PinkeRostlaube

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also, ich hab jetzt mal die ganzen kabel abgeschrieben, ma motor: gelb, schwarz, grün, rot(hab mich oben leider verten) original sin 3 grün-schwarze kable vom motor..................am spannungsregler sind 2gelbe, original sin 2gelbe und ein schwarzes(kann ja schwarz an die karosse machen, oder?........rücklicht ist blau braun schwarz, fussbremse ist es blau schwarz und am lich, bzw schalter sind oben:rot, grau,schwarz,blau,grün, gelb,und blau...... original: 2 gelbe, grün, grau, weis, blau, rot, braun, schwarz........................................mit original mein ich was ich es sein müssten.... danke mario

ne, zum motor gehen : 1schwarz, 1grün, ein blau, ein gelbes... bin ziemlich ratlos...

kann mir da niemand helfen?

Hallo, hab mir jetzt mal für miene v50 spezial (4fach blink...demontiert) n neuen kabelbaum gekauft, laut sip genau für meine vespa es sin einmal 2 kabel fürs bremslicht, passt auch, dann 2 gelbe für den spannungsregler, passt auch, eigentlich bräuch ich noch n schwarzes für masse, aber da mach ich halt selber was und hängs an die karosse.... jetzt des problem, am lciht sind eigentlich 9 kabel oben drinn, ich hab aber nur sieben die dahin führen, zudem gehen zu motor 4 kabel, hab aber nur drei anschlüsse... beim motor könnt ich mir vorstellen, dass eines der kabel direkt an die zündspule führ, da davor auch dieses kabel(glaub ich) auch an n anderes vom motor hingelötet, kann des sein?? hat da jemand von euch ne ahnung, kann mir bzw. helfen?... danke mario

hallo, habs grad eilig, und da ich es jetzt schon in den unterschiedlichsten formen sah, frag ich mich jetzt wo am vergaser der filzring hin muss... zwischen hüles und ansaugstutzen, also am der motorseite oder zwischen vergaser und ansaustutzen???bitte um schnellle antwort... danke marip

also des mit den großen kühlrippen hört sich mal net schlecht ab, denn da ist auch ne 100er habe drauf, und ich denk von der leistung ists auch net soo,d er hit, halt gutes 50 oder evtl. 75...

?? auf dem zylinder der vespa spezial steht fross ape unten dran, was soll ich dann davon halten? original??

Servus, n freund hat sich grad ne spezial gekauft, zieht aber viel zu gut, da ich nur kurz zeit zum ansehen hatte,m ist mir nour die 100er zylinderhaube und der schriftug ape zu erkennen. Da der roller unbedingt als 50er sein muss, wollt ich fragen ob des überhaupt n fuffi ist, was ist ape? Vielleicht kann jemand mir helfen, danke mario

was passt zu LI ?? hab kein plan, 50er spezial mit 136malossi

Diktator diktiert euch Diktator ja ihr Diktator diktiert und gehört so wie Bush! Bush! Du bist gemeint! aber gehört kriegerisch - EUCH erregt mitnichten jedoch doof ihr Diktator seid kriegerisch so erregt ... so ein deppetes programm

für Vespa dereinst Im Bett sicherlich lahm Ach so krahm Doch die Szene Nicht im Bett, doch beim Boss Die war gewandt Dort wurde es klar He, Vespa! Verachte die Welt!

hmm, des mit dem primavera tacho hört sich gut an, aber wo soll ich da suche? google? kenn mich damit net so gut aus, ist des einfach n primavera tacho dann oder is des ddoch noch was spezielles dann?

tCH; HAB NE v50n special, will sie als motorrad eintragen lassen, nun frag ich mich welcher tacho bis an die 120kmh ungefähr geht und auch einigermaßen gut passt(eckig) mfg mario

ich würd nur nen 75er zylinder draufmachen, zündung, hd anpassen und nen 16.16 vergaser hast ja auch evtl npinasco ritzel (bring net viel, aber muss net den motor spalten.... so isses unauffällig und noch relativ leise...

hmm, wird der noch produzier?

wo gibts den zirri silent noch zu kaufen? hab ihn nirgens gefunden?

gibt es noch andere gute auspuffanlagen fr den136er malossi? müsste halt auch zum eintragen ein...

hmm, des interressiert mich auch, oder welcher rennpuff eignet sich sonst für ne eintragung und den 136malossi??

genehm,jetzt versteh cih des auch mal, danke für die schneller antwort!

ok, sorry hat sich erledigt

ja servus, hab mich jetzt mal gefragt wie des mit der elektrik bei den vespen aussieht. Ich hab gedacht es bräucht immer mindesten nen + und nen - pol, damit birnen leuchten, zündkerzen funken, etc... jedoch sind die blinker an der vespe nur mit nem + oder - (keine ahnung welcher) am kabelbaum angeschlossen, ist der rahmen der andere Pol? (bitte nicht lachen für die evtl. blöde frage? und wie sieht des dann mit der zündkerze aus? die hat doch nur den - pol and dem kabel? wieso dann funken? falls der motor der +pol ist, wo wird dann die energie auf ihn übertrage? sorry, hab mich wie n depp ausgedrückt, hab mich halt noch nie wiklich mit der technik beschäftigt.... danke mario

desshalb muss auch ne scheibenbremse her, habn bekannten beim tüv, der macht des auch ohne bescheinigung mit dem fahrwerk etc, würd mir bei dem tunign so odr so ne scheibenbremse hinmachen, auch wenn ichs trotzdem eingetragen kriegen würd...

hmm, bei uns (bodensee) werden fas tnur vespen angehalten, n bekannter hat ne primavera (grßes blech, a1) naja, der roller sei so laut, bitubo, blablabla, tja, dann hat er denen die 93(!)db eingetragenen lautsärke und alle anderen eintragungen gezeigt und plötzlich hies es: o, war uns eigentlich klar dass alles nur original ist...

hmm, wollte eigentlich den 136er malossi eintragen lassen...hab ja motorrad führerschein