Friseur

Hier im Forum gab es doch mel eine gute Beschreibung zum Bedüsen. Leider finde ich nicht den richtigen Suchbegriff War irgendwie mit "200 zu fett..." Hat wer einen Link für mich? Danke

Logisch NICHT im Standgas! Aber sagen wir mal bis max 1/2 Gas

...fahre grade eine 42er im PWK. Dachte eigentlich die sei eher fett von der Einstellung. Kerze ist nur sehr hell. Deshalb die Fragen.

was ist denn so eine gängige ND- größe bei einem 30er Gaser?

Gibt es eigentlich eine Faustformel zur Bestimmung der Nebendüsengröße?

...oh M210 hilf!

....na genau so sieht´s bei der Serie 2 der Blinkerschalter (baugleich mit Heinkel) aus, wenn der Hebel fehlt.

Felge (beide Hälften) ein Ei, Unwucht (80 bis 120 km/h), Reifen,.... Wenn es bei schnellerer Fahrt (> 100 km/h) weg ist, dann würde ich auf Unwucht tippen

...jetzt driftet das Topic ...aber... mit der Ford fort...mit der Lamy heim! War doch so der Spruch oder?

... ist da nicht der Motor?

....wie wär´s mit AHK und faltbaren Zweiradhänger

...nehm auch gerne nur einen Anhaltswert

Bis zu welcher Verdichtung kann man denn 95 Oktan fahren? Bzw.ab wann sollte es denn Super Plus sein? Finde den richtigen Suchbegriff nicht

Wie M210 sagt 17° Geblitzt Vergaser ist glaub ich nicht zu mager (30 er PWK 42 ND; 152 HD) lief gefühlt eher ein Ticken zu fett.

so hier jetzt die Bilder für Diagnosehilfe:

...kannste den Schrank nicht anbinden an´s Mopped? Dem würde mal eine Luftveränderung auch gut tun.

die war´s 12 km auf der Uhr Fuck!

......Fuck! Schönes Wetter und gleich mal Kolben gelocht. Ich hoffe es bleibt beim Kolben

Kann man das Ritzel vom Tachoantrieb 1 bis 2 mm abziehen ohne es zu zerstören? Wäre für Tipps (auser Anschleifen wie im Stiky und neues verbauen) dankbar.

.....würde mal so sagen: Da der 180° Bogen beim Curly hinter dem Konus/Gegenkonus kommt, hat es auf die Leistung (Ladungswechsel) kein nennenswerten Einfluß mehr; mit Sicherheit aber auf das Strömungsverhalten/Abgasdruck

in saures Medium hängen wie alte Battriesäure (nur Sekunden - siehe Sticky Thema Vergaser) Zitronensäure oder Breff,....

Fahre meinen Imola gerade bei 17 ° Was spricht denn gegen 19°? Fährt hier jemand erfolgreich 19° ZZP?

...kann ich mir nur so vorstellen, dass dies ein Foto im Schnitt ist. Es fehlt quasi der Schaumstoff davor.

...da kenne ich leider in der Zwischenzeit auch so einiges