hollert5

Dabei!!

Hallo zusammen, Ich bin auf der Suche nach jemanden, der meinen originalen SX 200 Zylinderkopf bearbeiten kann (Anpassung auf die passende Kolbenform und verringern der Quetschkante). Der Zylinder soll original bleiben und nur der Zylinderkopf angepasst werden. Hat einer von euch eine Idee wer das machen kann? Grüße, Holger

Mein Motor wird diese Woche wohl auch fertig!!

Ich wohne in Bielefeld und kenne die Kiste nicht. Soll nicht heißen das ich jede Lambretta in Bielefeld kenne. Denke aber zu 90%

Hopp Hopp

Meine Anmeldung geht heute raus.Da sind ja dieses Jahr mal einige Lambrettas dabe i

Dabei!

Den RT Mann werde ich später nochmal zum mitfahren drängen...

hoffe ich schaffe es rechtzeitig in PB zu sein...

Hat jemand von euch eine Fahrzeugscheinkopie wo ein Parmakit 177,SI 24mm und Resoauspuff eingetragen ist?

1,4mm

Hat jemand den Parmakit mal ausgelitert? Komme bei mir auf 1/12,8 ! Finde ich ein bißchen hoch.

Der Lackierer kommt nicht inne Pötte!!

noch alles auseinander!!

hat jemand von Euch mal das Kolbenspiel kontrolliert? hab hier einen mit 5/100 liegen. Ist das noch ok,oder zu eng für den Alltagsbetrieb?

Rosi,Du meinst DIE Stadt!?

Würde auch versuchen so viele Termine wie möglich zu schaffen..

werde mich mal nach möglichen mitfahrern umhören...

Ich bin am überlegen,ich denke aber nicht komplett auf 2 Rädern.

Wer fährt denn aus OWL zur EL 2014??

Dabei! Meine Karre ist bis dahin hoffentlich auch wieder fertig.

Suche eine neue "Spannzange" für mein Reco Griffstück. Siehe Bilder Auf dem Schaft steht 2.35/30 Jemand eine Idee?

58 Hub,bgm Zündplatte,GP200 Getriebe,19°Zündung,28er keihin

warum dem vorne so viel fehlt weiß ich auch noch nicht.