spanier8877

Kleines Update, erst mal über den 4ten richtig gefreut Vergaser gereinigt und angekickt......läuft. Also das zweite mal richtig gefreut Wenn ich die Lackschäden ausgebessert hab kommen auch mal Fotos. Gruß Al

Vielen Dank, da stand wohl Quatsch im Rollerladenkatalog.

Hab gerade noch mal telefoniert. Die 180er Fraktion tippt auf die KuWe. Zudem würde ich lieber die Welle ausbauen und vermessen, als die beknackten Dinger auszupressen. Gruß Al

Halb 8 bei Ölsau!!! Bis dann

Ich renn später mal in die Garage und wühle nach dem Ersaztblock. Wird aber nach 19.00 Uhr mit dem posten. Hatte in Stockach das gleiche Gespräch mit einem Rally 180 Fahrer und der meinte, dass alle seine Motoren fiese Vibrationen hatten und es nicht an den Gummis, sonder an der KuWe lag. Wann fangen Deine Vibrationen an? Schon im Standgas, oder erst ab ca. 80 kmh???? Gruß

Keine direkte Antwort, aber zumindest eine Empfehlung. Laß die originalen Silentgummis drinn. Ich habe auch daran gedacht, bei meiner 180er die Dinger zu entfernen, da es so aussah als ob sie verschlissen seien. Nachdem ich nun mehrere 180er und auch 200er Rallyblöcke gesehen habe, tippe ich auf schlechtes Aussehen ab Werk. Funktion ist jedoch immer gut!! ( wurde von den jeweiligen Besitzern bestätigt) Ich kann Dir noch anbieten das Ausenmaß der Blöcke zu messen und es heute Abend posten. Gruß Al

Nochmal einen bosonderen Dank an Patrick für die Mühe! So jetzt erst mal das Positive Karre läuft, zumindest bei Halbgas, da sind wohl noch ein bis zwei Düsen zu. Stellt aber weiter kein Problem da. Licht funktioniert eins A. Neue Züge sind verbaut und der Tank tut es auch. Leider ist die VNB, wie Anfangs schon beschrieben, aus mehreren Teilen zusammengestückelt. So ist der Rahmen von einer VNB 5, aber der Motor VNB 2. Das dachte ich zumindest, aber hätte ein VNB 2 Motor nicht 3 Gänge, da mein Motor 4 hat. Da wurde wohl auch gebastelt. Wäre ja nicht so schlimm, wenn da nicht die Sache mit dem Gemisch wäre, da die VNB 2 Motoren ja noch 1 zu 25 betankt werden müssen. Woran erkenne ich nun, wieviel Öl gefahren werden muß??? Danke für Eure Zeit Gruß Al

Moin Holde und natürlich auch die Anderen, also halb acht ist bei mir nicht so toll, hab da noch einen Wohnungsbesichtigungstermin. Ihr wisst ja wie das in KN ist, da muß man vorher drei Stunden duschen und immer schön artig ja sagen, um danach 30 qm für 1200,-? zu bekommen. Wo sollen wir grillen, hinterm Knast (also bei mir) oder am Bisi. Beides kein Thema. In ersterem Falle würde ich meiner Holden den Schlüssel geben, damit sie schon mal anfeuern kann. @Ölsau: In ersterem Fall würd ich auch die Hühner einladen. Fahren ja bald Vespa die beiden Also auf nach KN ihr müden Recken, es wird grilliert!!! PS @Ölsau: Kennst du das VW Polo Sondermodel Harlekin?

Na da sprech ich doch mal für mich und meine Frau (Ölsau)! Wir kommen! Gruß Al PS: Stellt Euch mal seelisch auf eine Vespa und Grillen Drecksauparty ein. Ich zieh bald um und möchte Anfang bis Mitte Juli den Garten noch mal nutzen. Ordentliche Einladungen wird es früh genug geben.

Ich habe bei meiner SSüßen die Hauptständerbefestigung durch ein Filz verengt. Dadurch kommt der Hauptständer viel langsamer zurück und "zerstört" mir nicht mein Beinschild. Gruß Al PS: Bei meinen anderen Karren hilft die Fußmethode sehr gut!

Na ihr Pfeifen, bei Euch kommt man ja noch nicht mal mit beleidigen ran. Wann treffen wir uns mal wieder? Ich mein mit Arthur ist es ja schon schön, aber seine Cousinen schaff ich nicht mehr alleine. Al

Erster !! Vielen Dank, Repkit kam gerade an. Noch mal dickes Lob für den reibungslosen Ablauf! Gruß Al

Na Schwestern wie sieht´s aus? Es ist mal wieder Dienstag und eigentlich Zeit für ein Rollertreffen in der Distille! Erstes Treffen nach Stockach, da gibt es doch viel zu quatschen. @Markus: Da hätte ich auch noch ein Video von Deinem Lauf gegen Gerhard. Sieht auf den ersten Metern so aus, als ob Du ihn verblasen würdest Also auf geht´s ihr Schnarchnasen! Gruß Al

