major

da weis einer was er will!!! bin da auch für "wenn schon, denn schon". nur das problem ist dann halt, dass man nur mehr ungern zurück steigt. aber was soll`s, spass muss es machen. und wennst rechtzeitig zu suchen beginnst, dann findest bestimmt die passende kuh. viel glück dabei! mfg aus dem inn4tel

find den q5 auch recht ansprechend im vergleich zum x3 z.b. das schaut da audi einfach sportlicher, dynamischer aus. beim x3 ginge da ohne sportpaket bei mir nichts. allrad wird sicherlich pflicht sein wennst gern in die berg fahrst nehm ich an und die ahk kann auch versteckt werden wenn sie nicht gebraucht wird. mfg aus dem inn4tel

o.k hab den für die px mit entsprechendem gs auslassstutzen. mfg aus dem inn4tel

zum thema auspuff gibt es einige topics. würde da mal entsprechend suchen. zum sip road: da sind ein paar adaptierungsarbeiten notwendig zb aufnahme umschweissen usw. kann dir auch passieren dass die ständerfüsse am puff streifen. unten heraus gefühlt mehr dampf. mit der hd auf alle fälle raufgehen. mfg aus dem inn4tel

na schau! da haben sich die tommies aufs festland begeben um zu schauen was da läuft. interessant. mfg aus dem inn4tel

glaub da ist fuschl (fuschl am see) bei salzburg gemeint. da hat es früher sicherlich eine szene gegeben. ganz in der nähe befindet sich der salzburgring der in den späten 60iger jahren erbaut wurde. dort hat es ab 1970 motorrad wm läufe gegeben. des weiteren wurde ab den späten 20iger bis 60 iger jahren, ebenfalls in der nähe, das sogenannte gaisberg-rennen an dem auch motorräder teilnehmen konnten, veranstaltet. kannst da bitte nochmal nachschauen?? ansonsten wieder tolle bilder sowie ein klasse buchtipp. mfg aus dem inn4tel

hab das hier so verstanden. mfg

ist schon klar. drum kauf ich mir ja keinen neuwagen und stoße meine auch entsprechend wieder ab. natürlich geht da viel kohle drauf. aber des is leider so. verkauf ein neugebautes haus nach zwei jahren!!!!!!! nocheinmal: wollte mit dem beispiel anführen, dass nicht nur suv einen hohen wertverlust haben. und wenn ein bus im ersten jahr im verhältnis !!!!!!! annähernd das selbe verliert, dann relativiert sich für mich halt schon was. in totalen zahlen schaut das ganze schon wild aus. hält ein dacia logan überhaupt 8 jahre? mfg

jop.

das ist mit schon klar. zur ergänzung bzw. meine erfahrung. war vor dem kauf nicht unbedingt fixiert auf sac. zum selben zeitpunkt wurde mir beim gleichen händler auch ein 5er kombi angeboten. selbe kilometerleistung, fast identische ausstattung und neupreis. bin immer schon kombi gefahren. also hab ich da so zwischen den beiden typen innerhalb der marke, selbes ausstattungsniveau, selbe motorrisierung usw. vergleihen können. konnte da net wirklich einen unterschied im wertverlust feststellen. glaub das daher einfach net so wirklich. und irgendwann halten auch die den preis oder nicht? mfg

