ElmarKoch

Oh nein,schon wieder zum SCK fahren......Aber Danke für den gutenTip. Was ist wenn sich die neue Hülle von der alten trennt ? Sagen wir mal irgendwo auf Ihrem weg zum Ziel ? Dann habe ich vermutlich total verspielt. Kann man nicht den Zug drin lassen, sozusagen als "Führungshilfe", oder bringt das nichts ? Dass die Züge so fest frieren können hätte ich nicht gedacht. Bin mal gespannt ob´s sich heute abend wieder bewegen lässt, wenn ich nach Haus komme.

Ähh nein...habe beim Züge wechseln letztes mal gedacht.....oh oh, hoffentlich muß ich die nie austauschen....(obwohl meine Hüllen teilweise arg angegriffen aussehen)

Ich meine die runde Feder, die zweite kann man irgendeine nehmen ist mir schon klar

Na ich fahr ja nur ein paar km ins Büro, vielleicht 5 oder 6 km. Da ist´s eigentlich egal ob´s kalt ist. Ich muss mir wirklich was einfallen lassen, sonst habe ich ja den ganzen Winter keinen fahrbaren Untersatz. Und meine Frau will ich ja auch nicht immer bitten. Mal sehen was sie dazu sagt wenn ich heute den Roller ins Wohnzimmer schiebe...... @KCR Schaltraste eingefroren ? Hmm kann ich mir nicht vorstellen, aber werde ich mal aufmachen. Ich glaube eher an Züge eingefroren, Oder ob´s nur der Schaltgriff ist ? Dann müsste man am besten Türschloßenteiser oder sowas dabei haben. Noch einer ne Idee ?

Morgen, Morgen, kaum wird es mal etwas kühler, lässt mich prompt die Vespa im Stich. Konnte heute zwar den Roller ohne Probleme starten, aber kein Gang lässt sich mehr einlegen. Der Schaltgriff bewegt sich keinen Millimeter. Roller mal ein paar Minuten im Standgas vor sich hin "brabbeln" lassen, aber nichts geht. Kann es sein, dass die Züge eingefroren sind ? Wenn ja wie verhindert man das am Besten ? Also eingefettet habe ich sie beim Einbau, an der fehlenden Schmierung sollte es eigentlich nicht liegen.

Keiner ?

Och Leutz, nun sucht doch mal. irgendeiner hat doch sicher noch so´ne Feder rumfliegen, oder nen alten gammeligen kompletten Buzetti. Den nehme ich auch für kleines Geld....Mache ich halt nur die Feder ab....Grins

Hi Luis, dachte ich höre den Donnerhall wenn du deinen Motor endlich fertig hast bis nach DN ? Was ist los Motor läuft immer noch nicht ? Lass mal wieder was von dir hören.

Och, war doch nur ne blöde Frage, sooo genau kenne ich mich ja noch nicht aus...Sorry wenn ich was "falsches" gefragt habe. Trotzdem Danke für die Erklärung. Wäre für mich halt "einfacher" gewesen wenn´s nur einen SC gäbe...Grins....

Ich ! Müssen uns nur noch über den Preis einigen Meld dich mal [email protected] oder über den Messenger hier im Board

Ich bin noch nicht viele Reifen gefahren, aber letztens einen der schon beim leisesten Bremsversuch auf Nässe wegging wie auf Schmierseife (Zwinker, neh DonGoyo ?!...20 m quer über die Straße auf einer Backe und´m Beinschild) Leider habe ich die Marke nicht im Kopf, liegt hinten im Schuppen, wenn Bedarf besteht gehe ich mal nachsehen. Ich selber fahre Heidenau K58 und finde ihn genial, zumindest bei diesem Wetter, wie er im Sommer sein wird kann ich nicht sagen, so lange ist er noch nicht drauf. Natürlich kann ich auch noch nichts über Haltbarkeit sagen, aber wegrutschen beim bremsen oder in der Kurve bei Nässe, was ist das ?

