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SK Race

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Alle Inhalte von SK Race

  1. Sollte die HD nicht irgendwas zw 69-74 haben??
  2. ach..diese konstruktive Eigendynamik
  3. Packs inne Geschirrspühlmaschine
  4. Wasn mit ner Bajaj Chetak classic...?? Wäre doch ne alternative
  5. Wenn mich nicht alles täuscht, hat der 125ger Block ne völlig andere Bohrung... Ein Kollege hat mal`n bissken rumgesponnen und möglicherweise passt ein T5 Zylinder drauf... Aber am 125ger würde ich nurn anderen Pott (ori PX) draufmachen und gut is...genauso flott wien 150ger
  6. Es gibt zwei verschiedene Anschlussgrößen...10 & 11mm... Die Taktak hat 10mm Tachowelle bekommste beim Inder in der Bucht für schmales..
  7. hatte überlegt mir das mal zuzulegen... http://www.ebay.de/itm/Steckschlussel-Satz-215-1-216-tlg-SUPER-Lock-GEAR-Lock-Knarrenkasten-Ratschen-/121126666135?pt=DE_Haus_Garten_Heimwerker_Handwerkzeug&var=&hash=item1c33b63f97 wat meint ihr?
  8. Hartkohr....... Hat die rechte nen V50 Gabel derivat????
  9. Hi Folks, hab den Megadella V4 vom pugliabomber kurz unter meiner Inderin geschraubt.. Setup: 177er Alu (3Kanal auf 2Kanal Block- 3.Kanal via Dichtung blockiert+entsprechendes Fenster in Kolben) 24ger Si+23 Kuluritzel Ich habe KEIN Prüfstand, spreche nur vom Popometer und kenne den Unterschied zw Oripott+Sip Tröte Also - dreht echt gut aus...gefühlter Unterschied- wie der Sprung vom Ori zum Sip ! Topspeed oder wat anderes kann ich leider nicht zu sagen,bin nur ne Runde gefahren... Hab nochmal schnell ein paar Pics zum kukn gemacht!! LG Piero
  10. Hey Leute- ich suche mal hierüber für meine TakTak das Halteblech, wo Spule+CDI dran befestigt sind... Musste gestern feststellen, das sich meins kaputtgerappelt hat...... Vllt hat einer sowas rumfliegen? Danke+weitermachen
  11. Ggf die Trommeln wechseln....könnten je nach Laufleistung ovale Formen annehmen..
  12. Ich hab nurn Satz frische Scheiben, neue Anlaufscheibe+Buchse+frischen Federn versehen...
  13. Nimm von der Px ohne Bakterie...hab den auch so getauscht
  14. Hau die Kupplung raus und bau auf PX um! Die von meiner war nach 11k KM brei! Empfehle dir, direkt die Kulu mit dem 23ger DRT Ritzel zu kombinieren.. Du musst aber entweder noch das Ölpumpenritzel von der Lusso, oder , falls es nicht reichen sollte- die spezielle Scheibe von Sip, mit einbauen..
  15. Schalter umbauen is wie Vespaschilder aufs Beinschild klebn
  16. Bitte kein Braun... Was ist denn so nem Gold-( z.B.vom Käfer) oder Champagnerton (Cermedes)... Oder sowas: War bei ner Folge "Gas Monkey" zu sehen: http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&&item=300934896109&ssPageName=ADME%3AB%3AEF%3AUS%3A1120#v4-44
  17. Gestern geschaut- hab auch die unschöne Stelle...war mir bis dato gar nicht aufgefallen... Aber ejaaal

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