hoher wertverlust und hohe instandsetzungs-/erhaltungskosten bei suv, ist das wirklich so? hab da gerade einen artikel in einer österreichischen fachzeitschrift über einen dauertest eines ford tourneo custom (buss ähnlich) gelesen. haben den 12 monate gestestet. anschaffungspreis 48,700 €. aktueller zeitwert 28.700. daraus resultierender wertverlust 20.000,-. find das schon etwas havy. irgendwie relativiert sich da der wertverlust wenn ich da meinen fahrbaren untersatz denke. hab den nämlich nicht neu gekauft. hab das einen anderen für mich überlassen. war 2 jahre alt und hatte viel kilometer drauf. wertverlust knapp die hälfte des anschaffungspreises. so dann rechnen wir beim ford mal 2 wobei vielleicht berücksichtigt wird das im 2. jahr der wertverlust nicht ganz so hoch ist, müsste nach meiner rechnung der wertverlust höher sein. instandsetzungskosten kann ich noch nichts dazu sagen. erhaltungskosten würde ich differenzieren in versicherung, sprit, wartungskosten usw. versicherung natürlich ein wahnsinn (vorallem bei vollkasko) ist mir aber auch bewußt, sprit auch, wartungskosten, da bin ich mir jetzt nicht so sicher. wartungsintervalle gibt ja quasi das fahrzeug vor. hab mir da vor dem kauf das mal durchgerechnet. fazit: es gibt j da diese pakete, bei denen man dann die wartungen bezogen auf die gefahrenen kilometer kaufen kann. dieses paket war im vergleich zu den einzel gerechneten wartungskosten schon mal billiger. wens hochkommt fällt bei mir aufgrund der eher wenig gefahrenen kilometer ein wartungsereignis im jahr an. hätte daher wartungskosten von 360,- im jahr. ist das jetzt im vergleich wirklich so hoch? soviel zu den fakten. ring frei für die nächste runde. mfg

@amazombi jep. stimmt schon was da schreibst. hab schon darauf gewartet. somit für mich auch erledigt. und werd mich auf das allgemeine in zusammenhang mit suv fokussieren bzw. konzentrieren. ist halt manchmal schwierig. mfg aus dem inn4tel

nein. es geht nicht um den kuchen allgemein. aufpassen. es geht um den x6 kuchen.

also den ansatz find ich jetzt (wirklich) absolut richtig. aber dabei sehe ich schon wieder ein problem damit. bin auch absolut für authenzität. nur da habberts glaub ich bei so manchen hier die dann mit authenzität einfach nicht umgehen können bzw. nicht akzeptieren wollen und dann versuchen durch aus meiner sicht völlig unqualifizierten beiträgen einfach müll zu fabrizieren. was meine ich damit: das suv und da sprech ich jetzt wieder vom x6, also premiumklasse, (und nein ist kein geländewagen weil ihm zum geländewagen eine entsprechende untersetzung des getriebes fehlt, denn allrad und hohes fahrwerk alleine sind zu wenig) halt polarisieren. das der fast nur nachteile hat ist ja auch so. dass es aber leute gibt die mit sowas leben können, sollte man halt auch akzeptieren können. ich muss da echt lachen wenn mir einer erzählt, dass seine neueste errungenschaft sein e-bike ist mit dem er in die arbeit fährt und das in einem suv topic. das passt einfach nicht. reden wir über suv oder e-bikes? oder darüber, dass er weil er halt spritsparen will mit dem e-bike fährt und nebenbei erwähnt das er vier oder waren es 5 autos zuhause stehen hat? ist das authentisch? und jetzt wirds noch authentischer: diskutieren (mit mir) über suv der premiumklasse sollten nur die jenigen, die entweder einen haben oder gehabt haben, aber nicht welche, die ihr vermeintliches wissen aus diversen blättern wie auto-bild usw. erworben haben oder weil er der nachbarin beim einparken zu gesehen hat. bei so mancher wortmeldung hier spielt das schon im hintergrund mit. mfg aus dem inn4tel

ja, mach das. aber einen versuch wärs mir trotzdem wert. mfg aus dem inn4tel

wenn keine falschluft, dann würde ich wie lehrbua sagt auch den kondensator nochmals tauschen. auch wenn der nur 200km alt ist. hab da vor 2 jahren ordentlich lehrgeld zahlen müssen. ob wohl "neu" war nach 300km das teil defekt. mfg aus dem inn4tel

weil es schon mal angesprochen wurde: ja, ich steh zu meinem x6, zu 100%. hab ich mir geleistet, verbrauch war mir beim kauf sowas von wurscht da ich vorher schon einen benzinfresser gefahren bin. ich bin mir auch bewusst das einige den zum kotzen finden, einen suv dieser größe als schwanzverlängerung usw. finden aber auch das ist mir scheiß egal. zur argumentation pro und kontra: argument folgt gegenargument, ist so. und bei den suv findet halt man vielleicht bzw. wie so viele hier glauben nur negatives. ist mir auch wurst. nur manchmal wird schon entsprechender müll da fabriziert. sachlich kann das net werden. suv mit suv gleicher klasse vergleichen, ja. x6 vergleichen mit polo oder bus nein. mfg aus dem inn4tel

