tribbi!

@gerhard: ich muss sagen,(ohne dir in den ar... zu kriechen) das ist mit abstand die geilste v50 die ich bis jetzt gesehen habe.....einfach geeeeeil.... baue meine auch gerade um...... mitm 136er mal...usw... kansst du mir bitte mal ein paar tips in bezug aufs backen/heckcutten geben?? ich hab angst das mir die karre zu "schwabbelig" wird... ach ja...und deine gabel/lenkrohrlösung gefällt mir ausserordentlich gut.... bitte um antwort da meine karre mittwoch gelackt wird und ich den cutgedanken bis jetzt verworfen hatte....bis jetzt!!! philipp

ich grüsse grundsätzlich nur blechernes gefährt....... und da ich deshalb höchstens einmal pro jahr den lenker alleine lassen muss,starte ich auf meiner sf ne einminütige laola.....oder fahr rechts ran und verschaffe mir erleichterung..:) philipp

na klar schorsch...... wenn ich das mache setz ich die karre mit samt tuningdaten in den smallframe bereich der nukes und poste ihn dann auch in diesem forum.. philipp

hi schorsch! in leicht abgeänderter form würde das sehr gut auf die seitenbacken meiner v50 passen.. wenn du nichts dagegen hast....*grins* gruss philipp

@all interesting: mein roller wird mitte kommende woche neu gelackt..(welche farbe bloss?) geb euch danach bescheid wie alles geworden ist.... möchte euch nämlich nicht ne addy nennen,bei der ich nur mit ergebnissen von vor 1,5 jahren dienen kann.... lasst euch überraschen... philipp

ok...ich probiers mal..... philipp

hi! morgen früh hole ich mein chassis vom sandstrahlen ab um alle nötigen schweissarbeiten vorm lackieren zu verrichten.... hab mich jetzt dazu entschlossen das kaskadenproblem mittels aufgeschweisstem blech zu einer cleanen optik zu bringen... der lenkrohranschlag sitzt ja fest am chassis und wenn ich ihn "überschweisse,sprich ihn mit einem blech halbwegs abdecke bekomme ich keine probleme mit der originalen gabel... was aber ist wenn ich nachträglich eine skr gabel verbauen möchte? lege ich mir dann nen riesen klotz in den weg? danke philipp

@kessi: weil ich dein portrait zu deinem roller gesehen habe....aber wenn du möchtest das ich dich mit vollem namen anrede tue ich das und ziehe das "kessi" wieder zurück... ach ja....danke für die auflistung.. philipp

Quote from tobias, posted on Okt. 11 2001,18:28 der laden ist in 48268 greven bei münster.....brushen tut er nicht selbst sondern ein ehemaliger angestellter(seit kurzem), der gleichzeitig auch noch mein tätowierer ist...... philipp

@blue baron: zwei fragen hätt ich da hast du ein bild von nem ss kotflügel oder weißt du wo ich eins finde? (würde passen da ich meinen kaputt gemacht habe) habe im beitrag von kessi gelesen das du zwischen münster und do wohnst....komm ich auch ca her....wo denn in etwa? philipp

hi! "in echt" heisse ich philipp, bin 20 und komme aus dem wunderschönen,spiessigem und bekacktem nest greven bei münster. fahre nun seid über fünf jahren (ja,damals noch ohne lappen) smallframes....mit ner schwalbe beganns,die hab ich aber nach ner woche weggeworfen und mir ne pk50xl2 zugelegt...(bitte kein buhen,ich war jung und hatte keine ahnung..*g*)danach 5 v50`s gefahren alle mit 102er polini,usw...da ich damals mit 95 in der 30-zone gepackt wurde,beschränken sich meine roller bis nächstes jahr august weiterhin auf die sf`s. momentan hab ich drei fuffi-projekte am laufen,von denen 2 mit tödlicher sicherheit vor beendigung scheitern werden... musikmässig halt....hhmmm...ja grob metal..... und ich suche immer noch nen club in der gegend... @kessi: liste doch bitte nochmal auf...*g* philipp

