PinkeRostlaube

jepp, ich hab die spezial mit 4fach blinker anlage, da diese nicht in den fahrzeugpapieren eingetragen sind hb ich se gleich mal weggehauen da die so hässlich sind

würds auch reichen wenn ich dann 12 blinker hinten hin mach? und wie find ich nen eckingen tacho der 120kmh anzeigt, ´muss ich halt nen runden nehmen, oder? tja, dann noch abblendlicht und fernlich...ich versuchs mal, danke aber für die antworten..

danke für den limk, wenn fertig bist mit der eintragung, kannst dann mal posten was es insgesamt gekostet hat? hab nä,lich keine ahnung und vorstellung was so ungefähr auf mich zukommt, hab mal gehört,dass man über 125ccm ne blinkanlage etc braucht, stimmt des?und tacho bis 120kmh? naja, danke erstmal.... mario

Hallo, kann ich bei meiner v50 des tuning eintragen lassen, halt evtl nen pk motor nei haun und nen 139ccm satz oder so? wenn des bei smallframes überhaupt möglich ist, was muss ich dann machen und was kostet es ungefähr? wills machen lassen, da ich bald nen motorad (a) führerschein hab. falls es gar keine chance gibt, welche largeframe vespe ähnelt ner v50, halt ohne so hässliche pk blineker etc.?

ja, des problem beim lürad is, das es nicht eine für den abzieher ist, es befindet sich kein segering darin, nur ne mutter und dahiner ne beilagscheibe, mutter ist gelöst, Beilagscheibe drauße, lürad noch dran, des gottverdammte naja, was kann man dann machen, es bewegt sich natürlich gar net...

ok, hab jetzt den vergaser+ansaugstutzen draussen, aber es ist n filzring drinn, jedoch glaub ich falsch.wo genau gehört dieser positioniert?? bei dem dichtungssatz war auch noch ne schmaler (nicht für die schwimmerkammer) schwarzer gummiring dabei, kommt der auch irgendwo hin?oder ist der filzring die einzige dichtung zwichen vergaser und ansaugstutzen? hast du ne ahnung wie ich n lüfterrad runterbekomm?

wo kann sie am zylinder falschluft ziehen?Wenn die schraben nicht festgezogen sind? naja, ich schau dann mal da nach...

Tach, meine v50 spezial (75ccm polini, 16.16 vergaser) dreht viel zu hoch, auch nachdem ich gas wegnahm. Am anfang wenn sie warm ist und ich sie anmach ist des standgas grad so eingestellt, dass sie gerade noch ruhig läuft, wenn ich jedoch gas gebe, dann geht der gaszug zwar wieder ganz zurück und der vergaser steht auf standgas, jedoch dreht sie immer noch gleich hoch, es ist alles trocken, an was kann das liegen? zudem beschleunigt sie nachdem man 5min fährt aus dem unteren drehzahlbereich nur noch ganz schlecht, die düse ist jedoch die richtige...was kann ich tun? Da die zündung noch auf 19grad eingestellt ist, will ich diese auf 17grad einstellen, das lürad krieg ich nicht raus(altes mit mutter) wie krieg ich das raus? hoffe ihr könnt mir hefen, danke mario

deutschland, bj 2000

Ja, keinn mich in weingarten net so gut aus, aber war dort 2x zur überprüfung...müsst die px sehen, ist noch wie neu, man kann nicht sehen dass sie auch nur einmal gefahren wurde...

ok, danke!

reichts nicht wenn ich einfach birnen mit höherer wattzaghl rein hau?

tag, ich such vollwangenwelle 3,72 primär verstärkte kupplung einfach melden wenn ihr was habt...

kannst mir mal n paar gute siten zuzm bestellen sagen? ich kenn nur scooter-center (teurer versand) rollershop express (teuer) sip (gnaz ok) und halt jetzt rollerladen, aber die seite mach nen veralteteneindruck und scheint nich wirklich akttuell zu sein...

tso, hab jezt nochmal nachgemessen, es sind in den oberen drehzahlen mehr als 24v! was soll ich dann machen??

ja, ich hab jetzt mal 12v rein und die sind auch durchgebrannt. ist ne spezial, also brauchtn man den regler vielleicht doch? ich bin ratlos, es herrschen 12v spannung und teils auch mehr, je nachdem wi viel gas ich geb...

Hallo, bei der 50er spezial, brennen die birnen durch sobald ich in höhere drehzahlen komm, die es ist ne spezial mit 2lenkerendenblinkern, die jedoch weg sind da sie kaputt gingen. nun gehen das vorderlicht und rücklicht aus, sobald der motor höhere drehzahlen erreich. Spannungsregler? ich weis nicht weiter, was für birnen soll ich benutzten, der vorgänger hat sicher müll gebaut und sie gegen falsche ausgetauscht, hat bihr tipps? 12v oder 6v danke mario

wo kaufst du ein? scooter center hat so nen teuren versand, de skommt für mich nicht in frage. meistens geh ich zu sip

https://webshop.rollershop24.de/rollershop/...geNo=FRAMES_NEU Artikelnummer 425.025 und normal https://webshop.rollershop24.de/rollershop/...geNo=FRAMES_NEU artikelnummer 425.020 Es handelt sich nicht um die stutzen, sondern um stutzen+vergaser, was sind aber die vorteile von membran?

kauf mal da mal dort ein, die preise sind die von rollershop-express.de naja, der 19er ist von polini, halt des kit und der normale is dellorto...auch de kit...

glaub wir haben aneinander vornbeigereded, ich habs lürad gemein, des ritzel hab ich verbaut, hat so 6kmh mehr bewirkt, aber jetzt will ich halt mehr... ja, den hab ich selber draufgemacht( wird jetzt durch 75er racing getauscht)

Tach erstmal... hab überlegt nen 19er membran-vergaserkit von poli(109euronen) für den polini 75er racing zu bestellen, is des ratsam, und besonders wichtig: was bringt membran und warum nicht normalen 19er vergaserkit (105?) also preislich kein unterschied, oder soll ich den 16er vergaser lassn? mfg mario

jepp, mit den custom blinkern, muss ich da schon auf die volt angabe achten, oder? hab 12v... naja, ich glaub ne andere übersetzung würd dem roller gut tun, da er jetzt schon nach n paar sekunden top-speed erreicht, ich fahr fast nur im 4ten gang... hab mir evtl überlegt nen polini membran-vergaserkit (109?) zu kaufen(19/19) dann würde sich ja ne andere übersetztung+kurbelwelle rentieren, oderß wegen dem pinascoi rad, bringt des doch trotzdem was, oder? ich verlänger zwar die übersetzun (was der bescl. nicht gut tut) trotzdem isses doch weniger schwungmasse, oder?

ne, ich hatte keine lenkerendenblinker, gibts nicht auch ne 4-fach anlage wo die blinker nicht s hässlich sin? bei mir liefen die unter den spiegeln nach vorn. ich hab vergessen dass ich ne original banane hinmachen lies, da lief er dann mit den oben genannten komponenten 65km/h, jedoch nur mit dem normalen 75er polini. die banane hat mir um die 10km/h mehr gebracht

meine hat 12v (dt version), 4 blinker und die vorn warren urhässlich, ne 3,72 übersetzeung gibts (gara) des is laut angaben die passende, hab noch nie automatik gefahren und auch noch nie was von 80ccm zylindern gehört.. aber der19er vergaser braucht halt glei n liter mehr