Locke82
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
Alle Inhalte von Locke82
-
Locke82 antwortete auf BFC's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneMegadella könnte interessant sein.
-
-
Zu1 mein 86er Lusso hat die Aufnahme für den Schalter, sind glaub ich 2 Schräubchen. Sollte also bei dir p&p passen. Zu2 da brauchst du nichts bohren, sollte auch vorhanden sein das Löchlein. Nimm ma den Kuluhebel raus, dann solltest du es sehen.
-
Du veränderst mit den Dichtungen die Steuerzeiten nicht aber den Ot. Nachtrag Solange es sich um's Zündung abblitzen dreht.
-
Die is dafür auch egal. Ot bleibt mit und ohne immer gleich. Musst ja nich neu blitzen wenn du zu ner dickeren/dünneren Dichtung wechselst
-
Das sollte beim Ot finden egal sein
-
Sind die richtigen. Was hast du denn vor?Bzw was is am Motor verbaut, ohne infos kann man schlecht Düsentips geben
-
Denke es wird brechen
-
Ja sind gleich.
-
Locke82 antwortete auf BFC's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneDie cdi verstellt selbständig um einige Grad. Edit Ja is erstma fest. Zur Optimierung kann man ja dann Langlöcher rein machenLocke82 antwortete auf BFC's Thema in Heinkel, Zündapp, Messerschmitt, Bajaj etc. und RollergespanneSehr schön!Unter dem Ring is noch ne U-Scheibe. Die musst du runterdrücken und gleichzeitig den Ring rausfummeln. Hatte das Rohr dann mit wd40 eingesprüht und mit ner Zange (groß) mit Drehbewegungen heraus geholt. Klappt gutHehe, guckst du hier http://www.germanscooterforum.de/topic/213099-verkaufe-ron-bogen/ Is aber denk ich eher für ohne Öltank?Wie is das denn zb mit dem Ronbogen & Lusso? Sinnvoll?Unter dem Entlüfternippel kommt ne Stahlkugel.Bist du da schon weiter?Was hier meistens empfohlen wird is 120-125 zu 65 nach Ot.Die 2014er Version bedarf noch kaum Bearbeitung vom Kuludeckel. Seteht aber auch im Startbeitrag. Hab den neuen Korb (200er) schon hier liegen. Gutes Stück anders zum Vorgänger.Stullenandi?Locke82 antwortete auf Tractionist's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta RollerTankentlüftung geprüft? Stell doch mal nen Bild von dem Roller einSo wie ich es im Si Topic gelesen bzw verstanden hab is auch der Cosakammerdeckel eher nich so der Hit. Ich habe bei meinen Px Kammerdeckel die 2 zusätzlichen Bohrungen gesetzt & von oben den Zulauf Richtung Nadelsitz aufgebohrt. Steht aber alles für Dummies dort beschrieben - also kein Problem für michDas Spacerset is hokuspokus!
Wichtige Information
Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung