Zum Inhalt springen

Gawain

Members
  • Benutzer seit

  • Letzter Besuch

Alle Inhalte von Gawain

  1. Da es gerade etwas beim Husky Zylinder hadert ( Als besorgen usw..), habe ich mich um den 2en Motor gekümmert. Lager rein und mal alles Probestecken Der Motor ist eher Resterverwurstung
  2. Bremsleitung ist drinnen und Kaskade mal drauf gemacht zum motivieren Frage: Weiß jemand wo man die Dichtungen für eine 11mm Bremspumpe herbekommt? Hab hier eine Magura Pumpe, von einer älteren Ktm, bei der die Dichtungen hinüber sind.
  3. @Spiderdust alles klar danke. Würde es evtl. auch gehen wenn ich die Bremsankerplatte + Bremstrommel einer 10" Gabel in die 9" Gabel einbaue? Oder passt das baulich nicht? Ich frag nur da ich eine krumme 10" Gabel gerade bekomme könnte
  4. Was brauch ich alles zur Umrüstung einer V50 9 Zoll Gabel auf 10 Zoll? Kenn mich bei den alten Gabeln eher gar nicht aus
  5. Nach längerer Verletzungspause geht es weiter Gabel ist drinnen und ich muss sagen, der Garelli gefällt mir auf der Karre richtig gut Bremspumpenhalter ist von MRP. Echt schnieke Lösung
  6. Hmm also ich merk noch nichts von Benzin Knappheit hier bei mir
  7. Hi, ich hab eine 11mm Magura Bremspumpe, bei der die Gummidichtungen kaputt sind. Weiß zufällig jemand ob und woher man welche bekommt?
  8. Bodenblech ist nicht mehr vorhanden, eher eine Bodenschüssel Da wird es dann wohl der 34er Pwk
  9. Endlich ist die Bremsleitung richtig verlegt Jetzt mal noch eine andere Frage: Bin am umbauen vom Malossi 136 alt auf Malossi 136 Mhr. Jetzt steh ich vor der Wahl vom Vergaser, 28er oder 30er Pwk? Merkt man den Sprung leistungsmäßig vom 28er zum 30er?
  10. Ich würde sagen ausreichend. Das fährt so meine Mutter in ihrer Pk mit Moped Kennzeichen. Da passt das schon mit der Leistung
  11. @Motorhead ich weiß, ist ein niedlicher Motor
  12. 130er Dr mit 24er Gaser und Pia Banane.
  13. So heute mal Heck und Sitzbank angepasst. Ich muss sagen, das gefällt mir richtig gut
  14. Neue Teile sind auch eingetrudelt. Jetzt muss ich mir mal überlegen wohin mit dem Lenkungsdämpfer Hat da vielleicht jemand eine schöne Lösung ?
  15. Ich kann es nicht lassen mit den Aufklebern kommen aber noch einige drauf
  16. Lack ist drauf Als nächstes geht die Gabel zusammen mit den Stoßdämpfer weg zum kürzen. In der Zeit kommt dann so langsam der Motor dran. Mal sehen wie lange es noch dauert bis zum fertig werden ps wenn jemand die lagerschalen für das lenkkopflager und die Gabel oder ne Wassertemperatur Anzeige hat bitte mal melden
  17. So der Vorderbau ist fertig. Irgendwie mag ich den Garelli
  18. So die Gabel ist auch endlich fertig. Dank Custom0815 auch mit nen passenden Stoßdämpfer
  19. So Motor ist hier auch endlich mal zu 100% fertig. Set Up: -130er Polini Gefräst mit Gs Kolbenringen -24 Phbl über Ds (voll geöffnet) -Originale Zündung mit 1400g Polrad -Mazzu Rennwelle -2.54er Primär -4 Scheiben Kupplung mit verstärkter Feder -Leo Vince Banane Hoffe mal das reicht für 100-110 Km/h
  20. einfach hier mal durchgucken, da wird eigentlich alles gesagt
  21. Kann ich den Zylinder noch retten ohne zu beschichten ? Oder muss das Ding zwangsweise neu beschichtet werden?

Wichtige Information

Diese Website nutzt Cookies und vergleichbare Funktionen zur Verarbeitung von Endgeräteinformationen und personenbezogenen Daten. Die Verarbeitung dient der Einbindung von Inhalten, externen Diensten und Elementen Dritter. Je nach Funktion werden dabei Daten an Dritte weitergegeben. Einige dieser Verfahren sind technisch unerlässlich, andere kommen nur mit Ihrer Zustimmung zum Einsatz, eine Anpassung ist in den die Cookie-Einstellungen möglich. Für Details siehe die Datenschutzerklärung

Account

Navigation

Suche

Suche

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.