MiNiKiN

Grazie, ich hab Geredts&Kremsers "Minis heißer machen" studiert und halte mich eher an deren mMn praxisorientierte Tipps. Mein Reserve-12G940-Kopf hat bereits 36/31er Ventile - ich hab die aufgearbeitet (siehe Bilder) - und die Kanalbearbeitung wird ohne Ventilführungsversatz und dgl. ausgeführt. Ziel sind ja nur um und bei 80 Cavali.

Könnte ich brauchen (Firsat?) - eine meiner war durchgerostet...

Die Substanz ist wirklich außer gewöhnlich gut und original. Die Frontmaske kommt sicher nicht neu - das ist nämlich eine originale Inno mit den spezifischen Kühlergrillhaltern und den schmalen Kennzeichenhaltern, die kriegt man so nur für viel Geld, wie alles innocentispezifische. Die Beule im Kotflügel werde ich ausbeulen. Ich mach alles selber - mein Motto ist ja "built not bought" - ausgenommen Zylinder bohren und hohnen und so Zeug, klar - inkl. Kopfbearbeitung, die wage ich auch. Das sind Cooper S Cosmic, ja - super selten. Ich hab die gesucht und suche noch immer, hab nun eine für 250 angeboten bekommen Du bist ganz schön bewandert, die Cooper S Cosmic identifiziert nur der wahre Nerd

Das wird sich noch ziehen. Hier mal auszugsweise ein paar Bilder des Istzustands. https://www.flickr.com/gp/marc_minikin/a9o959

Mini-Forum.de, welche deutschsprachigen gibt es noch? Ein (eher totes) österreichisches gibt's auch noch.

Das geile am Mini ist dass man selbst mit wenig Leistung immer schnell ist und Spass hat. Was bringen 350km/h im ICE/TGV - das ist 100 mal weniger spannend als mit 100 Sachen im Mini eine kurvige Landstrasse zu durchfliegen.

Also natürlich wird restauriert, d.h. möglichst der Originalzustand hergestellt - 1. weil mir das mittlerweile besser gefällt, 2. weil das Auto nat. auch seltenheitswert hat. ABER: bei Fahrwerk und Motor kann ich natürlich nicht die Finger davon lassen und da werden wir zeitgemäße Verbesserungen einbringen. Fahrwerk: HiLos, Negativ camber kit front and rear und g'scheite Dämpfer - also eh Standardprogramm. Motor: eigentlich hätte ich gern einen Arden 8-Port mit Lucas Mk1 fuel injection gebaut (das Projekt verfolgt mich schon seit über 25 Jahren), aber ich hab noch immer nicht das Budget dafür (hätt ich doch die Komponenten damals gekauft, als das noch für halbwegs vernünftiges Geld zu haben war) Von daher wird es klassisches Tuning: Kopf bearbeiten, größere Ventile und schärfere Nocke mit Hochhubkipphebelwelle, Sperrdiff und ein paar Verbesserungen.

Unter welchem Nick bist du denn im Miniforum? Zeigst du den Aufbau dort? Ich bin überall der "MiNiKiN" - aber bis dato hab ich noch kein Topic dazu eröffnet. Ich bin in einigen Miniforen aktiv, welches meinst Du?

Serienmäßig aus gar keinem (hab jetzt aus Unsicherheit heraus nochmals recherchiert) - ich denke daß das eher eine zeitgemäße Tuningvariante darstellte, da die auf die Doppel-SU-Ansaugkrümmer passten. Siehe z.B. hier: https://mini2.fi/forum/topic/8020-m-myyty-tupla-dellorto-fzd-3024-imusarjailmansuodatin/

Doppel SU HS2

Genau gesagt - Achtung Nerdalarm! - ist es ein Innocenti Cooper 1300 B39/6 - 9992 Stk. gebaut nur zw. 02/72 und 03/73 als reiner Innocenti, bevor mit Übernahme durch British Leyland der Inno Cooper Export kam, der außerhalb italiens als "der Inno-Cooper" bekannt ist. Der B39/6 unterscheidet sich jedoch in vielen Details vom Export, am offensichtlichsten aber durch Fehlen jeglicher BL-Embleme.

