Dirk Diggler

Antwort abgelehnt. Ist mir zu unspektakulär und ich lass mich nicht erpressen! Es war so, wie ich vermute: Ihr habt Kinder und die heißen Finn-Lukas und Kai-Rüdiger und Du willst jetzt mit einer ganz gewöhnlichen "Pille-danach-Geschichte" das Thema so verharmlosen, dass ich Ruhe gebe. Aber ne, ich bleib da dran. Da ist noch was rauszuholen.

Moment, Moment. Wieso landet man mit einem geplatzten Kondom im KRANKENHAUS? ODER landete Deine Gespielin 9 Monate später im Krankenhaus, weil das geplatzte Kondom Folgen zeitigte, die gerade mit Hilfe des Kondoms hätten verhindert werden sollen? Und die Folgen heißen heute Finn-Lukas und Kai-Rüdiger, sind Zwillinge und sehen Dir und Deiner damaligen Gespielin ähnlich? Ist es das? Warum nur Andeutungen? Warum muss ich mir das Hirn zermartern? Nun raus damit! Roß und Reiter und dazu die Fohlen nennen! Warum drehen sich z.B. die Räder einer Kutsche, wenn die Kutsche fährt und die Räder sich dabei sehr schnell drehen, scheinbar rückwärts für das Auge des Betrachters? Wichtige Frage, weil bei der Masse an Kutschen, die einem jeden Tag so über den Weg fahren, kann so 'ne Frage schon mal Gestalt annehmen.

Das gehört ja nun nicht hier her, aber mich interessieren geisteskranke Aktionen immer sehr. Wie endet man unter Verwendung eines Kondoms im Krankenhaus? Hat die Dame Deines Herzens Deine bemützte Fleichpeitsche derart angesaugt, wie der Ameisenbär bei Paulchen Panther die Ameisen, dass sie das Kondom in die Luftröhre bekommen hat? Gibts schon Bilder?

Drehst Du jetzt völlig auf? Willst Du ein Rollergroßhandel eröffnen?

Offtopic: Endlich kann ich es mal anbringen: "Killing me (him) softly"

Endlich sagt es einer.

Auch T5Rainer sagt ja, er hätte keine Probleme mit dem Hypo-Öl. Mittlerweile ist meine Kupplung klasse, nachdem ich auf Surflex-Beläge und Taffi-Federn upgegradet habe. Dazu fahre ich jetzt ganz normales SAE90 ohne Hypoid. Ein Versuch wäre es, jetzt, nachdem alles so schön funktioniert, BellRay-Hypoid einzufüllen und zu sehen, ob das etwas ändert. Mach ich aber nicht, weil jetzt hat sich der Aberglaube schon verfestigt. Fahre auch nie an einem Freitag den 13. mit der Roise und drehe auch sofort um, wenn eine schwarze Katze meinen Weg kreuzt. Auch unter Leitern fahre ich niemals durch.

Ja. Der Irrglaube ist jedoch weit verbreitet, denn viele denken, klein und schwarz, das muss ultrabrutal stark sein und dich aufmöbeln, wie 10 Linien Koks.

Warum denken nur alle immer, ich wäre besoffen? Ich bin manchmal besoffen, ansonsten besteht die restliche Zeit aus ganz normaler, purer Lust.

Habs nicht überlesen aber kann leider nicht. Geld weg, Alk weg, Roller-Simmering weg, Klopapier weg, Hirn weg, alles weg.

Es war so: Maic und ich fuhren auf unseren Ketten nach Neckarsulm, weil man uns als helfende Hände gebucht hatte. Beide sind wir seit Jahrzehnten gern verpflichtete Servicegeber, wenn es um das Verkaufen von Souvenirartikeln an Schwarzwälder Wasserfällen, Schiffschaukelbremser auf Jahrmärkten, Ziegen-Almabtriebe in der Schweiz u.ä. geht. Vor uns fuhr auf einem Roller unser Clubkamerad PX 150, der sich mitengagieren hatte lassen. Ich war mir nahezu sicher, dass es sich bei dem Gefährt das er fuhr, um ein Kettenfahrzeug gehandelt hat. Es rasselte, es war relativ schlank und ein Panzerkommandant lenkte den Tank. Ich wollte eine Lambretta sehen und sah sie. In Neckarsulm auf dem Gelände angekommen, stürmten wir zu Dritt die Weihnachtsmarktholzhütte und begannen, in das dort herrschende Chaos Ordnung zu bringen. Wir alle hatten Tränen in den Augen, als wir sahen, dass ca. 10.000 Wertbons mit Hilfe von handelsüblichen, stumpfen Scheren ausgeschnitten werden mussten und die Teilnehmerlisten teils in Papier, teils mit Hilfe eines PCs geführt wurden. Der als Panzerkommandant verkleidete Vespist pisste erst mal hinter das Haus und mischte sich mit Maic und mir unter die Servicetruppe. Kurze Zeit später hatten wir den Laden im Griff und statteten jeden Engländer der ankamm, grundsätzlich mit T-Shirts in XXL aus, was auch richtig war. Frechen Portugiesen drehten wir die Nasen auf halb Acht. Kurz, wir waren unglaublich beliebt, bienenfleissig, sahen was getan werden musste, hatten immer ein freundliches Wort auf den Lippen und schnell ordentlich Dampf im Gesicht. So vermischten sich Lambrettisten und wenige Vespisten zu einer Mischpoke aus 2-Taktern. Und Bier, statt roisenbedingte Standesunterschiede, wurde immer wichtiger. Alles war nur noch ............flow

Exakt, das hatte ich anfänglich auch drin und Probleme, auch wenn sicherlich die Kupplungsbeläge und -federn Murks aus Kalkutta waren. Und soweit ich weiß, steht bei dem Öl "Hypoid" hinten auffer Flasche drauf.

1 Woche = 7 Tage 2 Wochen = 14 Tage Ich denke, man muss hier unterscheiden zwischem dem, was die korrekte Zeiteinteilung für eine bestimmte Zeitspanne anbetrifft und dem, was sich sprachlich teilweise daneben etabliert hat. Die Zeitspanne von einer Woche Urlaub ist relativ kurz und wahrscheinlich rechnen viele Menschen, wieviele Nächte sie denn in ihrem Hotel o.ä. bezahlen müssen. Und rechnet man den An- und Abreisetag mit, dann sind das eben auch häufig 8 Nächte, die bezahlt werden müssen. Zum Beispiel Anreise Samstag spät abends, 13.09., und Rückreise Sonntag früh morgens, 21.09. Man spricht aber dann nicht von 8 Nächten Urlaub, sondern von 8 Tagen. Die Zeitspanne von 2 Wochen/14 Tagen Urlaub ist schon wieder relativ lange, dass man zwar genauso die Nächte bezahlen muss, dies aber sprachlich nicht mehr zum Ausdruck bringt und generell nur von 2 Wochen oder 14 Tagen spricht. Dauert der Urlaub noch länger, spricht man i.d.R. überhaupt nicht mehr von Tagen, sondern nur noch von Wochen. Kaum jemand sagt, "ich fahre 21 Tage in den Urlaub", sondern er spricht dann von 3 Wochen.

Wenn wir es 2009 auch wieder schaffen, einen ALDI mit vier Rädern als Begleitfahrzeug zu ordern, dann wird so ne Tour finanziell halbwegs erträglich. Teuer ist dann vor allem Fährgeld (don't pay the ferryman => wußte schon Chris de Burgh und das war ein Arschloch). Frauen kosten nichts. Gibts gratis. Liegen besoffen im Rinnstein. Musst nur hinkriechen.

Das müssen wir zwanghaft machen. 2009 bekanntermaßen Eurolambretta in Lincoln/England. Aber ins Flaggenschiff (die Toiletten haben mir auch gut gefallen) kommen wir nur, wenn wir irgendwie über Dover reisen. Leider ist Lincoln ganz schön nördlich. Wie auch immer. Bis dahin solltest Du wieder eine Kröte am Start haben, die die Weiba nicht geil macht. So wat schlankes, schlauchartig-wurstiges, mit 'ner Kette. Oder wir verstören die Plumpuddings wieder mit german engineering und liquid fire. Ich verspüre fast schon wieder den Drang, dort erneut joggend als Forrest Gump, Vol. 2, aufzutreten. Irgendwie macht einen die Insel nackt. In jeder Hinsicht.

Das wäre genau mein Ding

Das unterstützt wieder Shiva-Sticky.

Das kam sicher noch dazu. Und stimmt: Beim Ausbau sprangen mich diese miesen Kulufedern tatsächlich höchst schwulettich an. Aber ich meine mich auch zu erinnern, dass Sticky Hypoid-Öl als böse und teuflisch bezeichnet hat. Unter der Voraussetzung, dass Sticky der englische Shiva-Gott ist und man ihm Glauben schenken darf, habe auch ich das Hypoid-Öl als gemeingefährlich identifiziert, obwohl es möglicherweise tatsächlich nur an den miesen Kulufedern lag.

Und noch etwas: Ich habe bittere Erfahrungen mit hypoidhaltigem Getriebeöl gemacht. Meine das es BelRay war. Kupplung (neu) war von Anfang an mehr oder weniger immer am Durchrutschen.

Oh ja. Bei mir in der Garage.

Da hab ich schon von gehört. Fehlt noch der Rahmen dazu. Frag mal den Freggle.

Ja, stimmt. Hatte gehofft, es merkt keiner. Gut ab sofort vom Brutto und zur Wiedergutmachung lege noch extra 5% drauf. Macht 15% vom Brutto. Wenn jeder mitmacht, hat bald jeder Tanklaster tolle Hochglanz-High-end-Felgen.

Aber er ist doch im Auftrag der Wissenschaft unterwegs und wir sind die Probanden seines Experiments. Ich denke, wir werden noch viel von ihm lesen. Er wird ein ganz ganz Großer der Psychoanalyse werden - quasi Siegmund Freuds Kaskadenkupplung - und wir Glücklichen haben in unserer Einfalt dazu beitragen dürfen. Das wunderbarste aller Geheimnisse ist es, ein Genie zu sein und es als Einziger zu wissen.

O.k., das würde es erklären. Die Mineralölgesellschaften sind ja eine Branche, der es wirklich dreckig geht. Ständig geht der Ölpreis nach oben und die Mineralölkonzerne, die das Rohöl ja teuer am Markt kaufen müssen, sind so fair, die ständig steigenden Preise nicht an die Zwischenhändler und dann an den Endverbraucher weiterzugeben bzw. schlagen niemals noch ne ordentliche Marge drauf. Ne, statt dessen greifen sie ihre eisernen Geldnotrationen unterm Kopfkissen an und kaufen sich mit dem letzten Geld fette Felgen für ihre Tanklaster, damit sie auch mal was vom Leben haben und nicht immer nur verzichten müssen. Kann man ja auch nachvollziehen. Ich überweise seit kurzem Shell, BP, ARAL und wie sie alle heißen jeden Monat 10% von meinem Nettolohn auf deren Spendenkonten. Das ist nur recht und billig und die können noch ein bißchen Spass mit Hochglanzfelgen haben, bevor sie pleite gehen oder womöglich kein Öl mehr da ist, was sie verkaufen könnten.