horst1000

Ich habe schon auf das Topic gewartet Bin gern wieder dabei Horst

So siehts aus: Zehn Stempel, eine Gratis Pizza Horst

So ist das mit den Weibern, wenn sie erst mal haben, was sie wollen, biste ganz schnell raus...

Und ich dachte schon, dass du jetzt nur noch Mädchen-Roller fährst pass mal auf, dass sie dir deinen roller nicht rosa anmalt - mit der rolle... :-D

nicht alle Rollerfahrer in Düsseldorf heißen Roxy gruß horst

worüber du auch mal nachdenken solltest, wenn du alles machen willst, sind folgende teile: lagersatz unten (nicht nur lenkkopflager) falls größerer zylinder eventuell auch eine andere primär (75er --> 3.00) gerade- oder schrägverzahnt (ich bin persönlich für gerade) neuer auspuff (polini schnecke oder banane - je nach zylinder) elektronische zündung -> dann brauchste am besten auch einen anderen / angepassten kabelbaum wenn elektrische zündung dann auch neues lüfterrad (empfehlung meinerseits hp4 oder lüfterrad abdrehen lassen) watt is mit lenkerenden blinker? oder sind blinker in den papieren ausgetragen? BJ abhängig je nach zylinder neue kurbelwelle (langhub vs kurzhub) bei neuen kupplungsbelägen dann auch direkt die feder austauschen (ich würde direkt eine härtere feder nehmen) stoßdämpfer vorne und hinten schau dir auch das kickstarter ritzel auf verschleiss an. ggfls austauschen. neues getriebe öl versteht sich von selbst. was ist mit dem vergaser? ist der noch fit? am besten komplett zerlegen - reinigen und alle dichtungen und filter neu. den filzring im ass / gusskappe nicht vergessen und erneuern. soweit erst einmal für den moment. das sollte fürs erste genug an "arbeit" sein. schönes projekt, was du dir da ausgesucht hast. aber glaube mir, wenn es fertig ist kennst du dich prima aus und hast die nächsten 30 jahre spass... (wie auch immer man spass versteht) gruß horst

wo lässt du denn die sachen strahlen? ich habe meine v50 gerade vom strahlen geholt und bin super zufrieden. es mussten auch noch einige dinge an der karosserie gemacht werden (neues trittblech und vergaserdurchgang neu, tunnelversiegelung, etc pp) - nun ist alles tippi toppi. und ready for the lackierer. gruß horst

Genau darum geht's! Wie geht's eigentlich deinem Zylinder? Habe mir sagen lassen, dass du eine Spezial-Waffe mit dem Fräsen beauftragt hast LG Horst

Großartig - Herbstloch

Südfriedhof?! Hat jetzt keinen Hintergrund, oder?! *grins* Horst

Gibts die Düsselvespen noch?

ich bin auch schon ganz gespannt... Horst

schon mal über die neue big box vom SCK nachgedacht? http://blog.scooter-center.com/bgm-vespa-auspuff-big-box/ klingt ganz vielversprechend. gruß horst

An den Andi hast du schon gedacht, oder?! Gruß

Habs schon im besagten topic gefunden. Sieht gut aus Horst

Poste bitte mal den Link hier. Horst

Sehr schön - issa endlich da! Gute Fahrt und viel Spaß mit dem neuen Pott. Dass er was bringt, haste ja schon auf der Rolle getestet Gruß Horst

was ist mit den restlichen neusser jungs? bam bam? Horst

Falls hier noch was passiert, fährt jemand am Sa zum SCK? Gruß Horst

ansonsten gibts auch nen guten kabelbaum (umrüstung auf 12V) beim Olli von SESC. guckst du gruß horst

Jetzt kann ich auch wieder beruhigt schlafen. Das GSF Logo is wieder da - oh watt fein. Horst

Fünfundneunzig - die Entscheidung. Bin gespannt. Horst

keine kompression mehr - zündkerze richtig angezogen? vergaser richtig auf dem ass drauf? filzring gefettet und drauf? gruß horst

Danke für den Tipp mit IS parts. Kommt aus vielen Gründen für mich (leider) nicht infrage. Gruß Horst