amazombi

Ich wiedersprech' dir bei der Guzzi nicht, weiß' dich aber trotzdem darauf hin, dass auch der Hirsch nicht mehr von allen als in jeder Hinsicht zeitgemäß betrachtet wird. Immerhin hast ja du auch unlängst explizit erwähnen zu müssen geglaubt, dass du mit deiner Möhre mit beherztem Fahrstil gegen so'ne Japanscherbel gegenhalten konntest ("geht um's Eck" oder so war die Formulierung). Als ob das 'ne Leistung wär' mit 'ner "Sportkarre" sportlich gefahren zu sein. Mit 'nem alten Eimer und 'nem Kerl am Ruder der sich gegen die Physik aufbäumt wär's das vielleicht. Genau darum, nämlich wie man sich selbst auf so 'nem Faß fühlt, geht's doch am Ende. Ich hät' keinen Bock mehr auf Machbarkeitsstudien mit so 'er ollen Vespa, andere hätten keinen Bock auf Machbarkeitsstudien mit 'ner Smallframe, 'ner Guzzi, 'ner Laverda, was weiß ich was. Trotzdem gibt's für all' die Kisten Abnehmer mit Spaß an der Sache. Iss halt subjektiv, oder?

Bin ja 'ne Weile quasi hauptsächlich 'ne NSU Prima D gefahren. Da hab' ich zu meiner damaligen Perle vor dem Hügel bei mir vor'm Kaff immer gesagt, sie solle schon mal vorgehen, das könne jetzt 'ne Weile dauern. In der Ebene lief der Stuhl mit Anlauf aber schon auch mal Tacho 80. Also echte 70 oder so. Iss halt wie 'ne Radtour ohne treten. Das hat schon auch Charme, wenn man da der Typ für iss.

Paola iss 'n Stinkstiefel der eigentlich Roller viel zu teuer findet und sie deshalb nicht mag. So'n Ding iss lahm, fahren kann man damit aber schon. Iss halt was anderes als 'n ordentlicher Reihenvierzylinder aus Nippon, da gibt's ja immer mal wieder viel Motorrad für recht wenig Geld. Paola selbst fährt statt dessen auch eher überteuerte Landmaschienen aus Mandello del Lario. Die ham' zwar im Verhältniss zu 'nem anständigen Moped auch kein' Qualm, machen das aber mit Schdail wett. So was kann übrigens auch auf eine olle Vespa zutreffen.

MVT Millenium

Eigentlich würde ich sagen, dass das eher günstig ist. Allerdings wäre ich bei derlei Dingern extrem nervös, da ist in letzter Zeit schweres Nepper-Schlepper-Bauernfänger am laufen.

Die RInge von dem Polini sind echt scheiße. Das waren sie nicht immer, aber die aktuellen brechen wirklich im gesteckten und entgrateten Zylinder auch mal nach 2 Minuten. Iss jetzt leider kein Witz. Es gibt den Polini jetzt auch mit 'nem neuen Kopf. Würde ich gleich holen. Außerdem gibt's da jetzt auch einen schicken 28er Drehschieberansaugstutzen. Auf den 24 hätte ich persönlich keinen Bock. Dünne Welle, egal ob mit stumpfem oder spitzen Konus, ist ein Zeitbombe. Meine Erfahrung. Schon auf 133er DR. Das kann eine Weile halten, oder man kann auch mal in 3 in 4 Wochen durch jagen. Hätte ich keinen Bock drauf. Ob man da jetzt besser einen M1L nimmt weiß ich nicht. Ich weiß aber, dass so'n Graugußpolini ein gutmütiger Geselle ist, der auch mal einen Klemmer weg steckt, und im Zweifelsfall noch für relativ schmales Geld mit 3 Übermaßen reanimiert werden kann. Ist aber letzten Endes sicher Geschmackssache.

Da muss ich gerade an die Biographie von Herrn Kinski denken, "Ich brauche Liebe" oder so. Das iss ein Beitrag, mein lieber Mann. Wenn man das so liest ist man geneigt, zu glauben, Herr Kinski hätte seine Geißeltiersuppe eher großzügig mit der Schöpfkelle ausgegeben, und zwar an alles, was bei drei, oder auch bei zwei schon, nicht auf dem Baum war. Was ein Vogel.

