Zonk

Moin. Bitte das Datum für Pfingsten 25 korrigieren. Dank im voraus...

Korrekt, Zimbo hat im Prinzip genau auf meine Frage geantwortet. Ich hatte nicht vor eine schmalere Scheibe zu wählen. Die Frage war, ob ich bedenkenlos eine dickere (oder 2 dünnere, die das dickere Maß erreichen) nehmen kann, unter Rücksichtnahme des Platzes der Kupplung im Deckel.

Dank Euch.

Zur Info...

Definiere bitte "ordentliche" Hebel?

Check

Moin. Hab kurz vor Corona ne Superstrong gekauft und out of the Box montiert. Grundsätzlich bin ich mit dem Teil absolut zufrieden. Sowohl bei normaler und auch bei ruppiger Fahrweise keine Probleme. Nun hab ich die Kiste aktuell auf der Bühne und wollt ner Kleinigkeit auf den Grund gehen. Was mich nämlich von Anfang an gestört hat ist, daß ich den Trennweg/bereich nur auf letzter Rille des Kuluhebels (Lenker) eingestellt bekommen habe. Gefühlt so, daß es noch eben reichte um zu trennen und kurz davor das der Pilz dauerhaft anliegt/schleift. Was kann ich tun (ohne die Kulu zu öffnen) um etwas mehr Hebelweg zu bekommen? Theorie meinerseits. Aktuell ist ne 3.5mm Distanzscheibe auf der KuWe. Wenn ich diese Distanz erhöhe (zB auf 4.5 oder 5mm), rückt doch die Kulu mehr Richtung Ausrückhebel/Trennpilz und würde mir oben mehr Hebelweg generieren. Deckel ist bis auf die letzte Rille ausgedreht sprich das könnte ohne Kontakt ausgehen. Theorie so richtig oder ist da nen Wurm drin? Wenn ja, gibt es dickere Scheiben zu kaufen, muß sich selbst was gefriklt werden oder nimmt man 2 dünnere Scheiben (sofern auftreibbar)? Wenn og nicht umsetzbar, was wären die Alternativen? Dünnere Belag/Reibscheiben? Wenn ja, woher? Bitte/Danke

@-Festus- Wenn ich das richtig verstanden habe, bräuchtest Du noch nen etwas kürzeres Distanstück? Wenn ja, 1 Teil läge hier noch wo nen abgebrochener 3mm Bohrer drin steckt. Könnt man kappen und die Gewinde nOi setzen...

Evtl um Dämmwolle nOi zu stopfen...

Zack, Pfingsten 25 steht! Der Pirates SC und die Full Metal Scooterists laden zum Blödsinn... Lünener Str. 170, 59368 Werne -Mukke: Ronny Love und Thomas Liss (Freitag Abend) Hoffi (Samstag tagsüber, Nighter vorm Nighter) Champ (Samstag Abend) -Futter serviert aus Axels Soul Kitchen! Alex vom VTW gönnt feinsten Gaumenschmaus und weiß, daß der gemeine Scooterboy auch des Abends gern schnabuliert. (klassisch, dicht wie ne Natter, mit der vollen Pomm/Curry Schale auf die Fresse legen. Wer kennt es nicht...) -Fungames Wie immer, leichte Bewegungseinheiten inkl Bölkstoff -Parcours Wertungslauf des VCVD Die Herrschaften schmettern Euch erneut feinste Fahrzeugbeherrschung auf anspruchsvoller Strecke vor die Linsen. Voll gut! ...weiteres, wenns weiteres zu berichten gibt... Allgemeine Infos: -es gibt keine Duschen! (mit nem Feuchttuch einmal durch die Muffe und jut ist) -keine Autos auf dem Platz! Der Audowagn Parkplatz ist etwas abseits des Geländes jedoch auch im Zustand der Glückseeligkeit entspannt zu erreichen. Joar, schwingt Eure zarten Ärsche auf die Böcke. Ist sowieso viel Kuuhler und Eurer Ansehen in der Community wird auf eine nOie Ebene gehoben... Vorbeikommen, Bier trinken und zufrieden sein! Bitte/Danke Prost

Hoppa, der Gerät lebt. Noch immer verliebt. Fuhr sich tatsächlich astrein, mal abgesehen von den gequetschten Klöten...

Seelenstärke ist gleich, länge passt auch. Mich interessiert im speziellen, ob die obigen Anschläge/Einsätze sich nur einfach optisch unterscheiden (evtl einfacher zu fertigen) oder ob es nen Grund hat warum die anders geformt/gebaut sind und dementsprechend in/an ne andere Kiste gehören...

Jo, geht um Lustlos. Probieren ist erfahrungsgemäß meist Kacke. Zumindest bei mir. Da wo nen Haufen liegt, latsch ich auch rein. Von daher wäre ne genaue Info zur unteren (neuen) Welle fein.

Moin. Tachowelle (Orange) gebrochen. Kann ich die mit dem Messinganschlag einbauen oder ist das für was anderes? In die Außenhülle bzw den Steckmechanismus (plaste, weiß) würde es passen. Bitte/Danke

Ich meine, der Zylinder ist noch fahrbar. Würd die Einschlagkanten mim Dremel gesittet glätten/verrunden und jut ist. Der Hagelschaden im Kopf ist schon sportlich. Inwieweit sich die Löcher bemerkbar machen, kann ich nicht wirklich beurteilen. Wenn nen Dreher zur Hand, die Stauchungen glatt ziehen lassen und es auf nen Veruch ankommen lassen.

Käme das wohl einer Zangenbewegung gleich?

Hoppa. Zwei und ein Halber Et war mir wieder ein Gedicht. Sanfte Grüße gen Norden und über die Alpen... Und nicht vergessen, Schere schneidet Papier!!!

Abfahrt! Bis um halb...

3k sehe ich hier eher als schwierig zu erzielen an. EKa schon eher. Wenn jemand genau das sucht, gar nen bissken mehr. Ist und bleibt halt ne 80er mit 125er SetUp.

Müsste noch ne Platte liegen haben. Prüfe und melde

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Nope, die bekommen aktuell jetzt wieder den Arsch versohlt...

Da es an allen Ecken an der Zeit fehlt, hab ich heute schon mal ein wenig Kram zusammengestellt... Unter anderem: - Frisch aufgebauter 172er Motor (hat noch keinen Tropfen Öl/Sprit gesehen) - 200er Motorblöcke Px sowie nen fertigen Cosacken für Px mit @mottin86 Platte - revidierte GL Gabel (1 Serie) - 150er Lambretta Motor - S&S und JL Reso Anlagen 200er Px - ori Serie1 Lenker Lambretta - T5 ohne Motor Tachos, Hupen, Blinkerschalter GL/Sprint mit Zündschloß - usw, usw, usw... Ein paar Bilder... Alles soll raus! Daher gibt's, bis auf wenige Ausnahmen, reichlich Kram für kleines Geld. Diesjähriges Motto: Was ist es Dir Wert? Sehen, haben wollen, Preis ansagen! Wir kommen sehr wahrscheinlich irgendwie zusammen

Bei genauerer Betrachtung steht da glasklar Moretti... 6 Tage und der Rest von Heute...

So wirds gemacht. Danke