Sebi1111

Ok, oder so... aber ich glaub dass der Rallyhebel auch kürzer ist als der untere oder irr ich schon wieder???

Krautsalat

Das obere Teil dürft von ner GS150 sein!!!

Herr Bluenote.. das ist aber nicht dein Ernst oder??? Wenn doch dann mal fetten Respekt!!! An alle anderen: Ich weiß echt nicht was ihr alle habt... Weihnachten ist doch dieses Jahr eh an nem Montag, heisst die Geschäfte haben da noch offen... Brauch ich mir doch jetzt noch keine Gedanken dazu machen... da wird dann Montag früh in ein Geschäft gegangen (vielleicht nicht gerade ein Lebensmittelmarkt) und da wird dann improvisiert!!! Hat bis jetzt meistens bzw. fast jedes Mal hingehauen... bis auf letztes Jahr... da war das gewählte Geschäft fürn Arsch... Gab dann halt für Großeltern und Eltern zusammen nen schönen Salz/Pfeffer-Streuer... als die dann zu viert total gespannt das Teil ausgepackt haben wars wirklich saustill im Wohnzimmer... Dann haben alle gelacht... man muss das Geschenk nur richtig anpreisen und den Leuten verkaufen können... Achja, bin frisch verheiratet, vielleicht sollt ich dieses Jahr doch mal bissl tiefer in die Trickkiste greifen... nicht dass es doch mal richtig in die Hose geht!!!

Wo kann ichn jetzt Lose kaufen??? Hab ichs einfach nur überlesen oder stehts doch schon irgendwo endgültig drinn??? Bitte um Aufklärung!!! Danke euch, Sebi

Also bei mir saugt tapatalk nivht viel, bzw wär mir eigentlich noch nie aufgefallen! Hab aber 1gig volumen! Ich beobachte das mal...

Hab mittlerweile paar PM`s mit Preisen bekommen, da ist von nem Bier bis 150 Euro für nen Motorblock alleas dabei!!! Ich werd mir mal paar Preise überlegen und die Tage in dem Dienstleistungstopic einen Eintrag machen wegen der Strahlaction!!! Wer jetzt schon Interesse hat kann sich jederzeit gerne melden!!! Es grüßt, Sebi

Servus, Galsperlen? War der Motor dabei??? Oder einfach nur die ganzen Blechsachen? Danke schon mal für ne Hausnummer!

Servus, Bandsäge kann was, ja... preislich kann ichs dir grad nicht sagen, hat der Schwiegerpa gekauft, kann ich dir aber morgen sagen!!! Lag aber glaub ich so bei 600 Euro... Empfehlenswert auf alle Fälle... nur das mit der "Sägemilch" ist etwas bescheiden gelöst... die kleinen Metallspäne verstopfen ab und zu den Tricher wo wieder alles zurück ins Auffangbecken läuft... aber mit bissl Bastlerei bekommt man auch dann in Griff!!! Rahmen passt in die Kabine leider nicht rein, Abmessungen sind grob: 1000 x 600 x 650 Genommen hab ich stinknormales 2mm Stahlblech! Würd ich wieder verwenden bis auf die Türpartie! Je größer die Türe desto leichter verbiegt sich die Tür auch, wenigstens da würd ich 3mm nehmen! Keine Ahnung wieviel ich gebraucht hab, ein paar Quadratmeter Blech, ein Stück Rohr, 1 Dose Hammerit und 1 Dose Silikon!!! Die Türdichtung hab ich auch bisl Oldschool gelöst, Bilder gibts... jetzt ist der Lack auch trocken und schön Matt geworden!!!

Die Hoffnung stirbt zuletzt Am Wochenende gibts nen Bericht!!!

Hey Bastler, ich hab schon öfters auf anderen Anlagen gestrahlt, weis auch was das für ne Arbeit ist!!! Aber das Ding steht dann bei mir in der Werkstatt rum und ich bin gern in der Werkstatt!!! Viele haben mir hier auch schon nen Gefallen getan und irgendwie kann man das ja auch was bissl zurückgeben!!! Will ja am Strahlen nicht reich werden... !!! Also, mal paar Preise??? Ich dacht mal so z.B. an: Motor strahlen: 60 - 70 Taler Kotflügel: 20 Taler Lenkkopf 30 Taler Backen oder Tank: 30 Taler Sowas in die Richtung halt irgendwie!!!

Servus die Herren, hab mir jetzt ne Sandstrahlkabine gebaut und werde die nun am Wochenende in Betrieb nehmen... Von der Größe her passt so ziemlich alles rein bis auf den Rahmen!!! Wenn hier natürlich Interesse besteht würd ich auch Sachen für GSF-Mitglieder strahlen! Hab aber keine Ahnung, was ich z.B. fürs Glasperlstrahlen für die einzelnen Teile verlangen kann... Wer hat denn hier mal ein paar Hausnummern parat??? Gruß Sebi PS: Wollt das Thema nicht gleich ins Dienstleistungstopic geben, war der Meinung hier ists erstmal besser aufgehoben!!!

