tincanscooter
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wer hat eine übrig? das gehäuse selbst sollte nicht ausgenudelt, die beläge müssen nicht unbedingt neuwertig sein. vielleicht auch noch eine neue, selbstsichernde, mutter vorhanden?
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50 Euro inklusive Versand.
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Du suchst also Anschluß und möchtest den Zylinder nicht kaufen, denn Dein Post bezieht sich nichtmal ansatzweise auf den Zylinder, dessen Laufleistung immer noch nicht preisgegeben wurde - und auch nicht, woher die Reiber stammen.
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Beachte den Kamerawinkel, wie das Licht- und Schattenverhältnis.
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Würde Dir nichts helfen, da die Person das nur einmal anbot - und es sich nichteinmal um einen Freundschaftspreis handelte. Das Set war übrigens neu. Preis drücken könnte theoretisch sein - genauso, wie hier jemand den Preis hochdrücken könnte. Wieviel km hat den der Zylinder aus, da die Laufbahn doch recht verschlissen aussieht. Zudem ist es immer skeptisch, wenn jemand seinen Zylinder reinigt, um zu blenden.
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Bisher kannte ich RSC nur vom Rudolstädter Senioren-Convent her. Was bedeutet die vollständige Abkürzung? Edita fand mir einen kleinen Beitrag zur Bereifung mit Notlaufeigenschaften (Runflat System Component RSC), daher erübrigt sich meine bohrende Frage.
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Was ist RSC? Aber nicht SNOWTEX, oder? Grüße, tincan
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Der Preis undert mich ohnehin, da ich meinen neuen 211er für 211 Euro bekam (!!!) - inklusive Worb5 Kopf.
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Nur grundiert - nehme ich an.
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Kommt bei mir nach Regenfällen vor, daß es im 3. und 4. Gang bei hohen Drehzahlen kommt. Ich tippe auf die CDI. Vergißt man übrigens, die Gummikappe der Zündkerzenleitung auf den CDI "Zündausgang" zu stülpen, so kommt es bei Regen zum völligen Aussetzen der Zündung (wer hätte es gedacht). Zudem frage ich mich, weswegen auf der Zündgrundplatte glötet wird, da die Temperaturen dort nicht unkritisch sind. Besser wäre es, dort mit wirewrapping zu arbeiten (Platz genug ist dafür ja da).
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177er Pinasco auf einen PX80 Motor? Geht das?
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200er.