Ja! präziser, bitte :)

Eigentlich sollte das ja eher ins Topic "Corona-Projekte" aber mein Junior und ich haben, nachdem der Kleine (das Auto - nicht mein Sohn ) nun seit 2013 in der Garage seiner Wiederbelebung harrte, endlich die Restaurierung unseres XXXXX* angegangen. @*Wolfgang* CX hab ich auch noch in der Garage, der wartet auf die Fertigstellung der Renovierung CX Gti turbo 1. Serie in gris renard *Nerds vor, wer weiß worum es sich handelt. Hint: sehr selten, da nur ein Jahr in dieser Ausführung gebaut.

Ich war hin- und hergerissen zw. "ich packs nicht mehr" und "ich muss das Endergebnis sehen" 45min well spent

"Zwangsimpfung" - ein Wort wie im Mund. Wird übrigens bevorzugt in AfD-, FPÖ- und VTler-Kreisen verwendet und lässt daher zumindest Vermutungen über den Umgang bzw. Lesequellen des Autors aufkommen.

Gut gemacht, aber die durchgängige Blödheit der Assi-Familie (also alle 4 von denen) war mir teils schon ein bisserl too much.

Du bist auch aus Graz? Ja, was bist den Du für einer? Kennen wir uns?

Oh manno, Du hast Glück. Hier in Graz sind die zu. Ich hab GSD Baumarkt- und Schraubermaterial gebunkert, sodass ich noch ein Weilchen überbrücken kann.

Hahaha - ich bin da, wie weiter vorne erwähnt, auch grad dabei schubkarrenweise (österr. "scheibtruhenweise ) die Beikreuter nach teils Jahren der Verwahrlosung auszugraben und wieder los zu werden - wobei richtig los kriegt man die eh kaum noch ohne durchegehend 50cm Boden abzutragen. Jeder Spaziergang oder "Dienstgang" durch den Garten dauert bei mir ewig, da ich am Weg jedes Unkräutlein das mir ins Auge sticht raus zupfen muss (#OCD)

Klempner-Vespa?

Ich finde ja Moosflächen ehrlich gesagt viel schöner als Rasenflächen. Dank Deiner Erklärung weiß ich nun wie ich den Restrasen aus meinen Moosflächen raus bekomme PS: und "besamen" ist gut

Doppelt gemoppelt :/

Originalgarten freilegen finde ich voll cool Ich hab mal 20cm Humus abgetragen und darunter einen ehem. Steingarten gefunden. Die vielfältigen Felsbrocken und Steine ausgegraben, gewaschen und so den Steingarten wiederbelebt Thema "Abmagern" wurde ja bereits ausgiebig erklärt. Ich hab den "Vorteil" von Haus aus einen mageren, steinigen Boden zu haben, aber auch hierfür hat sich so ein Wuchergras spezialisiert . Zum Boden bearbeiten habe ich so eine Oldschool-Gartenfräse von Mantis mit Aufsätzen zum Bodenfräsen, -graben Mulchen und Rasenlüften. Cooles Teil das ich mit dem Haus praktischerweise mitgekauft habe - natürlich mit 2-Takter https://mantis.de.com/produkt/benzin-motorhacke-gartenfraese-mantis-klassisch/

Ich würde mal behaupten, dass ICH die Beule raus kriegen würde . Müsste man halt zu Zweit arbeiten. Schlagabzieher ("Wixer") mit u-förmigem Aufsatz, massives ebenes Stahlteil (Handamboss) zum Gegenhalten und rausgehämmert die Schaisbeule. Rest mit Ausbeulhammer und entsprechendem Handamboss sachte ausklopfen. Punkt.

Danke, leider hab ich den Garten in den letzten 2 - 3 Jahren vernachlässigt und verlumpern lassen - d.h. heuer viel Arbeit um das wieder in Ordnung zu bringen. Der Kiesweg zum Beispiel ist trotz Unkrautvlies ziemlich überwuchert, den lege ich gerade wieder frei