rocksteady72
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@ Dave: PX Zündung hätte ich glaub ich auch noch
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ich auch..
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67/22 glaub ich, Zylinder runter ohne Motor senken geht, musst du die Stehbolzen rausdrehen, ich würde es lieber absenken. Neuer Kolben und Ringe nur dann wenn die alten im Sack sind...
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ich bin nach geschmeidigen 11 Stunden Schlaf immernoch im Sack.....
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das hast du schön gesagt...
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eine Lage Zewa hält das Wasser besser ab.....
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und jetzt ? krieg ich das mit dem MMW Sauger unter Kontrolle ?
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ich hab da jetzt auch das Problem, Imola mit ori Sauger 30er TMX, Ansauggummi gekürzt soweit wie möglich. ohne Backe top, mit Backe drückts mir das Knie so zu das nix mehr geht...
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doch ich in meiner T4.....ich will auch eins...
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bei mir war das nicht der Fuss sondern die Stehbolzenbohrungen, hab die aufgebohrt dann flutschte das gute Stück rein..
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what ? erklär mir bitte wie du zu grosses Kolbenspile durch entgraten der Ü-Strömer beseitigst ......
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Meine schauen beide genauso aus... Ich fahr die total schmerzbefreit so weiter, beide ca. 3500 km drauf
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es muss nur die Hälfte des Mehrhubs ausgeglichen werden also in diesem Fall 1,5mm
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du hast eine Welle mit 60mm Hub verbaut also 3mm mehr Hub als Normal. Davon musst du die Hälfte also 1,5mm ausgleichen, entweder am Kopf oder am Fuss. Gravedigger ist ein Forumuser der tolle Sachen baut und unter anderem Zylinderköpfe anpasst
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bin heute abend auch raus...muss die Lamy fertig kriegen
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ich hab Schädel.....
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süsser Zwergendämpfer
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sooooo nass wars garnicht, und jetzt auf ins Golden Nugget
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ist schrägverzahnt also fällt 2,56 schon mal raus...dann wirds wohl 2,54 sein mit nem verbauten Rep Kit..
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es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung....
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Hey Inno Bruderschaftswappen klauen is nicht ......
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Freitag jetzt oder was ?
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etwas wenig Info für ne ordentliche Antwort. Falls du ne 200er Welle mit 110er Pleuel verbaut hast musst du die 5mm drunterknallen um das Pleuel auszugleichen. Falls ne 125er Welle mit 60er Hub verbaut ist reichen 1,5mm um den Mehrhub ausgleichen. Kodi oder Fudi oder von jedem ein bisschen um auf die Steuerzeiten zu kommen die du gerne hättest
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zylinder muss ab...., bzw die 2 vorderen Stehbolzen raus Edith sagt da war jemand schneller
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Was ist für eine anlaufscheibe verbaut und vorallem was ist es für ein motor, etwas Info wäre hilfreich...