Das meine Ich... du willst die Karre jetzt verkaufen??? Mein Post war nur eine Anspielung drauf, ob du zum Zeitpunkt wo du das geschrieben hast auch Herr deiner Sinne warst!!! War aber nicht bös gemeint, sorry wenns so rübergekommen ist!!! Gruß und weitermachen Sebi

Ou ja, dann seh ich für dich auch keine Chance mehr... ist wirklich schade!!! Aber weißt was, ICH bin deine Lösung... ich bring dir nen neuen Baumarktroller wo du nix machen musst inkl. GARANTIE und nehm deine TS mit... was willstn auch mit dem alten Plunder

Hast Recht!!!

Dann schieb das Teil ins Wohnzimmer neben die Couch... dann kannst das im sitzen erledigen!!!

Da schreibt doch jetzt nicht ein und derselbe Typ oder? HEXEREI im GSF....aaaaaaaaahhhhh!!!!!

Würd auch erst mal checken welcher Zylinder verbaut ist!!! Wie schaut denn die Kerze aus, nur mal so nebenbei checken!!!

@ Jan: Mhh ja, eigentlich hast sogar in gewisser Weise Recht was den CE79 angeht, stimmt! Beim "T" isses halt noch so... mittlerweile ist aber was von der Regierungen gekommen dass wir eben nen Nacheis bei der Erteilung von "T" brauchen! Bei dir was das mit dem Trekker fahren auch noch nicht so ganz, den "L" für die kleinen Trekker haste ja noch

Ach verdammt, hast recht... ich hab oben den Beitrag bearbeitet... war saublöd geschrieben und verdreht hab ich auch was.. sollt evtl doch nochmal alles durchlesen bevor ichs wegschick

Servus, Loch bzw. so ein Schieber wird noch gemacht, ist klar!!! Ja haut schon hin, hoff dass die Hütte dicht ist! War da grad frisch gestrichen, ist ein Mattlack von Hammerit, schaut wenn der mal trocken ist gar nicht so schlecht aus...

Seas Jan, nö das hast du jetzt falsch verstanden, grob überschlagen gilt folgendes: Bei der Einführung der Scheckkartenführerscheine 1999 hat die Regierung ein paar "Schmankerl" für alle die eingebaut, die ihren alten Lappen in den neuen tauschen. Wenn man den alten 3er umtauscht, bekommt man, auch heute noch, auf Antrag die Klasse T dazu, wenn man nachweisen kann dass man eine Landwirtschaft daheim hat oder eben einen Betrieb wo solche Fahrzeuge benötitigt werden (z.B. Forstwirtschaft usw.). Und ebenfalls kann man den CE79 bei der Umschreibung mit beantragen. Den bekommt man auch einfach so, ohne irgendwas nachzuweisen. Dieser ist jedoch bis zum 50gsten Lebensjahr befristet. Wenn du den danach noch weiter haben möchtest muss man bei der Fahrerlaubnisbehörde Antrag auf Verlängerung eine befristeten Fahrerlaubnis stellen. Rückluss: Dir wird in KEINEM Fall bei einer Umschreibung irgendwass genommen oder geklaut. Du darfst mit dem alten 3er ganz normal bis 18 Tonnen fahren, wies auch in der Beschreibung oben steht. Bei der Einführung wurden die neuen Klassen aber gesplittet... heisst in C1, C1E und CE79! Die haben dann beschlossen dass man mit dem normalen C1E bis 12 Tonnen fahren darf, und die 18 Tonnen haben sie mit einer seperaten Fahrerlaubnisklasse, eben den CE79, bis zum 50gsten Lebensjahr beschränkt. Der C1E ist ja unbefristet gültig. Heisst: Die Behörde schenkt dir sogar was.... JA, sowas gibts auch ab und zu mal Schön langsam wunder ich mich immer mehr, dass hier noch keiner mit Alkohol, BTM, Straftaten und MPU angefangen hat... Wie immer, bei Fragen einfach her damit!!! Es grüßt, Sebi

Guten morgen zusammen, anbei nun msl ein paar fotos wies weitergegangen ist!!! Die Kabine hab ich jetzt einfach mal mit nem Hammeritlack übergepinselt... Am Wochenende kommen noch die Füße dran, das Licht wird installiert und das erste mal gestrahlt!!!

Anbei mal ne Aufstellung der Klassen inkl Definition, vielleicht hilfts jemandem!!!

Servus, hast du `98 nur die Klasse 3 gemacht oder evlt. auch den 1b...??? Wenn du den roasenen Lappen hast dann hast du ja bestimmt bei den einzelnen Klassen einen Stempel drinn was du fahren darfst oder? Und steht der Zusatz auf der letzten Seite??? Aber wenn du schon den 125er hast... bekommst ja bei Umschreibung automatisch den A1... heisst im Endeffekt dass du mit ner praktischen Prüfung den A beschränkt erwerben kannst!!! Verstanden???