Ungefähr so meinte ich das.

Eigentlich ja nicht. Also fraglich jetzt. Das iss doch schon eher klar.

Danke. Und das war echt nicht böse gemeint.

Das hatte ich auch schon, in 'ner anderen Wohngegend. Da hat der Arsch meine Karre dann auch irgendwann auf den Bürgersteig gewuchtet weil er den Parkplatz schließlich für sein Auto brauchte oder so. Ich hab' dann am nächsten Morgen mit der Politesse debattiert, die mir gerade ein Knöllchen an die Karre am Hängen war.

Mir fällt da in erster Linie "humorlos" ein. Gerade wenn man das hier so ein wenig mit verfolgt fällt einem ziemlich schnell auf, dass das nicht so bierernst abäuft. Zudem ist der Moderator an sich, zumindest nach meinem Verständnis, kein Dienstleister mit voll definierter Tätigkeitsbeschreibung auf den er von Weisungsbefugten hingewiesen werden muss. Ich würde gerne weiterhin für mich das Recht beanspruchen, gelegentlich Scherze (auch Schlechte) machen zu dürfen. Ganz abgesehen davon habe ich dir, Stefan, gute Marktkenntnis attestiert und dich damit gebeten, eine Ansage zu machen. Musst du natürlich auch nicht wenn das deinen Interessen zuwiederliefe. Ich persönlich würde das, ohne tiefere Marktkenntnis, eher in der Größenordnung 5 000 und drüber einschätzen. Nachdem die Italiener mittlerweile in Deutschland Zugelassenes per EU-Recht auch wieder zugelassen kriegen könnte man, mit dem Verweis auf diese Tatsache, auch Ebay Italien bemühen. Ich vermute allerdings, dass Paola mit seiner Einschätzung der Motivation hier zu fragen nicht ganz falsch gelegen hat und von daher die genannten Zahlenwerte sowie die Frage an sich eher taktisch als informativ gemeint sind.

Man könnte zum Beispiel die Hintschneidung mit einem Birnenfräser fräsen, am besten immer mit dem selben. So gibt die Form des Fräsers die Kanalform so ein wenig vor. Ich bin im übrigen auch gar nicht sicher, ob Symetrie da wirklich so superwichtig ist.

Wie geht's denn dem Engländer an sich aktuell so finanziell? Das sind schon deutlich über 250 drin, auch mit leerem Tank. Der Stefan 73 kann da sicher 'ne Ansage machen, allerdings kann's auch sein, dass der schon sein Geierkostüm an hat und kreist.

Naja, unser Horst hier ist da voll der Subtile. Ich hab' hier mal 'nen Anhänger vor der Tür hingestellt, Parkplatzsituation ist, nebenbei bemerkt, generell eher maximal entspannt hier. Als ich dann nach ein paar Tagen irgendwas am hantieren war kam er längs und meinte er würde sich ja schon wundern, dass das Ordnungsamt da noch keinen Anstoß genommen hat, schließlich sei das ja voll verboten und so. Also 2 Wochen könne man zwar stehen lassen, aber selbst das sei ja schon ein arge Provokation, also jetzt nur mal theoretisch angemerkt und so, persönlich sei's ihm ja egal und so, aber das sei nun mal die Rechtslage, und schönes Leben noch und blabla, und gruß auch an die Frau und die Kinder und all so was. Schon klar, dass am Morgen des 15. Tages dann ein Vertreter des Ordnungsamts auf der Matte stand und mir samt Parkuhrzeit "auf Anfrage eines Anwohners" die Faktenlage erläuterte. Er meinte dann zwar noch, ich könne den Hirsch auch durchaus im Zweiwochenrhytmus 1,724 m wahlweise nach vorne oder hinten versetzen, aber irgendwie war die Botschaft dann schon angekommen. Da muss man drüber stehen. Wenn man weiß wer's ist einfach der Frau mal 'nen Bund Ranunkeln oder so was schenken. Das ändert zwar nix, beweist aber, dass man gute Nerven hat.

