jeinca

Wie gesagt: Ich habe jetzt mal den VHSH mit Dp264 umgestellt und QK auf 1,2 eingestellt. Zusätzlich werde ich noch ein neumodisches EGT einbauen. Ehrlich gesagt auf so ein Mäusekino hatte ich nie Bock, aber das ist jetzt mein 4 Kolben. Und langsam nervt die Simone mich.

Fahre auch den TSR EVO, aber mit Ø 30mm ESD. Wie viele andere auch.

Ich mach das bei "IHR PLATZ" und dann die Rabattmarken ins Sammelheftchen.

Rainer kann dir leider nicht mehr helfen.

Nach viel privaten Stress, es endlich in die Garage geschafft. Es ist ein 300 verbaut, ich denke das ist ausreichend. Ich habe auf 1,2 QK eingestellt und fange mal mit einem Dp 264 Zerstäuber an.

K92 92 2.50 1.60 38 - - - K93 93 2.50 1.60 40 - - - K94 94 2.50 1.65 38 - - - K95 95 2.50 1.65 40 - - - K96 96 2.50 1.75 42 - - - K97 97 2.50 1.80 44.5 - - - K98 98 2.52 1.80 41 - - - A. B. C. Ich werde von K98 auf K96 umsteigen und dann mal schauen.

Als erstes: Danke an alle Beträge. Ich finde sie alle konstruktiv und nachvollziehbar. Ich glaube es ist eine Kombination aus allem. Ich werde auf jeden Fall mit der QK (1,2-1,3) hoch gehen und fetter abstimmen. Werde dann mal Rückmeldung geben. Gruß aus Kölle

Das sehe auch so. Deshalb: Aber zu mager ? Er lief mit dem Setup VHSH 30 Dp262 K98 Mitte Hd 175 50er schieber B42 Zerstäuber nd Nd 52 TSR EVO Die komplett Einfahrzeit unauffällig. @FalkR aber du hast vielleicht recht ich gehe mit Nd und HD mal höher.

Ich habe das gleiche Problem, aber nicht ganz so ausgeprägt. Meine Simonini hat das identische Setup wie @Bubi1. Bis dato fuhr sie auch einwandfrei. Nach der Einfahrzeit war ich im Bergisch auf dem Prüfstand. Topwerte 30,4 PS 34,2 NM, Kurve reiche ich vielleicht nach. Auf der Rückfahrt nach Köln klemmt sie mir bei Vollgas weg. War nicht ganz so lustig. Zylinder gezogen und dann hatte ich dieses Bild. Ansaugseite Kolben verbrannt und Abgasseite geklemmt. Ich behaupte mal das ist kein typischer Einfahrklemmer. Was mich stutzig macht ist, dass es zwei unterschiedliche Probleme sind. Verbrannter Kolben: - Zündung - Falschluft - so hohe Kompression (da tippe ich bei mir drauf) Klemmer: - zu mager - zu wenig Öl - natürlich auch Falschluft Ich nehme an das, dass Probleme in der Ursache des Verbrannten Kolben liegt. Ich gehe von QK 1,0 auf 1,2-1,3 und dann schau ich mal, dies mache ich über den Kopf. Die Steuerzeiten bleiben so.

Moin, will das große Lüfterrad für Vape fahren. Gibt es auch eine passende Abdeckung, wenn ja wo? Oder muss ich mir selber eine bauen. Gruß Jens

Jetzt bin ich in einem Gewissenskonflikt. Ich habe meinem Präsidenten die ewige Treue geschworen „Alles für den Präsi, alles für den Club“. Das bedeutet, ich muss auch den Rosé ertragen. So tendiere ich für eine bunte und multikulturelle Getränke Reisetruppe. Aus dieser Situation ergeben sich Möglichkeiten, dass wenn der Präsident in seinen Roséträumen wandelt. Ich zu den Biertrinkern der Reisegruppe stoße und meiner heimlichen Leidenschaft frönen kann. Nämlich : Bier saufen.

Mit dem Präsi nach Frankreich und immer ein Pfütze Rose auf den Lippen. Ich bin mit dabei.

@Schniedel Haube habe ich noch. Schaue nach und dann melde ich mich. So teurer wie beim @Dirk Diggler wird es nicht werden. Ein Champusschluck aus dem Pokal würde mir reichen.

Das kann ich dir auch nicht sagen. Wenn ich mehr weiß sage ich Bescheid.

Wusste gar nicht das SIP ihn schon im Programm hatte. Der Preis ist mal ne Ansage.

Wer lesen, schreiben und rechnen kann, ist klar im Vorteil.

Grunddaten. https://www.motorino.de/de/lambretta/technodaten/deluxe.html

https://www.do-mc.de/doks/race-weekend/upload/Race-Weekend-Zeitplan.pdf

Bin dabei. Würde im Kölle dazu stoßen.

Ich würde die Buchse aufreiben, wenn der Deckel der richtige ist. Verstallbare Reibahle: https://www.ebay.de/itm/265285405280?hash=item3dc43e0a60:g:I9AAAOSwdZxhJ0h~&amdata=enc%3AAQAHAAAA0BNo1q%2Fb47c4Kx8WKYEmbYByN4M8CtQrjZ30epLsZdbRQtYxkcVKyzHCwkEJC5yc66VU%2BW2wtJBj1uwWQYM2wAgbE8nEPJQ1N4mZYyiieJPJC7k4hVNoZ77hZvjdOOdzT3iYKMpQ2kAd3gtnkaGI0w7iK2cdA6TebHX84iaiR6zlcAqzveFauRcL9Ims9j7TfA67ok1bCss2W2QKm1kppzXcNVeNtlP%2F1jSDLNEZmlfSS2mpK8d9B3MJ5Cx2vYtXPp9dGxZlpNv5LT9s6CYXulc%3D|tkp%3ABFBMlL7WuOBh&var=565147122475

Sticky

Die beiden Welle sind in der Länge unterschiedlich einmal 66 mm frühe Li Serie und einmal 64 mm späte Li-SX-GP. Mess mal deine Länge, ich meine nartürlich die Welle .

Könnte mich in den Arsch beißen. Liege mit Halsschmerzen, husten und Fieber im Bett, so ist die JHV für mich gestorben. Hatte totalen Bock euch alte Vögel wieder zusehen. Euch eine brausende JHV und lasst es in Wipperführt krachen. Gruß Jens

Bei mir ist das so: Meine Lieblingskatze hat Mumps und nach Rücksprache mit dem behandeln Tierarzt wird sich das Krankheitsbild auch in den nächsten 6 Monaten nicht ändern. Es könnte sogar tödlich ausgehen, so habe ich beschlossen jede Minute ihres jungen Lebens mit ihr zu verbringen. Es könnte aber auch daran legen, dass die EL in den Sommerferien von NRW liegt. Und ich andere Prioritäten setze.

Wo NRW brauchst du Hilfe?