für den Gaszug? Der Lucki müßte drei Stück haben.....

Super, ich sage schonmal den Kollegen in der Poststelle bescheid dass mal wieder ein Päckchen mit Benzinduft ankommt.

Moin, für HTC gibbet hier was zum spielen.......

Hi Micha, 24mm innen? Da hätte ich auch selbst drauf kommen können. Mit dem 28mm Bohrer bleibt da ja nur max. 0,5mm Wandstärke. OK, werde wohl doch noch den 26mm Bohrer besorgen. Meine Adresse kommt gleich.... Danke Micha

@boboPX Die Umrüstung auf EBC kannst Du direkt vergessen, Du brauchst dafür das Steuergerät mit passendem Kabelbaum) und die Bremstrommel mit Sensor für vorne (hinten ist soweit ich mich erinnere nichts anders). Ich habe das EBC bisher nicht vermisst bzw. bei meiner roten Cosa nie zum Ansprechen gebracht. Gruß Micha

Moin, frag doch mal bei den "Schlachtern" im Verkaufe-Topic nach. Sonst hat vielleicht noch ein Piaggiohändler sowas liegen....... Gruß Micha

Hören sich unsere Mördergeräte nicht serienmäßig so an?

Moin, bei goetz-motorsport.de gibt es universal-Endtöpfe in Alu oder Carbon mit allen möglichen Anschlußweiten. Der mit 32mm Anschlußweite (Art. Nr. 3248469) ist insgesamt ca. 37cm lang (der Dämpfer ca. 26cm). Ich denke ich werde mir den (in Reihe) an meine Fichtl basteln wenn ich wieder Kohle habe. Ach so, die Maße habe ich an der Hotline erfragt weil sie nicht im Katalog stehen... Gruß Micha

Hmm, also ich würde gerne mal die gesamte Kniedecken-Fraktion aus dem Cosa-Topic treffen.

Hi Micha, super, kannst Du vorher mal oben messen was der da für Durchmesser hat. Außen+Innen? Den 26mm Bohrer muß ich erst besorgen und ich muß mir erstmal ansehen wie das mit dem Bohren klappt. Könnte also was länger dauern bis Dein Vergaser wieder zurück ist...... Gruß Micha

keiner?

Hi Micha, eventuell hole ich mir noch einen 26mm.....

Moin, zum Ausbauen der Ölpumpe bitte hier klicken. Der Vergaser wird von unten aufgebohrt, also der Teil zum Motor, obenrum ist nicht genug Fleisch (höchstens für 26mm). Hi Tobi, ich hätte gerne einmal Scheinwerfergitter und einmal Blinkergitter. Gruß Micha

Hi Micha, das wäre ja super, wenn das funktioniert willst' bestimmt auch die 28mm .....

Wenn Du sowieso in der Speicherstadt bist: Hamburg Dungeon

Kleinen Schraubendreher drunter und raushebeln. Zur Montage einen Kabelbinder U-Förmig durch das Langloch, Feder einhaken und mit ner ordentlichen Zange rausziehen.