zochen
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eine schlitzige mit richtigen nm angezogen hält nicht anersch als eine inbus oder torxige. denke ich...
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SIL passt sehr gut
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einfach anschreiben im forum. geht zackig.
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stümmt . (gute nacht, mein arbeitgeber braucht mich morgen früh. bäh)
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deine abgedrehte und meinige mit der feile bearbeitete sind genau der grund meines posts. (wenn ma woe das wetter passt wird gefahren!!!)
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in nbg passt das anscheinend nicht. evtl sind hier die löcher nicht so ausgeleiert wie in mc. hab das nur 2x so erlebt.
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übrigens, wieso wird WÄHREND des Preisausschreibens schon ein ranking bekannt gegeben? pft!!!
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ohoho, platz 4!! das macht mich unglücklich :)
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jupp, im spanischen gehoise wirds aber eng (passt nicht). der dichtungsring bleibt im dichtsatz. bissl dichpampe und die kiste bleibt dicht. hätte sehr schöne torx senkkopfschrauben im angebot. kann man sehr gut anziehen und lösen. (pm?)
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bevor ich die mbd platte kaufe, würde ich eher zur "synergie"? lösung greifen.
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Evtl den tankstutzen hartlöten?
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evtl wäre bei der montage der platte eine alte kuwe gut. von dieser den stumpf abschneiden, damit zentriert sich die platte zum lager. ob das dann aber beim anziehen der schrauben so bleibt? (drucktest gemacht?)
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plichte den vorrednern bei: bei frischen motoren und qualm IMMER erst fahren, das kann sich geben (restfett ). hab ich auch schon in leidvoller erfahrung kennenlernen müssen.
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vielleicht auch mal die werkbank aufräumenHab nen D zyl . war beim Olli und fahre seit 15uhr mit b Kolben.Bitte keine direkten fragen!! (Schleimen ist erlaubt)Evtl mal extra kickerwelle mitnehmenDie kann nur schützen.gut, wenn ich so rausschaue dann hat das noch vieeeell zeit.lausi, hast du meine geschenke fertig?danke für die zweite runde!!!die aktuellen kits haben doch auch keine fenster mehr. über mangelnde leistung hab ich noch nix gelesen.
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