Nudel

Mario hat auch so ne Zange

Kleine Anmerkung zu den Namensrechten, ohne allzusehr ins Juristische abdriften zu wollen: Für Europa besteht meines Wissens eine eingetragene Gemeinschaftsmarke "Lambretta" für Fahrzeuge und Ersatzteile, die einem indischen Unternehmen gehört und aktuell von einem niederländischen Unternehmen angefochten wird. Wobei das für die Scomadis egal sein dürfte, da steht ja schließlich nicht Lambretta drauf...

Mal was ganz anderes: Hat jemand von euch eine Bördelzange für die Beinschildumrandung? Will der Sprint vielleicht eine spendieren. Und für einmal benutzen hab ich kein Bock mir extra so ein Ding zu kaufen...

Size does matter Probiers mal mit einem ganz kleinen Schraubenzieher oder einem Dorn. Von unten durch das Loch stecken und dann ein bisschen hin- und herbewegen. Dann spürst du an einer Stelle, dass sich etwas reindrücken lässt. Ist ein ziemliches Gefummel, aber mit ein bisschen Übung kriegt man das in ein paar Minuten hin.

Kein Ding, Jochen. Hoffentlich hat dich mein Abschiedshupen nicht zu brutal geweckt

Die PK macht ja fast so gut wie überhaupt gar keinen Krach im Vergleich zur Sprint Aber ich hab halt im Moment nur die Kleine hier...

Also ich hab "vielleicht mit dickem Fragezeichen" gesagt, und dabei bleib ich Je nachdem, wie ich den Samstag Abend verkrafte, bin ich evtl. gar nicht fahrfähig Und eigentlich müsst ich ja endlich mal meinen Hinterreifen wechseln, der wär ja schon zuschlagspflichtig, aber eigentlich hätt ich schon Bock. Auch ohne Eis

Jops

PN Auch dabei, egal wann.

Jochen, du weißt schon, dass man hier für das Posten von dem Vespa 750er Video normalerweise gesteinigt wird?

Wenns nur der Zylinder ist, das müsste sich doch zu vertretbaren Tarifen hinkriegen lassen, oder?

Von Kehl Richtung Süden auf alle Fälle, Richtung Norden bin ich mir nicht sicher, weil ich die da kaum nehm. Aber ich glaub, die wird erst kurz vor Karlsruhe Kraftfahrstraße.

Smallframe-Skinhead? Was macht ihr denn für Sauereien, kaum dass ich mal nicht da bin

Ich hab mal vor einiger Zeit in meiner XL2 einen XL1-Vergaser gefahren. Für den Choke hab ich einfach eine längere Bowdenzughülle genommen, im Bogen von oben an den Vergaser gelegt und unten Chokekolben, Feder und Mutter des originalen Ziehchokes verwendet. Dazu noch einen Bowdenzug in ganz lang und fertig

Ich bin raus, ich fahr dieses WE nur bis ins Saarland und nicht heim. Neue Zündkerze in Basti reinschrauben und in der Gegend rumrollern

Meine Alltagsvespa hatte vor Jahren mal einen auf 2 Züge umgerüsteten Lenker (weil ich damals nur einen 2-Zug-Motor gekriegt hatte). Ich hab einfach neue Löcher für die Schaltzüge gebohrt und ein bisschen die Lenkerverkleidung unten ausgeschnitten. Die Schaltrolle war eine gedrehte XL, nichts geflext oder so. Mittlerweile steht der Lenker aber idyllisch bei mir auf dem Schrank und die PK hat wieder einen Einzugmotor

Hab mir noch schnell einen 160er besorgt Einfach beim nächsten Appleladen angerufen und fertig. Jetzt ist mein alter 80er nicht so allein (und außerdem ist der fast voll...)

Und so eine plumpe Fälschung nennen die jetzt "Vespa Sprint"... Mein Original hat auch prompt fies und andauernd die Zündkerze vollgerotzt, als sie in solcher Begleitung fahren sollte Charleroi war eine hübsche Tour, auch wenn es zwischendrin in Waterloo (welch passende Location) Hunde und Katzen geregnet hat und ich mich mit einer beige-braunen LML begnügen musste. Aber einem geliehenen Gaul haut man nicht aufs Maul, oder wie war das? Und immerhin hatte sie ja auch meine Initialen auf dem Nummernschild

Ich hab eine Lenkerabdeckung ohne zweites Loch, aber da ist von der Innenseite das Loch schon vorgezeichnet, da könnte man es exakt bohren, wenn mal wollte.

Ich bin raus, fahr dieses WE nach Belgien, 5ème Rallye Vespa Club Charleroi

Jul, wieso??????

Hmmmm, also der Lack an deiner PX ist aber schon sehr bling-bling-verdächtig

Hey Jochen, ich glaub du hast da was nicht verstanden: über ein Geschenk sollte man sich freuen

Sympathischer Name, meine Sprint heißt auch Basti

Happy Birthday Jul