Alles was Paolo schreibt stimmt. Immer. Mal im Ernst: Ich wohn' auch auf'm Dorf, und wir haben hier auch so einen Hilfssheriff. Der nervt, ist aber eigentlich echt 'ne arme Wurst. Was will man gegen so jemanden in den Krieg ziehen? Unserer hier meint das, glaube ich, gar nicht persönlich. Der iss einfach vom Typ her der Ordentliche. Wenn man dem jetzt mal vor die Tür kacken würde würde der da eh' keinen Zusammenhang mit irgendwas, was er macht herstellen können. Also vielleicht echt am besten locker bleiben.

Denke auch, dass das für alles passt. Grundsätzlich würde ich mich da aber ohnehin eher locker machen. Das iss beim Polini von Haus aus schon nicht so scheiße.

Musst du aber nicht. Schau dir echt mal einen Automatenzylinder an, bzw. das, was Brosi mal als Skizze eingestellt hat. Mehr ist das nicht.

Finde ich nicht. Der hat ja nun auch im Verhältniss zur Steuerzeit eher nicht wahnsinnig viel Leistung, oder? Wenn bei 'nem Polini und bei 'nem Malossi um 190° Auslass für 28 oder leicht drüber reichen scheinen mir 195 für 25 oder leicht drüber eher ein Hinweis auf nicht ganz optimale Kanalauslegung.

Relativ wahrscheinlich. Relativ unwahrscheinlich. Genaueres lässt sich aber, glaube ich, aus der Entfernung nicht sagen.

Bei 'nem 38er Krümmer oder was der hat ist das jetzt riesig oder so.

Ziemlich dünn eigentlich, oder? Wenn das ein 70er Dämpfer von Fox ist würde ich das mal mit grob 100-110 ansetzen.

Also ich bin lange Rally gefahren weil ich mir eine PX nicht leisten konnte. Iss so. Den Vergleich mit der Guzzi finde ich aber irgendwie albern. Wenn man eine Le Mans fahren will hilft's einem nicht weiter, das 'ne Vespa so und so viel kostet, und umgekehrt halt auch nicht. Bei Harley bezahlste ja auch Zahnarztpreise obwohl viele von den Dingern, in der Form, in der der Zahnarzt sie gerne hat, jetzt mal echt, vom Fahrspaß nicht wesentlich vor 'nem Schlauchboot liegt. Und unbegrenzt haltbar ist so was ja anscheinend auch nicht unbedingt. Wie viele Leute wie viel Geld in die Hand nehmen bei Smallframes iss ganz klar abartig. Zumal ich auch Pickel krieg' wenn nach dem 75er DR folgerichtig als nächstes Tuningprojekt der ganz dicke Falc her muss. Muss aber am Ende ja jeder selbst wissen.

Ich mir auch nicht. Sieht aber auf jeden Fall schick aus.

ich hab' so Dinger in Serie für unter 500 Mark gekauft, und Primaveras in taufrisch mit rutschender Kupplung und sonst alles Tacko für 50 Mark. Das iss aber halt ziemlich durch, denke ich. MIttlerweile labert dich der älteste Bauer vom Land voll, was die Dinger bei Mobile kosten, und wenn im Nachbardorf jemand 'ne 50er Limitata im Dorfblatt für 400 Euro anbietet, dann stehst du da (mir passiert), wie eigentlich verabredet, um 7 Uhr zum Abholen auf der Matte und siehst gerade noch den Transporter aus München mit dem Ding um die Ecke biegen. 'Ne Woche später wird das Teil dann hier für 2000 ohne den Chromscheiß der dran war angeboten und verkauft. Klar kann man ab und an noch 'nen Schnapper machen, aber halt wirklich nicht mehr so einfach wie früher. Ich bin da aber voll einer Meinung mit dir. Für die Kohle stell' ich mir keinen alten Roller hin, das iss mir zu hart. Andere wollen aber unbedingt, und deshalb sehen die Preise so aus, wie sie aussehen, und ich kann ja niemand erzählen, 'ne Rally in frisch ist überall für 1500 zu haben wenn's halt einfach nicht mehr so ist.