Hallo, wollte Euch nur kurz an meiner Erfahrung teilhaben lassen. 800 Gramm Zitronensäurepulver haben schon eine sehr schöne Oberfläche zurückgelassen!! Hätte ich nie gedacht. Danach mit alten Fahrradzügen, in der Bohrmaschiene eingespannt, den Rost in den Poren entfernt. Wirkt Wunder und hätte mir während der Pubertät das ein oder andere mal geholfen. Nach dieser Behandlung Por15 und alles wird gut. Gruß Al

Vielen Dank für die Informationen!! Das Beschriebene erinnert mich schwer an Konstanz, da zahlt man auch in jedem Loch den See mit. Umland kommt eigentlich nicht in Frage, da mein Mädel gerne mit dem Fahrrad zur Arbeit fahren würde. Aber da scheinen die Angebote die Sie hatte ja noch recht gut gewesen zu sein. Vielen Dank Al

Hallo Vespafreunde, meine Freundin sucht dringend eine 1-2 Zimmerwohnung um 500? in Salzburg. Falls jemand jemanden kennt, oder selbst eine Wohnung hat, bitte melden! Bezug sollte spätestens zum 1.7. möglich sein! Vielen Dank für Eure Hilfe! Al

Vielen Dank! Die Bilder waren schon sehr hilfreich, aber eine genaue Abmessung wäre Gold wert! Vielleicht bekomm ich die VNB noch bis Stockach fertig! Dann wird gefeiert! Ein ziemlich betrunkener Spanier Gruß Al

Wo liegen dann die unterschiede zu den Rallyleisten? Mich wundert einfach, dass alle Leisten die ich da habe ( Rally, PX und ein Satz schmale?) zu kurz für die VNB sind. Die VNB ist doch nicht wirklich länger. Ihr müsst Euch das so Vorstellen. Ich habe für sehr wenig Geld eine "komplette" VNB gefunden. Wie nicht anders zu erwarten, ist die Vespa durch den Vorbesitzer ordentlich verbastelt worden und wer z.B. ein Bremspedal ohne Sicherungssplint montiert und fährt, dem traue ich auch zu völlig falsche Löcher für die Trittleisten zu montieren. Vielleicht kann mir einer von Euch die Länge der Trittleisten in cm (abgerollt) angeben, dann kann ich das mit den Bohrungen vergleichen. Hab einfach kein Bock, noch einen falschen Satz rumliegen zu haben. Vielen Dank Alex

Ist eine italienische vnb und sie hat 6 Leisten, da eine Matte im Durchstieg. Bedeutet breite Leisten, dass diese identisch mit den Sprint/Rally Leisten sind. Gruß und Danke Al

So die Herren danke für die Hilfe bei den Leisten, werde jetzt welche beim VNB... bestellen. Leider gibt es noch weitere Fragen, also hinten geht es weiter. Gruß AL

Na dann 601

Servus die Herren, hätte einen dunkelgrünen 320i Touring abzugeben. Leider hab ich nicht die Zeit einen neuen Motor einzubauen und der BMW muß die Garage räumen. Er kommt aus 2. Hand, ist in meinem Besitz (bzw. meiner Eltern) seit 91 und war vorher ein Direktionsfahrzeug. Stand immer überdacht oder in einer Garage, leider ist ein Ventil abgerissen und steckt im Kolben. Dem Alter entsprechend guter Zustand, hatte gerade neue Scheiben bekommen und ist 8fach bereift. Standort: Kaiserslautern Preis: einen neuen Polini 133er Gruß Al

Alles klar Alda. Dann lass uns heute lieber zum Skaten gehen. Hab nen neuen Grab am Start, muß ich Dir unbedingt zeigen. Bis gleich, Al Edith meint: Nen Beergrab natürlich

Nationalhymne2015

Hallo erstmal, ich arbeite neben dem Studium in einem Bikeshop der auch Stevens führt. Ich kann die Crossbikes von den Hamburger Jungs nur empfehlen. Wir haben sehr wenig Ärger mit den Bikes und viele zufriedene Kunden. Meiner Meinung nach macht ein MTB wenig Sinn, wenn man nur auf befestigten Wegen unterwegs ist. Die 26 Zoll rollen deutlich schlechter und fressen dadurch unnötig Kraft. Das X3 ist schon ein ganz netter Einstieg für die Holde, falls ihr nur wenig mit dem Bike unterwegs seid. Für Vielfahrer lohnt sich der Griff in die Geldbörseund und zum X6, da man wesentlich haltbarere und leichtere Komponenten bekommt. Das war es dann mal. Kannst mir ja ne PM schreiben, falls so etwas in Frage kommt. Eventuell könnte man ja über einen GSF-Rabatt reden. Gruß der Spanier Edith: Electra gibbet auch bei uns.