mfg aus dem inn4tel

ja, so is es. geb dir 100% recht. mfg aus dem inn4tel

leider ist die diskussion um die suv oft mit emotionen verbunden. wie immer gibt es befürworter und gegner. faktum ist aber, das wie ich es bereits erwähnt habe der markt dafür gegeben ist und die nachfrage dafür steigt. also muss schon was an den suv dran sein. ich hab mir einen zugelegt weil mich das fahrzeug optisch angesprochen hat (ja ist geschmackssache) und das preis-/leistungsverhältnis gepasst hat. ob der jetzt mehr verbrauch hat oder nicht war mir wurscht. und was andere von dem auto halten auch. die einen lieben sie, die anderen hassen sie. mfg aus dem inn4tel

also muss mich da jetzt auch einmischen. bin jahrelang (2jahrzehnte) einen kombi gefahren. hab schon länger mit dem gedanken gespielt mir einen suv zuzulegen, da ich auch einen als dienstfahrzeug habe. geworden ist es heuer im frühjahr ein wie ihn der hersteller bezeichnet sac. d.h. ein bmw x6 4.0d meine letzter kombi war übrigens ein 530i, also benziner. mein vergleich suv (sac) und kombi bzw. diesel zum benziner: 1. der verbrauch spricht derzeit für den x6. ist zwar ein diesel, hat aber doch um einiges mehr eigengewicht und auch um ca. 50 ps mehr leistung. urlaubsfahrt, vollgepakt, gesamte family, schön brav an die tempolimits gehalten, d.h. mehrheitlich mit tempomat, selbe strecke. mit dem benziner einfach nicht unter 9 l gekommen, mit dem x6 8 l genau. bei kurzstrecken ist die differenz zw. benziner und diesel noch größer, ca. 3 l. 2. raumgefühl bzw. platzangebot spricht einfach für den x6. was mich beim 5er touring schon immer gestört hat ist der steg in der mitte für den anbtriebsstrang. fällt beim x6 weg, folglich können hier 3 personnen hinten angenehmer sitzten. 3. die meisten, vorallem die größeren suv, haben allrad. hab mir auch früher immer gedacht wozu allrad? hat einfach unbestritten gewisse vorteile. und die merkt man dann auch. 4. sicherheit wurde hier schon angesprochen. mag etwas egoistisch klingen, aber primär geht es dabei um meine sicherheit und die sicherheit derer, die mitfahren und vorwiegend meiner family. 5. fahrkomfort ist gefühlt derzeit um einiges besser als beim touring. dass der härter wäre wie auch hier schon angemerkt kann ich so nicht bestätigen. im gegenteil. fahrkomfort hängt nicht nur mit dem gewählten fahrwerk zusammen. hier spielen auch andere faktoren wie reifen usw. mit. hab hier nur einige aufgezählt. suv liegen im trend und warum? weils der kunde will!!!! dem jeden das seine mir meinen x6. mfg aus dem inn4tel

falschluft kannst ausschliessen? hab so was auch a mal ghabt. weil wann d zündung passt, muss fast wos anderes sein. würd da eine fehlerquelle nach der anderen abarbeiten. ausschliessungsprinzip. a wans mühsam ist. und vorallem ned aufgeben. mfg aus dem inn4tel

spass macht er wirklich. tolles fahrgefühl. ordentlich bums unterm arsch. das mit dem verbrauch kann ich so nicht bestätigen. urlaubsfahrt (also vollgepackt) vor 1 monat, reisetempo mit 8,1l. seitdem nur kurzstrecken und bin rauf gewandert auf 9,0. keine standartbereifung sondern mischbereifung auf 20 zoll. nachtrag: hab mir eh bereits im frühjahr einen zugelegt. meine frage i. o. post hab ich deswegen gestellt, weil ich wissen wollte ob es hier im forum eventuell jemanden gibt, der schon länger einen fährt und mir so seine erfahrungen (überraschungen) mitteilen könnte.

hab mich schon gefragt ob das ganze hier eingeschlafen ist!!!! schaut ganz lecker aus. und endlich geht`s dem ende zu. mfg aus dem inn4tel