meine v50 wird kommenden mittwoch gelackt un ich bezahle für normallack(kein metallic) inclusive airbrush auf den hinteren backen und nachträglicher klarlackschicht/en 350-400dm.........muss noch verhandeln.... die lackerei ist nur zu empfehlen....habe drei roller dort lacken lassen und beim letzten waren zwei tränen drin (vorher nie!!) als ich ihm das sagte lackt er den ofen kurzerhand neu... philipp

und da ich froh bin mich nicht schon im forum verlaufen zu haben meine frage: wie kann ich überhaupt bilder "einposten"? für eine hilfreiche antwort wäre ich dankbar.... greets philipp

hi! ich bin 20 fahre momentan eine v133 und suche noch einen vespaclub in der nähe von münster...... komme selbst aus greven und da ich hier meines wissens einer der wenigen vespafahrer bin, würde ich mich gerne einem club anschliessen..... wenn einer was für mich hat, einfach posten @sedor: nein ich habe die nukes nicht vergessen!! *gg*

stimmt.....das ist doch die von der modellreihe ss oder täusche ich mich? na egal..... gibt es denn nicht irgendeine andere möglichkeit die kaskade zu verändern? dieses alberne plastikgedöns sieht meiner meinung nach mächtig scheiße aus.... hatte auch schon an cleanen gedacht....was meinst du? philipp

das kenne ich.......da hab ich ja jetzt den richtigen an der hand in bezug auf die kaskade: bestraf mich für mein unwissen aber die kenne ich nur von fotos.....und will sie selbst gerne haben....also weisst du wo ich die bekommen kann? ach ja....ersetzt der tank im durchstieg den normalen oder ist es ein zusatztank? sieht nicht schlecht aus.... und muss ich bei einer 30 jahre alten v50 blinker montieren um sie "auf gross" anzumelden? #gruss philipp

eins noch: hat irgendwer von euch nen tip, wie ich bei der v50 eine gelungene mischung aus oldie und racer hinbekomme? hatte an einen look mit eingelassenen rückleuchten,garelli-blech,monositzbank und dazu gepäckträger,originalspiegel und ersatzrad im durchstieg gedacht.... was meint ihr? philipp

ihr werdet es nicht glauben..... habe den roller (chassis,lenkerkopf,gabel) bei einer "russischen" firma abgegeben..(ist aber ehrlich kein schmuhladen).....bezahle fürs strahlen aller teile 60DM!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! die gabel wird im duplexverfahren beschichtet und kostet mich nochmal 40 mücken...... das ist doch n fairer kurs oder nicht? philipp

Quote from D´Tettnanger, posted on Okt. 11 2001,10:52 so.....roller ist im auto...ich klappere jetzt erstmal ein paar läden in bezug aufs sandstrahlen ab....viel mehr als 150 wollte ich eigentlich auch nicht ausgeben... meld mich heute abend nochmal.. danke philipp

Quote from Sedor, posted on Okt. 10 2001,11:10 stimmt.....wie sah es denn bei deiner 200er aus.......wild getuned? ach ja.....muss mein v50 chassis sandstrahlen lassen und war eben in einer firma bei mir in der nähe, die dafür 500 ocken sehen wollte...gemeeinheit!!! gruss philipp

war nicht böse gemeint......nochmals sorry!!

hi! bin durch die nukes page zu nem laden in unna gelangt, bei dem ich den 133er oder 136er eintragen lassen kan.... da scheibenbremse fast schon ein muss ist wollte ich wissen welche gabel ich einpflanzen kann oder sollte!! pk-gabel mit scheibe oder skr? was geht da überhaupt? gruss philipp

habe soeben kopletten motor incl. kopf gaser pott usw....für 350 märker gekauft... danke trotzdem gruss philipp

da ist meine fuffi in relation gesehen aber erheblich besser....originaler fuffi.dreigangmotor,nur ein hp4lürad und eine 125er welle (???) verbaut,dazu nen biturbo aus nem audi rs4 und schwuppdiwupp sind wir bei 195ps......für 49 nicht schlecht oder???? philipp

hi! ich suche nen 24er gaser für meine v50....am besten incl. ansaugstutzen und luftfilter...ist aber kein muss...... dann noch einen leistungsfähigen auspuff für nen 133er polini.......(fahre nachher mit der 2.86er) vielleicht einen mit dem ich nachher auch noch tüv bekommen könnte....wiederum kein muss... also wenn ihr noch so etwas habt: ran damit!!!!