ElmarKoch

Jetzt weiss ich auch wer "reng-deng-deng" ist

@ Vespatreiber: Heinkel-BMW-650-Projekt schon fertig, oder stellst du den Heinkel jetzt auf E-Motor um?

Das war vielleicht ein Gefühl, Hauptständer noch schnell befestigt, komme zur Einfahrt und alle sind schon weg. sogar das Verfixxxte Tor hatten die Marshalls schon geschlossen.

Auch nicht schlecht

Uuiuiuiuiui, da weiss einer Bescheid. Lucas/Pöl habe ich mittlerweile auch schon rausgefunden, aber danke für den Hinweis. Und diese Flammstarteinrichtung ist schon stillgelegt, bzw. wenn ich den Strom vom Zündschloss abklemme, steht das ganze Steuerrelais still. Ich habe mir gedacht diesen "Schaltstrom" jetzt einfach über einen Taster (evtl. mit einer Zeitverzögerung) zu schalten, das müsste es doch auch tun? Aber OK wenn er auch ohne anspringt, dann warte ich erst mal den Winter ab.

Kleiner Tip, Bilder verkleinern, dann klappt es auch mit dem Modem, muss ja nicht die Mega-Auflösung sein, hier für das Forum reicht auch 640x480 oder sogar noch kleiner. Wer es hochauflösend will kann ja auf die CD warten.

Das war eindrucksvoll!

Hier keine Bilder...noch nicht mal von meinem zerbeultem Auto

8,2 - 8,9 Liter Diesel Wobei das nur für den 2,5er Di Motor gilt. Je nach Fahrweise, max. 8,9 = Vollast auf der AB. 8,2 = größtenteils nicht mehr als 100 - 110 nur kurze Vollaststrecken

Aufsprechen? Höre gerade dass der (Gregor) Hainkel nr. 1 die nagelneue Kulu heute bei der Probefahrt komplett verbrannt hat. Nachtschicht ist angesagt.... Mist verdammter!

Endlich normale Leute Jetzt mal im Vertrauen.... ich denke gerade an Viper-Streifen...Schwarz von vorne bis hinten.... Denke mal die 59 kW werden dadurch sicher aufgewertet, oder?

Meine ist natürlich auch im laufe der Woche angekommen, heute konnte ich das Ding aber erst unter den strengen Blicken meiner Frau in Empfang nehmen. Erster Eindruck: Coole socke für den Preis!!! Morgen und Sonntag dann erster Einsatz: 2 x Hainkel auf dem Weg zum Reinoldus Sprint auf dem Nürburgring. Werde berichten

Ich war auch erstaunt, aber zwei Scheiben (die Ausstellfenster hinten) sind ohne Ausbau beklebt worden, weil die Scheiben nicht in Gummi gefasst sind sondern in einem Stahlrahmen fest montiert sind. Und wirklich da gibt es jetzt unschöne "Blitzer" wenn man von innen nach aussen sieht . Blitzer = sichtbarer Spalt zw. Folie und Rahmen. Hier die restlichen Bilder Edit sagt: @hiro Endlich mal einer dem es gefällt, bisher meinte mein Umfeld ich hätte die Scheiben original lassen sollen...

Chris, alter Transenfahrer, HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH !!!

Weil keine "Siebdruckscheiben" und auch nicht geklebt, die meinten der Rand am Gummi ist so unsichtbar, wenn man nur auflegt, hat man da immer einen Spalt.

Update: Konnte die Krankenwagenscheiben einfach nicht mehr sehen....fast 6 Stunden hat der Glasfritze heute alle Scheiben ausgebaut und beklebt...

Die habe ich mir auch angesehen, Preis ist gut, aber mit 1,50m Meter finde ich die etwas zu kurz bzw. steil. für einen Transporter, beim Anhänger reicht das vermutlich.

Der Ebay Preis ist jetzt, 7 Stunden vor Ende der Auktion, schon höher als der momentane Neupreis beim Gericke inkl. Versand !

Ich denke auch dass diese Schäden bei hohen Drehzahlen nicht an der Kurbelwelle auftreten, die ist wirklich ordentlich dimensioniert. Eher an Lager und oder klemmenden Kolben/Ventilen oder ähnlichem. Wenn von den Teilen irgendwas mal eben stehen bleibt, wird die riesige Schwungmasse natürlich mit dem Pleuel einen ansehnlichen Schaden anrichten. (Ich hoffe mal den 2Taktern bleibt das in absehbarer Zeit erspart )

Der Roller und noch mehr der Motor ist wirklich ordenlich konstruiert. Da passiert so schnell nix, daher aber auch mein Hinweis auf oftmals vernachlässsigte Motoren, Lack und so wird immer gemacht, aber Motor eher selten. Ist aber alles kein großes Problem. Vielleicht etwas teuerer als ne Italo-Revision, jedoch wirklich lohneswert... Lager kann ich z.b. gerne zum Selbskostenpreis bestellen, wird sicher preiswerter als beim Club aber pssst Wer jedoch sowas angeht sollte auf jeden Fall im http://www.heinkel-club.de Mitglied werden, die Ersatzteilversorgung etc. ist traumhaft!!! Kann ich nur empfehlen! Muss mittlerweile sagen, dagegen kann KEIN Shop anstinken, Mal davon abgesehen, dass es auch kaum Heinkel-Teile ausserhalb des clubs und noch ein oder zwei anderer Adressen gibt! btw. Späne an der Ölablasschraube sind aber eigentlich kein Problem, eher normal, daher auch der Magnet an der Stelle.

KLASSE! @wasserbuschi Vorsicht, das sind die beiden absoluten "Outlaws" der Heinkel-Gemeinde. (Nach uns ) Hoffentlich kann dein Vadder damit... Aber sehr nett!!

Diesmal HEIN GERICKE.. finde das Angebot so klasse, dass ich unbedingt darauf hinweisen möchte. (Unter Technik Allgemein, geht es vermutlich etwas unter... Alu-Auffahrschlampe für schmale 40 Euro

Es gibt so einige Fragen die erledigen sich wie von selbst...... Gericke-Link Ebay-Link

Ich spiele mit dem Gedanken mir für den Rollertransport im Auto eine ordentliche Auffahrschlampe zu besorgen, bisher habe ich dazu immer eine Alu-Bracke vom Anhänger genommen, aber die Lösung ist wg. Abrutschen und Bremsen auf der schrägen Fläche nicht optimal, am besten be- und entlädt man da zu zweit. Möchte das aber in Zukunft öfters, ohne großen Stress, alleine machen können. Hat jemand so ein schönes Teil und auf was sollte man achten? Klappbar oder nicht? Länge? Auf Anhieb sind mir bei egay diese beiden aufgefallen: diese oder diese