fippe

hepp hepp

hepp

:wasntme:

:wasntme:

Verkauft !!!! Bitte schliessen.....

Verkaufe hier nen paar PX - Teile.... Lenkkopf komplett, Unterteil - Oberteil - Gasrohr - Schaltrohr und tolle Moosgummigriffe.....Tacho ist nicht mit dabei. 40? incl. Versand Haubenverschlüsse innen , Top-Zustand. 15? incl. Versand Kaskade , eine Halterung abgebrochen, dürfte aber noch gehn,Hupe ist auch noch drin 10? incl.Versand 2 Hauben, Beulenfrei, die rechte mit Racingausschnitt , Gummis mit dabei,Blinker auch. 22? incl.Versand Tank, innen absolut rostfrei. 30? incl.Versand Scheinwerfer 10? incl.Versand Tacho mit 23007km Laufleistung. 30? incl.Versand Standort der Teile: Mandelbachtal/Saarland .... nähe Saarbrücken Mfg Fippe

Verkauft.......... Bitte schliessen

Klar ist der Zylinder vorher entgratet worden, Luffi ist orig.Malle aussem Kit...... Weiss schon wie man sowas verbaut, kanns nir eigentlich auch net richtig erklären woher die Riefen stammen.... Mein Motorgehäuse hab ich voher auch penibelst sauber gemacht,kanns eigentlich auch net sein......... Er geht ja auch noch ganz gut, was er drückt weiss ich net, muss mal irgendwo nen Prüfstand organisieren.......... Mfg.......

Hallo, Mein 136´er hat gerade mal nen paar hundert km drauf. Hatte den nen bisschen fetter eingestellt,hab die woche mal den Kopf runtergebaut um zu schauen wie´s aussieht............. riefen wie´n Sau :puke: .Aber halbwegs gehn tut er noch. Steig aber bald auf Polini um..............

Fahre die 4-Scheiben malle jetzt 14 tage...... Hab jetzt schon dickeren Unterarm links wie auf der anderen Seite bei Handgelenks-Erna . Rüst jetzt auch um auf XL II .............Kein Bock mehr

Such nen Gepäckträger vorne für meine V50.......... Wenn´s geht einer der nicht total verrostet ist. Farbe egal, gerne auch chrom. Wer was liegen hat----> PM an mich Gruss Fippe

Hab vor kurzem meine V50 ferdisch gemacht, 136´er Malle mit allen passenden Kauf-Malossi-teilen dazu,25´er Gaser,Ansaugstutzen,Membrane, Kupplung usw.... TFF-Curl auspuff, Primär von ner 125´er PV, elektr.Zündung usw.,hab auch nur die Überströmer angepasst.... geht so um 110-115 sachen,und ist ganz lustig zu fahren .... Ist aber alles noch ausbaufähig,das werden die Profis hier bestätigen können.......Nur mal so als anhaltspunkt Greets

Ab 130ccm aufwärts ob Polini,Malle oder sonst was..........drunter denk ich mal,wird das nix Gruss

Bitte schön :

Hi, Fahre fast das gleiche Setup, ausser das ich nen orig.Malle-Stutzen(mit Malle-Membran),ne VVWelle,HP4 und nen TFF - Curl -Puff verbaut habe. Meine läuft die 80 im 3.Gang ohne Probleme, Ganganschluss zum 4. ist gerade so i.O. HD ist bei mir auch 105, auch noch nen bisschen fett, muss aber noch Zündung blitzen da die im Moment nach Popometer gestellt ist. Denk schon das es bei Dir am Puff liegt....weil ohne Drehzahl geht da nix, find ich zumindest mal........ Hab grad gesehen das Du den GPS bestellt hast, dürfte ja Leistungsmäßig mit dem TFF ziemlich gleich sein, dann geht da auch was

Mal wieder hochhol........ Hab jetzt meine Mühle ferdisch : 136´er Malle Direktgesaugt mit Malle-Membranstutzen 25´er Dello-Gaser, 105´er Hauptdüse TFF-Curl-Puff HP4 ET3 - Zündung Jetzt hab ich dat Ding schon mit Membran aufgebaut und die Kiste säuft wie´n Sau. Auf 70 km ca. 5 Liter, und ich hab die ersten 10 minuten beim einfahren vom Zylinder schon zart gemacht .Hab keinen Bock jeden Tag tanken zu fahrn. Gibt´s da nen Trick, den Verbrauch irgendwie nen bisschen zu senken???? Ausser weniger am Hahn drehen natürlich

3 : 0 ..............wer schon !!!!!

So .............. jetzt aber wieder zu den Auspüffen

Hat grade 1 : 0 gemacht .......der Schweini :grins: Und grad das 2 : 0 ...........obwohl das Ding noch abgefälscht war

Ja,hab ´s gemerkt , war da mal wieder zu schnell

Einfach ET3 Zündgrundplatte und Lüfterrad verbauen und verdisch ....guck mal unter elektrik : http://www.germanscooterforum.de/index.php...ndpost&p=998832

War beim kollegen dasselbe Problem bis er merkte das er ne 12V - Anlage hat. Hat glaub ich 5 mal ne 6V- Birne eingesetzt :plemplem: bis er´s geschnallt hat....... Vielleicht isses ja bei Dir das gleiche

Al, unser aller Held

Hallo, noch isse zu haben...... Aufgrund der vielen anfragen, kann ich die Vespa leider nicht reservieren.......Wer zuerst kommt, hat das Ding. Ich wollt noch sagen, das ich den Reserveradhalter und das Reserverad behalten werde,deshalb ab sofort und am besten per Telefon melden : 650 ? festpreis