husaberg

Mal kurz OT, wollte kein extra Topic eröffnen. Hab mir eine V50 ohne Papiere gekauft und diesen Heft im Rahmentunnel gefunden! sind das Ital. Papiere ?

Ich hab meine Gabel auch nicht gekürzt sieht dann so aus:

ihr habt recht hab gerade weiter geforscht und zwei schichten weiter wohl den eigentlichen olack gefunden von dem aber nicht mehr viel über ist ! also wird sie doch gestrahlt!

Ich hab mir eine v50 gekauft und wollte sie eigentlich direkt zum strahlen bringen. Aus Neugier bin ich mal mit Aceton über den Lack gegangen und siehe da O- Lack kommt zum vorschein! Laut Scooterhelp sollte es eine V50N sein V5A1T 2763** Welcher Farbton ist das ? sieht leicht grünlich aus Danke für eure Hilfe

Ich habe mir gestern eine v50 n Rundlenker gekauft ! Bj. 69 laut scooterhelp! und es war dieser Tacho verbaut ich denke nicht das der Original ist aber von was für einem Modell stammt der Tacho??

ein LKR braucht doch keine Blinker !

Ich überlege mir gerade mich von einer meiner Vespas zutrennen hab aber keine Vorstellung was so ein Rundlenker " Fake" Wert ist . Sie wurde professionelle lackiert und ist kein Spachtelbomber! Verbaut ist ein polini evo Motor über DS Pinasco DS Welle Zylinder ist unbearbeitet bgm super Strong Kupplung Pk 4 Gang getriebe Pm 40 Auspuff Pk 12 v Zündung abgedrehtes lüfterrad Dellorto vhst 28 Das ganze bringt sehr angenehm zufahrende 14,8 ps auf dem Prüfstand und hat was von einem Traktor Sie hat hier und da kleine optische Mängel Das komplette Setup ist eingetragen Wie würdet ihr den Wert einschätzen? Schon mal Vielen Dank im Voraus

Was wurde denn jetzt für ein Preis aufgerufen ? Ich finde den Roller von der Patina her echt super, könnte fast schwach werden.

Woher kommst du denn ? bei uns hinter Tettnang gibts ein Vaude Werksverkauf da bekommst du super Zelte zum super Preis. http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.vaude.com%2Fout%2Fpictures%2Fgenerated%2Fproduct%2F1%2F226_260_100%2F10769_400.jpg&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.vaude.com%2Fde-DE%2FProdukte%2FZelte%2F2-Personen-Zelt%2F&h=124&w=226&tbnid=KnW5yaHIHVouLM%3A&zoom=1&docid=iV7eDMz3CliQ_M&ei=dv1nVfemOs7e7Aaf04CwBQ&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=835&page=1&start=0&ndsp=45&ved=0CDMQrQMwBg ich hab das Taurus SUL XP 2P dort für 150 euro bekommen

ihr wollt mir ja nur meine neuste Errungenschaft madig reden nein im ernst ich bekomme die Karre zum 0-Tarif und ich finde das es einen netter Zeitvertreib für zwischendurch ist.

Erstmal Blech i.O bringen, Motor zum laufen bringen und dann zum TÜV. Danach mal ein bisschen durch die Gegend fahren. Wenn das alles klappt evtl. komplett restaurieren. Wenn es ein Fass ohne Boden ist kommt er wieder weg!

Einen Sprinter, 2 Renault Traffic und einen opel combo, vw Caddy usw. Leergewicht vom typ 3 880–975 kg ,Anhänger geschätzt 500-600 kg Sprinter Leergewicht 1920 und 300 kg ersatzteile. wird knapp ​die Renault´s sind vom Gewicht her fast identisch, die anderen wahrscheinlich zu schwach auf der Brust. Ich such jetzt mal einen Fahrer mit Anhängerführerschein

Hab ich schon angefragt, das Proplem ist halt das da noch 3-4 Paletten voll Ersatzteile dabei sind und die nur das Auto transportieren würden!

Ahhh da fällt mir ein ,ich brauch ja einen Hängerführerschein voll vergessen!

Ich brauch nur ein Anhänger, Zugfahrzeuge hätte ich mehrere auf dem Hof stehen. Hab nur kein bock auf das herum gegurke

Was das kosten darf wollte ich eigentlich von euch erfahren und ob ihr Erfahrungen habt mit Speditionen die so etwas machen! aber so 500 Euro werde ich wohl schon auf den Tisch legen müssen ?!

Den Motor hab ich schon gefunden

Hallo zusammen, ich habe einen VW typ 3 geschenkt bekommen! das einzige Problem was ich nun habe er steht ca. 600 km weit weg. Hat irgendwer Erfahrung mit Speditionen die sowas verschicken? was noch dazukommt das Haufen weiße Ersatzteile dabei sind die auch noch mit müssen ( 2.Motor, 2 Belchsatz, Komplettersatz Scheinwerfer , Rückleuchten, Stoßstangen usw.) Kennt sich jemand mit dem Modell zufällig aus? Was sind die Schwachstellen?

Ich benutze immer dieses Tesa auf kritischen Untergründen! http://www.tesa.de/consumer/renovieren_reparieren/malerbaender/tesa_malerkrepp_precision_sensitive,c.html ProdukteigenschaftenDas extra dünne und reißfeste Abdeckband für extrem flache und präzise Farbkanten auf empfindlichen Untergründen.Speziell zum Abkleben von empfindlichen Oberflächen wie z. B. Papiertapete oder feinem PutzRückstandsfrei entfernbar bis zu 7 TagenFür alle Farbtypen geeignettesa eco Logo®: lösungsmittelfrei und mehrheitlich aus nachwachsenden Rohstoffen

Gibts das Motorgehäuse schon zukaufen ? oder weiß man was es kosten soll?

Danke für die schnellen Antworten! Kommt wer aus der Region Bodensee wo mann sich mal so einen Motor anschauen kann? Passt der in eine v50 ohne den Rahmen zu zerschneiden ?

hey ich hab mich hier im c200 topic die letzten tage ein bisschen ein gelesen und mich würde interessieren was so ein c200 Motor so im Schnitt kostet, ich weiß das man das auf einen Betrag x schlecht beziffern kann! aber so mal über den Daumen gepeilt

Ich wäre interessiert an deiner vbb kannst mir ja mal eine pm schicken wenn du dir über den Preis Gedanken gemacht hast.

Das Leistungsdiagramm von der orginal Krümmer ist auf der ersten Seite ! Wenn ich noch ein Gehäuse mit langen Drehschieber bekomme werd ich das noch mal Testen ! wird dieses jahr aber bestimmt nichts mehr. Hier noch ein bild vom nitro mit einer kleineren Hauptdüse Da finde ich läuft das band schöner durch! Hatte aber Angst das es zu mager ist.

Einlasszeiten hab ich nicht gemessen, werd ich mal noch machen ! Der Nitro ist echt " leise" also nicht lauter wie die Banane