Joerg: was soll der Malossi bringen ? Hast du ein paar Infos ? Bezahlung nach Ösiland ist doch kein allzu großes Problem

Oh hört sich gut an , kennt den "Kerle" jemand ? Aktuelles Gebot EUR 125,00(244,48 DM) Menge 1 Gebote 0 Gebotsübersicht Verbleibende Zeit 9 Tage, 17 Stunden + Ort Köln Land/Region Deutschland/Köln & Bonn Verkäufer (Bewertung) splissweg (12) Beschreibung Der meisgekaufte Tuningsatz für die Vespa PX200 ist der 211ccm von MALOSSI (NP bis 450,- DM). Der Aluminium-Zylinder mit NIKASIL-Laufbahn und das patentierte CVF 2-Überstromsystem garantieren eine optimale Leistungsausbeute. Der Malossi 211er ist ganauso als kraftvoller Tourensatz als auch für Rennzwecke hervorragend geeignet. Durch kleine Motor-Modifikationen können Höchstleistungen von bis zu 27 PS erreicht werden. Geschwindigkeiten liegen auch normal weit über der 130 km/h-Marke.Der Zylinder wird mit *****TÜV-Gutachten***** geliefert und ist NEU in der verschlossenen Originalverpackung.Viel Spaß beim Bieten

Zwei SC´s in einer "kleinen" Stadt wie Aachen ? Wie kommt denn das ? Ihr solltet mal über ne Fusion nachdenken, oder sind da so große Unterschiede ? Wenn ja wüsste ich ja gerne welche. Gruß Elmar

Lese da gerade Niter in Koblenz. Klärt mich "Newbie" doch mal auf. OK Niter ist irgendwas mit Nacht und Musik ? Denke ich mir so ? Aber was ist´s genau ? Fährt man da mit´m Roller hin, oder nobel mit´m Sechszylinder Kombi? Ist kein Quatsch, ich weiss es wirklich nicht.

Hatte dieser Tage ne nette Einladung von den Ratpacks AC im E-Mail Eingang.(wenn auch ohne "echten" Absender, dem ich hätte Antworten können.) Auf diesem Wege VIELEN DANK! Und meldet euch noch mal mit E-Mail addi ? (Martin?) Wen gibt es denn noch so hier im Raum DN (Hometown) AC, K, BM, BN oder sogar noch HS (HollandSüd) ?? Würde gerne SC´s oder auch Einzelpersonen die sich mit Vespa (PX) beschäftigen, kennen lernen. Gleich mal viele Grüße an Bulldog, Wheelspin, DonGoyo, Vasko und hmm mehr Leute "kenne" ich noch gar nicht.(und die größtenteils auch nur virtuell zur Zeit...) Gruß Elmar

Momentan fahre ich mit dem Roller rum ohne was zu merken, aber wenn´s noch mal passiert werde ich ALLES zerlegen. Danke für die (wie immer) tolle Hilfe zur Meinungsbildung. @wheelspin Deine Erklärung hört sich gut an. Was gut ? Nein natürlich schlecht für mich...Trommel ist natürlich eine PX-Alt Trommel. Die Mutter sitzt zwar wieder fest, aber ich bilde mir ein immer noch ein leichtes "knacken" zu hören wenn ich den Roller auf das Hinterrad stelle und hin und her wackel...Gut sowas macht man ja normalerweise auch nicht und vielleicht ist dieses leise Geräusch ja auch normal ? @Spectro, also Mutter scheint noch i.O. zu sein sonst hätte ich die ja nicht anknallen können, obwohl kontrolliert habe ich es nicht. @Lucifer: Nö, soo schlimm war es dann doch nicht.

Seltsam seltsam. Der Sicherungsplint war noch drin..trotzdem ne menge Spiel. Habe nur die Mutter angezogen nicht weiter auseinander genommen. War schon dunkel als ich zuhause war und ausserdem brauche ich die Kiste morgen früh. Werde jetzt mal verstärkt auf das Spiel achten.

Oh Oh seit ein paar Tagen hatte ich so ein komisches Gefühl beim Gas geben vzw. weg nehmen. Ging so´n kleiner Ruck durch den Roller. Eben wurde es noch schlimmer. Habe mal am Hinterrad gewackelt....ihhh da knirscht es drin und sind Richtung Motor und zurück bestimmt 1 cm Spiel drin.... Was erwartet mich denn da schon wieder ?

Brauche kein Bild der Rennwelle, nur ein paar Infos. Typ ? Ungefähre Laufleistung ? Zustand ? etc. PREIS ?! Aber machem wir bessser per E-Mail um das Forum nicht zu langweilen....

Also keine Cosa Kupplung...gleich normale mit DR Federn und 4 Scheiben oder sowas ? Habe ich selber noch rumliegen... Oh sehe eben deine E-Mail....also Kupplung hat sich erledigt... bliebe noch Rennwelle ? Hast du da ein paar Infos zu ? Was ist mit dem Rest ? Vekaufst du sonst noch was einzeln ?

ich würde auch 2 x PX Satz nehmen. Am liebsten natürlich super "Hochwertig" also diese Hybridlager-Geschichte. [email protected]

Wollte ja noch von unsere "TEST"Fahrt zum SCK berichten..... Ging schon prima los, REGEN REGEN REGEN später dann zusätzlich X km Grün- Weiss hinter uns hergetuckert..... Aber vorher wollten wir nach ca. 5 km über so ne kleine einspurige Brücke über die Rur. Mein Freund fuhr vor, zack Autofahrer auf der Brücke, gebremst, Hinterrad sofort abgeschmiert... Die Spuren des Beinschildes, Kickstarter, Backe, Carbonkotflügel etc. waren mehr als 20m später auf der Fahrbahn sichtbar.... Aber Glück im Unglück, er konnte sich recht schnell vom Roller trennen und ist dann noch alleine weiter gerutscht, der Roller in den Graben und da vom Gebüsch aufgefangen worden.Zum glück alles noch 1 m vor der Brücke zum Stillstand gekommen. Wir hatten nen riesen Schreck, aber nichts ernstes passiert. Wir sind dann zwar weiter zum SCK, ca. 60 km, aber wie auf rohen Eiern. Erst mal neue Reifen gekauft ....Scheiss "sportliche" Profile, sag ich nur.Da lobe ich mir meine Heidenau K58. Obwohl wir wieder nicht ausfahren konnten, habe ich trotzdem den Eindruck das Lucifer recht hat. Riesen Getöse und Mords-Vortieb bei hohen Drehzahlen, aber sonst geht nicht all zu viel. Zw. den Jahren werden wir wohl den Roller meines Freundes auf Rennwelle und kurzen 4ten umrüsten. (na ja und halt neue Backe dran machen...Grins). Ach ja Kickstarter hing auch zuerst fest, aber nach dem anschieben hat er sich irgendwann wieder gelöst.Hoffentlich ist da "intern" nichts kaputt gegangen. Ach ja zwar Off-Topic aber egal, haben bei meinen Freund den "neuen" Scheinwerfer der "Millenium" montiert. Klarglas und H4. DAS IST LICHT !!! Und sieht dabei noch wirklich klasse aus. Werde mir auch so´´n Ding gönnen. (hihi, da kann meine Frau ja nicht so doll motzen, ist ja ein "Sicherheitsaspekt"...LOL)

Kupplung verstärkt ? Cosa mit Ring ? Dann hätte ich Freude dran.... Rennwelle nehme ich dir auch ab. Was sollen die Teile zusammen kosten ? [email protected]

Suche noch eine Cosa Kupplung für meine 200er Px (alt). Am besten gleich mit Ring drum ? Aber ich denke den könnte man zur Not noch selber aufpunkten... Angebote gerne auch an meine E-Mail [email protected]